BMW F10/F11 - мнения за начинаещи, бързи въпроси и отговори

[PolandBall Профил]

Здравейте, харесал съм една кола в Германия. Всичко изглежда ок, но виждам, че е с EDC(Electronic Damper Control). Въпроса ми е, ако се спра окончателно на тази кола, какви са цените за подмяна на EDC и евентуално може ли да се подмени със стандартно окачване?

[Emooo Профил]

EDC амортисьорите са с грубо 200лв по-скъпи (всеки) от стандартните. Разликата е минимална и не виждам причина да си вземеш кола без EDC. Друго не виждам какво може да се счупи по това EDC освен амортисьора. Това не е окачване като на S класите които имат въздушни възлавници и смяната да струва хиляди. EDC ползва стандартен амортисьор, който просто има добавен един електрически клапан. Според мене да си вземеш 5ца без ЕДЦ е голяма грешка.

[zAcK]

Здравейте, харесал съм една кола в Германия. Всичко изглежда ок, но виждам, че е с EDC(Electronic Damper Control).
Въпроса ми е, ако се спра окончателно на тази кола, какви са цените за подмяна на EDC и евентуално може ли да се подмени със стандартно окачване?

EDC-то не е нещо чупливо и е многоооо приятна екстра. Ако ти е попаднала добра кола с EDC грам не го мисли!
Относно цената, колегата не зная за какви части говори по-горе, но не е 200 лева разликата.
При оригинални предни разликата е 800-900 лева на бройка

P.S. Може да е по-зле. На Е39 с EDC са над 2000 лева бройката предните

[Emooo Профил]

Сега проверих разликата е 1000лв на амортисьор за предния десен. 700лв vs 1700лв

[Giorceto]

Чувал съм че се рециклират, не съм разпитва реално, но пак е вариант пред 1700 лева за амортесьор.
По принцип не се чупят много, но по наще пътища... преди треи дни пътувах до Букурещ и след Плевен пътя си е като тест за амортесьори.

[piNky Профил]

Задните ми протекоха на 160к.

[Taruno Профил]

Задните ми протекоха на 160к.

EDC ти е протекъл ? Активното окачване се ремонтира btw, и го възстановяват на 90% т.е. става почти ново, а цената от по-ниска от нормален амортисьор.

[kraska Профил]

Здравейте, да попитам, че не мога да намеря инфо - смятам да си ретрофитна soft close на вратите, но въпроса ми е, може ли да взема механизмите от кола с десен волан (английска). По принцип си мисля, че не би трябвало да има разлика, но все пак ако някой знае да каже.

За мен не е лоша но и малко ненужна екстра. Само плаши пътниците че не са си затворили вратата и пак е блъскат
задната ми врата едната почва да сдава багажа. Бравата е 800 стотака. Втора ръка за 500 е намирам засега.

[piNky Профил]

Задните ми протекоха на 160к.

EDC ти е протекъл ? Активното окачване се ремонтира btw, и го възстановяват на 90% т.е. става почти ново, а цената от по-ниска от нормален амортисьор.

Не съм с активно окачване, а само EDC. Протекоха амртисьорите, които смениха по гаранция.

[PolandBall Профил]

Здравейте, харесал съм една кола в Германия. Всичко изглежда ок, но виждам, че е с EDC(Electronic Damper Control).
Въпроса ми е, ако се спра окончателно на тази кола, какви са цените за подмяна на EDC и евентуално може ли да се подмени със стандартно окачване?

EDC-то не е нещо чупливо и е многоооо приятна екстра. Ако ти е попаднала добра кола с EDC грам не го мисли!
Относно цената, колегата не зная за какви части говори по-горе, но не е 200 лева разликата.
При оригинални предни разликата е 800-900 лева на бройка

P.S. Може да е по-зле. На Е39 с EDC са над 2000 лева бройката предните

Сигурен съм, че комфорта ще е много по-добър. Мисълта ми беше, като се счупи един ден дали може да се подмени с обикновенно окачване.

[MadChicken]

Я по-добре си търси кола без екстри, че като се счупят и всички са по хиляди лева...

[zAcK]

Ако смяташ да сменяш амортисьорите, може! Но не забравяй, че компютърът ще си мисли,
че има EDC и ще ти трябва и EDC delete кит Мисля, че не става само с кодиране
Общо взето ако не си някой рейсър с 550-ка, да махнаш EDC-то на колата ми се струва адски тъпо!
Говоря за тези, за които са направени EDC delete китовете и слагат койловъри

[PolandBall Профил]

Ако смяташ да сменяш амортисьорите, може! Но не забравяй, че компютърът ще си мисли,
че има EDC и ще ти трябва и EDC delete кит Мисля, че не става само с кодиране
Общо взето ако не си някой рейсър с 550-ка, да махнаш EDC-то на колата ми се струва адски тъпо!
Говоря за тези, за които са направени EDC delete китовете и слагат койловъри

@zAcK, благодаря за инфото. Принципно нямам планове да правя подобни схеми, че реално няма смисъл. Чисто и просто от любопитство.

@MadChicken, направо да гледам дачия?

[zAcK]

Ако смяташ да сменяш амортисьорите, може! Но не забравяй, че компютърът ще си мисли,
че има EDC и ще ти трябва и EDC delete кит Мисля, че не става само с кодиране
Общо взето ако не си някой рейсър с 550-ка, да махнаш EDC-то на колата ми се струва адски тъпо!
Говоря за тези, за които са направени EDC delete китовете и слагат койловъри

@zAcK, благодаря за инфото. Принципно нямам планове да правя подобни схеми, че реално няма смисъл. Чисто и просто от любопитство.

@MadChicken, направо да гледам дачия?

Ами то така ми прозвуча и на мен, като за Дачия Иначе, EDC-то е една от най-яките екстри, не просто екстра.
А и е доволно здраво. Освен за комфорта, със сигурност допринася и за повишаване на сигурността при шофиране
Не забравяйте, че EDC-то не е само комфорт и спорт, а се настройва спрямо стила на каране, пътните условия и т.н.

[acho.rs Профил]

Има 3 неща които сами отделно променят цялостното поведение и усещане за колата.
- автоматик
- AWD
- EDC

Сега, ясно че е една истинска спортна кола, не трябва да включва нито едно от горните, но за евридейка са мнооого приятни.