"Ново" F11 525 xd -2012г. с много скърцания в интериора

[altunqn Профил]

Здравейте форумци ,

От около месец притежавам F11 525 XD -2012 на 132 000 км./вече на 136 к./ . Купих го лично аз от Германия, от дилър на БМВ и си го докарах на ход .
Още мисля ,че не знам точно какво съм купил ,но много дразнещо е за този клас автомобили да прискърцва например седалищна част в дясно на шофьорската седалка /където кожата се трие в една пластмаса / или апликациите от пиано лак ,вкл. на вратите .

Утре ще сменя гумата /като прегоряла е / под предното стъкло ,под рамената на чистачките и самите рамена . Дано не започне да пука и стъклото .

Дайте съвет ,така ли ще я караме ?

[meha Профил ICQ]

Дайте съвет ,така ли ще я караме ?

Ти си преценяваш . Като цяло F11 e доста обезшумена. Има специални ленти за обезшумяване на скърцане на врати-такива за под кората,такива и които се лепят на самата ламарина между А и B колонка.

[MadChicken]

За тези, които сега ще тръгнат да казват че новите така били - ами не, не са. Конструкцията на F10 е изключително добра и материалните са със значително по-добро качество от тези на Е60. Каквато и кола да купиш ако предния собственик я е разковал и е бил палачор ще ти скърца цялата. Едва ли е много сложно да оправиш това, което скърца...

[meha Профил ICQ]

За тези, които сега ще тръгнат да казват че новите така били - ами не, не са. Конструкцията на F10 е изключително добра и материалните са със значително по-добро качество от тези на Е60. Каквато и кола да купиш ако предния собственик я е разковал и е бил палачор ще ти скърца цялата. Едва ли е много сложно да оправиш това, което скърца...

[Taruno Профил]

За тези, които сега ще тръгнат да казват че новите така били - ами не, не са. Конструкцията на F10 е изключително добра и материалните са със значително по-добро качество от тези на Е60. Каквато и кола да купиш ако предния собственик я е разковал и е бил палачор ще ти скърца цялата. Едва ли е много сложно да оправиш това, което скърца...

Точно така, щом аз успявам вече 90к да си поддържам Е90тката НЕСКЪРЦАЩА значи Fката ще е поправима, или има мазнотии или прах или и двете там, където чуваш скърцането.

[icog Профил ICQ]

Йес, 170К ок които 35К в България - автомобилът е прекрасен без каквито и да са забележки в интериора. Сигурен да си, че точно твоята не е направена нарочно да скърца, както казаха колегите - някой се е постарал . Има ли шанс да е имало някакви интервенции от сервиз, след произшествие или друг инцидент? Обикновено това е другата причина за поява на дразнещи поскърцвания.

[awful Профил]

Дайте съвет ,така ли ще я караме ?

Ти си преценяваш . Като цяло F11 e доста обезшумена. Има специални ленти за обезшумяване на скърцане на врати-такива за под кората,такива и които се лепят на самата ламарина между А и B колонка.

Я покажи какви са тези лентички

[meha Профил ICQ]

Я покажи какви са тези лентички

Тази за вратите е наи-обикновенно мъхесто тиксо,тази която се лепи на ламарината между колонките я има само в официалните представителства!

[awful Профил]

Я покажи какви са тези лентички

Тази за вратите е наи-обикновенно мъхесто тиксо,тази която се лепи на ламарината между колонките я има само в официалните представителства!

За това става на въпрос нали Genuine BMW Polyester Velours Wrap 61136908716, при е91 има едни пластмаси които скърцат отзад и го дават да се залепи това тиксо на определените места.

[icog Профил ICQ]

Ако е това е най-обикновена велурена залепваща лента, има я в железариите и строителните материали, сигурно и в някоя книжарница.

[awful Профил]

Според мен не е такава като тези във книжарницата, поне аз не съм виждал такава там, дори във магазин за строителни материали има всякакви простоти но точно такава не съм виждал аз.

fixdoorsealsqueak8.jpg

[vasil67 Профил]

При апликациите от пияно лак на вратите, аз
специално не намерих лек за скърцането им.
Дори и свалени си скърцат между основата и
покритието. Но пък в топлото сега няма проблем,
само зимата ...
Ако някой има решение нека сподели.

[meha Профил ICQ]

Разглобява си и се подпъхва мекото тиксо,това е решението.
Ако не става се сменя апликацията.

[altunqn Профил]

Здравейте ,
Благодаря на всички които се включиха в темата . По повод предния собственик искам да кажа ,че следи от употреба в автомобила има само на предната седалка на шофьора и то съвсем незабелижими . В договорът с продавача е записано ,че колата няма инциденти и поправки и е от първи собственик . Дилърът е най големия в Спайар /Манхаим / . Доста ги разпитвах и доста неща исках да пишат в договора включително какво ,ще обслужат преди да ми я предадът три дни по-късно . На няколко пъти ми беше отговорено ,че са голям и отговорен официялен търговец на БМВ и за някой неща трябвало просто да им се доверя . Та затова си мисля ,че е нямало разглобявания и инциденти / и по вида на захабяване също/ .

Затова си помислих ,че е типичен проблем . Утре ,ще снимам и ще кача специално мястото където най-много скърца /лявата опора на седалищната част на шофьорската седалка / ,там където се опира в пластмасата в долната част на седалката .

Мислех да намажа кожата с нещо мазно там където се опира в пластмасата. А апликациите най-много скърцат при усукване на колата !

Иначе кефа е голям ,ама не е "спи града " .

Жена ми има РАВ 4 -2001 .Всичко вътре е монтирано като бетон . Нищо не скърца . Верно ,че е на 28 000 км. ,ама то си личи .

Та затова си мислех ,че кола която има цена като нова 67 000 евро /така пише в документите / не трябва да скърца .

Той колегата по-горе vasil си каза за апликацииите .Дано зимата съвсем не се разскърцат !

Имах едно е46 -фейса ,само стъклата скърцаха .Като ги отворех 2-3 милиметра и спираха !

Айде да не ставам досаден ,дано да е само това ! След още 5000 км. ще ми е по-спокойно какво съм купил !

Въпросите за смяната на маслото на ZF и веригат и други такива няма да ги задавам .Мисля да отида в оторизиран сервиз и дано имам късмет с монтьорите .

Лека !

[tihomair]

.Утре ,ще снимам и ще кача специално мястото където най-много скърца /лявата опора на седалищната част на шофьорската седалка / ,там където се опира в пластмасата в долната част на седалката .

Мислех да намажа кожата с нещо мазно там където се опира в пластмасата. А апликациите най-много скърцат при усукване на колата !

Това скърцане на седалката както си го описал го имах и аз, на спортни седалки става въпрос.
Трябва да се разглоби и да се опъне кожата (има едни кукички, разкачат се) и скърцането спира
Относно апликациите при мен скърцат, когато колата е била на слънце и вътре е жега, след като пусна климатика и температурата започне да се променя. Мисля, че зимата, когато е студено и пусна парното нещата се повтарят, пак защото се променя температурата.
Иначе мен ме дразни щората в багажника, която при минаване по неравности подскача в задния край, където е дръжката и скърца Имам тема "Интериорни звуци" можеш да погледнеш там.