Мнение за обява/конкретен автомобил

[xexoral Профил]

има ли живот след 250х.км?

- в тази тема ли да ги задавам или в друга?

Благодаря.

Имат и още как - обявите по 22-27 бона на колко км мислиш че са На този пробег може да има по-скъпи ремонти, може и да няма. Тото 1. Няма как хем да е евтина на много км, хем нищо да на се прави Ако те е страх си вземи на малко км кола. Не е като да няма...Двигателя се сменя за 7-8 бона Това става рядко и не е от веригите. Ако си вземеш кола на 285 000км сменяла масло на 25-30 000км си сметни един резервен мотор...Сега видях, че гледаш само 535д. Шансът за мотор резко се покачи. Взимай само кола със сменян мотор...

Хах, ужас... Добре де, как "умира" моторът? Какво точно се случва?

Иначе аз двете обяви, които са българските ги гледах, предимно козметично, разбира се. Първата има подозрително запазен салон като за тоя цвят - предполагам, че го е прал-оправял-струвал... Реално не се знае-знае ли се на колко км е.

Втората също я видях за малко, защото човекът "минаваше" през София, май си я кара текущо напред-назад. При нея интересното е, че явно наистина си я е купувал за него си преди малко повече от година и сега решава да я продава... с два комплекта гуми и джанти и т.н., което ми е малко странно. Искал джип уж... Изглеждаше прилично, като изключим, че тия сиви лайстни не ми харесват много. Подозирам, че шансът километрите на тая кола да са реални е добър. Много ми я хвали колко е сигурен, че е добра - двигател, дюзи и т.н. да сме я гледали където поискам.

Лошото е, че нямам реална преценка дали цената е ОК за кола гонеща 300 000.

Също така - рисковано ли е да отида като лаик със самолета в Германия до някоя обява дето съм си харесал и да купя на сляпо? Да речем, че ако я купувам от тук поне има къде да ми я прегледат обстойно.

П.С. Колко важна екстра е обдухването, че това ми е голям дразнител?

[bai_ILIA Профил]

35 бона за кола на 300км не е ок...И аз бих "минал" до София ако колата ми е 1 година на обява...Те търсят точно някой като теб, който си няма на идея в какво се забърква. Германия на сляпо не е оферта. Обдухването е супер яка екстра. В случая бонусът е, че получаваш Comfort Seats, което е еталон в сегмента. Истината е, че животът ти без нея пак е възможен

[xexoral Профил]

Тегаво ще е явно избирането

Още едно запитване до колегата: kolp

тук какво се случва? :

https://www.cars.bg/offer/c2528783

Хм, също ето и тази обява ми е интересна:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=9h9i49

И ми се струва изгодна?

Да речем, че имам парите - кое е по-добре, да се вземе нещо такова за 50к (ако е така както е представено във втората обява е истина) или нещо от тея дето са за по 22-27 и да си имам 20 да си правя каквото и да излезе. Естествено в случай, че интериорът ми харесва.

Благодаря много, че се занимавате да ми отговаряте!

[Giorceto]

Без номер на рама... можем само да каже, че е ок от към екстри

[BorislavB Профил]

Да ме поправят колегите, но при F10 535d 299 коньовия мотор е по-добрия от 313 коньовия.

п.с. И тоя много я е засилил втората чак 2016.

[kolp Профил]

Втората не е излъгал за нищо, така са нещата като гледам, само че за цяла година почти е минал само 2000км, 02.2018 е била на 124хкм. Гаранцията май не е стандартната, а някаква "GARANZIA BEST DIESEL 48 MESI/150.000 KM", не знам дали важи в Бг. И това FULL FULL FULL накрая....

Първата има доста подробна история, но км не са коректни, 11.2016 182хкм

[X5 E70 Профил]

Кво толко се плашите??? Аз съм на 305000 км в момента, реални, 258 к.с. ХДрайв.
Взех я от БМВ в Германия на 170000 февруари 2016.
Окачаването не съм го пипал, мотора също
Но 2016 си я платих като поп 24000 евро с дилърската ми отстъпка, не гледах евтините
И изобщо не мисля да я продавам, бахти здравата кола а не е като да не я ръчкам.
Предната ми кола беше Е70 беше бахти кошника хем чисто нова я взех
Досега само:
- предни полуоски. Май това им е най, ама най-слабото място. В общи линии карат колкото смяна на масло на автомата
- кормилен прът, тропаше си още от германистан
- кулър на ЕГР
- маншони и опори на всички амортесьори (с ЕДЦ, Адаптив и Дайнамик драйв съм)
- масло двигател на 10000 км
- масло автомат на 60000
- спирачна течност на всеки 2 години
Винаги всичко ново и оригинално от една дружка в БМВ в Мюнхен
300000 км изобщо не са й проблем на тая кола ако:
- верно е на толко
- сменяте маслото на мотора както каза колп, на 10 000 км а не на 24000 както е по сервизен интервал

[msi200 Профил]

Само на мен ли ми се струва, че 530 са по-здрави от 535?

[bai_ILIA Профил]

Само на мен ли ми се струва, че 530 са по-здрави от 535?

Може би да, след 200 000км пробег Преди това всички са хубави...

[Giorceto]

По здрави в какво отношение? Разлика може да има само при мотора и е нормално, същия агрегат с +50 коня, нормално е да е по-капризен. Всичко друго е едно и също...

[toncho83 Профил]

Кво толко се плашите??? Аз съм на 305000 км в момента, реални, 258 к.с. ХДрайв.
Взех я от БМВ в Германия на 170000 февруари 2016.
Окачаването не съм го пипал, мотора също
Но 2016 си я платих като поп 24000 евро с дилърската ми отстъпка, не гледах евтините
И изобщо не мисля да я продавам, бахти здравата кола а не е като да не я ръчкам.
Предната ми кола беше Е70 беше бахти кошника хем чисто нова я взех
Досега само:
- предни полуоски. Май това им е най, ама най-слабото място. В общи линии карат колкото смяна на масло на автомата
- кормилен прът, тропаше си още от германистан
- кулър на ЕГР
- маншони и опори на всички амортесьори (с ЕДЦ, Адаптив и Дайнамик драйв съм)
- масло двигател на 10000 км
- масло автомат на 60000
- спирачна течност на всеки 2 години
Винаги всичко ново и оригинално от една дружка в БМВ в Мюнхен
300000 км изобщо не са й проблем на тая кола ако:
- верно е на толко
- сменяте маслото на мотора както каза колп, на 10 000 км а не на 24000 както е по сервизен интервал

Сигурно караш повече извънградско колега

[Drag0N Профил]

Здравейте, колеги,
приятно ми е да съм част от този форум За първи път искам помощ. От няколко години с Е90 2010та, но ми стана малка и гледам F11.
Харесах тази - https://www.mobile.bg/11547474250530144

В БМВ ми я провериха, че е на реални км - поддържана до 02.2018 в БМВ.

Имам 2 въпроса:
- Струва ли ви се евтина цената? Дано не се крие някой удар.
- Може ли някой да препоръча сервиз в Плевен на някой проверен колега от форума? Предпазлив съм към официалните представителства, че съм бил свидетел срещу 100лв от човек от автокъща как от официалния сервиз "не изкарват" всички проблеми пред евентуален клиент..

Благодаря

[drago9205]

Кънчев вкарва коли чат-пат на реални километри, но имай в предвид, че са Италиански и рядко влизали официално за подръжка, често имат някакви италиански(цигански) интервенции правени по тях, та огледай много добре дали работят всички екстри и как работи двигателя. 2 БМВ-та съм взимал от там като цяло не бяха в никак лошо състояние откъм двигател (проблеми с дюзи, турбо, демпферна шайба не съм имал все още, а сегашната си беше и с наличен и работещ ДПФ), но пък имаха други забележки. Цената ми се вижда малко ниска за ф10 2014, но пък без подгрев и 2-ка дизел може би е близо до истината. Наистина може и да е имала удар.
Един съвет, който мога да ти кажа е, че свалят доста от цената, убеден съм, че на 24000 лева ще ти я дадат, особено ако излезнеш с довод, че се сменя веригата на тоя двигател и имаш 2-3 хил начално обслужване.

Най-добре я прегледай в официален сервиз.

[Drag0N Профил]

Много благодаря за изчерпателния отговор

[E30driver Профил]

[quote="Drag0N"]Здравейте, колеги,
приятно ми е да съм част от този форум За първи път искам помощ. От няколко години с Е90 2010та, но ми стана малка и гледам F11.
Харесах тази - https://www.mobile.bg/11547474250530144

В БМВ ми я провериха, че е на реални км - поддържана до 02.2018 в БМВ.

Имам 2 въпроса:
- Струва ли ви се евтина цената? Дано не се крие някой удар.
- Може ли някой да препоръча сервиз в Плевен на някой проверен колега от форума? Предпазлив съм към официалните представителства, че съм бил свидетел срещу 100лв от човек от автокъща как от официалния сервиз "не изкарват" всички проблеми пред евентуален клиент..

Благодаря [/quote
В момента в мобиле.де с тези данни излизат 2 италианки с много тежки удари за 11.900 Евра. Като сложиш транспорт и печалба и това е цената която ти искат. Ако нямаш човек който да ти провери да не е удряна, аз не бих се хващал.