Мнение за обява/конкретен автомобил

[xclusive Профил]

Благодаря Ви за помощта и съветите!

Имам човек, който ще ми внесе автомобила, просо ми се искаше да мога да го видя на живо преди да го взема.
Ако се получат нещата ще споделя инфо за колата!

[bai_ILIA Профил]

Тази въпросната с колко ще се оскъпи спрямо цената си в Швейцария при нов внос? 20-30%? или по-малко

[Burnar Профил]

Тази въпросната с колко ще се оскъпи спрямо цената си в Швейцария при нов внос? 20-30%? или по-малко

Ако се действа без никакви схеми и се изкара само евро 2 сертификат с 20% (ддс). Ако се купува от частен продавач или борса са склонни винаги поне с 20% да намалят документално цената. В България се издават договори за покупко-продажба(фалшиви) за всяка страна и може да се пише цена по желание, но не бива да се прекалява ако нямате човек на митницата, защото се заяждат и я оценят според някакви техни критерии при подозрително ниска цена. Както казах е най-добре на платформа чрез някоя сериозна фирма и те да се занимаят, разбира се, има вариант и да излъжат колко е струвало да се оправят митническите такси и документите.
@xclusive, аз вече 3 години се подвизавам в Швейцария и колите в масовия случай са гледани много добре, а в много случай и перфектно. Борсите с гаранция куалити 1 са доказани и се ползват със съответното доверие. По принцип това са големи търговски фирми с гаражи, бояджийници и всичко е под конец оправяно. Част от тях са и официални представители на по 1-2, дори 3 марки автомобили. Все пак, този който ще ти я докара ще я види и ще докладва.

[bai_ILIA Профил]

Ясно. Струваше ми се без пари, но сега цената добива реални измерения

[Ivo-G Профил]

Какво според вас са “реални измерения” на цената за тази бялата швейцарската? Мито и ДДС в Бг са доста относителни понятия понякога...

[kraska Профил]

мито от Швейцария = няма
само ддс върху сумата от договора. Мини през частен агент и ще ти разясни колко и как най-евтино ще излезе... Едва ли повече от 3-4 хил. отгоре на цената. Минал съм по този път.

[Ivo-G Профил]

мито от Швейцария = няма

Това, че има процедура, по която да се освободиш от него, не значи че няма. А това не винаги е толкова лесно, колкото пише в Интернет, особено когато се блъскаш за пръв път и сам.

[kraska Профил]

Има спогодобно между EU и Швейцария , че мито не се дължи , а само ДДС.
"2. Документ EUR1 - документ за произход на стоката. Издава са не границата при изхода от Швейцария Цената му е около 20-50 EURO. Много е важно да знаете, че трябва представителството на съответната марка автомобил да ви издаде документ, че именно тази кола с № на шаси и т.н. е тяхно производство. Наличието на документ EUR1 Ви освобождава от 10% Мито!"

[Ivo-G Профил]

Както казах и по-горе - свободните съчинения в разни сайтове като carimport.bg и реалността понякога се различават значително. Защото например аз лично съм звънял миналата година и във Facchinetti, и в Emil Frey в Женева да питам за въпросния документ (Сертификат за произход се казва), от там ме препратиха директно към БМВ АГ, а от там пък ми казаха, че такъв документ повече не се издава (от началото на 2017та може би).
Та така, хубаво нещо са съветите по принцип, ама дайте да не заблуждаваме хората с полу-вярна или с непроверена информация...

[Burnar Профил]

Тази година приятели изкараха въпросния документ някъде от Базел, но не проявих интерес от къде точно. Реално, не се издава на границата, а в Швейцария - документа Еур1. Пак ще се повторя, най-добре да се случи попупката и вноса чрез някоя фирма, която е доказана във вноса на автомобили от Швейцария. Ще се спестят много мъки и реално ще оскъпи цялото докарване с малко според мен.

[Ivo-G Профил]

Принципно си прав, но истината е, че повечето такива фирми изобщо не се занимават да вадят EUR.1, защото си имат техни хора на митниците и обезмитяват на смешни суми така или иначе и като цяло им е все тая дали ще платят 20 или 30%. Просто не си заслужава занимавката.

[Burnar Профил]

Принципно си прав, но истината е, че повечето такива фирми изобщо не се занимават да вадят EUR.1, защото си имат техни хора на митниците и обезмитяват на смешни суми така или иначе и като цяло им е все тая дали ще платят 20 или 30%. Просто не си заслужава занимавката.

Така е. Както подсказах в коментарът ми, няколко поста по-рано, фирмите си имат схеми и ползват вратички. При някаква стимулация, да кажем 500лв, ще прекарат докараната от тях кола по реда и няма да се плати даже и ДДС. За жалост нямам контакт на такава фирма, но съм сигурен, че няма да е трудно да се намери.
Извинявам се за ОФФ-топиците! Доста се отклонихме от темата. Дано да е полезна информацията и насоките, които дадохме с колегите.

[signala Профил ICQ]

Здравейте отново колеги,може ли информация за този автомобил,това което ми направи силно впечатление е ,че копчето за скороста на автопилота беше силно износено за не многото километри ,които са посочени в обявата.

https://mobile.bg/11524061947226277

Рама: WBA5D31040D576075

[kolp Профил]

Последно е напълно обслужена 04.2017 на 48хкм в Ауто бавария(то това го има и на снимката). Няма драма в историята, освен една по-сериозна акция за правене. Тази къща продават основно служебни коли върнати от лизинг, да се има предвид.

[bai_ILIA Профил]

тия записи от айдрайва вече ги ремонтират и тях. най-добре проверка на историята при дилъра, не само на снимки...