Гуми с посока или асиметрични !

[dillo Профил]

Здравейте колеги . Сложих нови зимни гуми с посока на въртене . Колата обаче започна леко да дърпа надясно . След направен стенд за сходимост и уверение че всичко е перфектно мнението на майстора е , че тези коли не трябва да се карат с гуми с посока а само с асиметрични ! Това малко ме озадачи ! Според вас това така ли е , някой има ли опит .

[Leon]

А не ти ли казаха само с рънфлет на Мишлен или Пирели, че иначе колата ще се взриви като вдигнеш над 130 км/ч? Бягай далече от такива разбирачи. Виж баланс, налягане, крива джанта, отиди на друг стенд...

[Dirty M5 driveR Профил]

От гумите е. Размени местата на двете предни да видиш какво ще стане, нищо че са с посока. Ако започне да дърпа на другата страна ще си сигурен, че в тях е проблема. И няма такива филми кои коли с какви гуми трябва да се карат. В момента масовите зимни гуми са с посока. По тази логика трябва да забравиш за Дънлоп, Континентал, Мишлен, Гудиър и т.н., което е абсурдно.

[dillo Профил]

Здравейте колеги . Колкото и да не ми се вярваше ,след като смених зимните гуми с посока с летните ми асиметрични , колата вече не дърпа нaдясно ! Майстора на стенда се оказа прав .

[hahohi Профил]

А има ли някой който да е карал с Dunlop sport max RT ?

[sasho1bs Профил]

Аз съм с такива и не ми дърпа на никъде! При мен проблема е с тресене във волана и мисля че проблема ми е от колата

[hahohi Профил]

Аз съм с такива и не ми дърпа на никъде! При мен проблема е с тресене във волана и мисля че проблема ми е от колата

И аз съм с същите някой път ми се струва че дърпа на дясно но най-вероятно е от пътя.
Но попитах защото искам да разбера стоят ли ти като износени външно .. ?

[Dirty M5 driveR Профил]

И аз съм със Sportmaxx Rt и съм влюбен в тази гума. Не дърпа на никъде колата. Размера е 225/45/17. И да - по външния ръб седят като износени, но като се позагледах малко и от вътре е подобна ситуацията. Според мен е заради мекия борд, който се огъва при повечко странично натоварване. Карайте и не се притеснявайте. Мерил съм в непосредствена близост до тия места дълбочината на протектора и всичко е ок.

[hahohi Профил]

И аз съм със Sportmaxx Rt и съм влюбен в тази гума. Не дърпа на никъде колата. Размера е 225/45/17. И да - по външния ръб седят като износени, но като се позагледах малко и от вътре е подобна ситуацията. Според мен е заради мекия борд, който се огъва при повечко странично натоварване. Карайте и не се притеснявайте. Мерил съм в непосредствена близост до тия места дълбочината на протектора и всичко е ок.

Аз съм с 245/45 R18 Съгласен съм гумата и за мен е уникална, с изключение на това износване което адски много ме дразни, още не съм на ограничител а стои супер износена ;х и заради това мисля следващите да пробвам с Michelin Pilot Super Sport ...

[Dirty M5 driveR Профил]

Ми то реално не е износване по дълбочина на протектора, ами от страничното натоварване. Получава се стъпване на тази част на гумата върху асфалта. Не е повод за притеснение. Иначе за Мишлена и аз имам голям мекар, ама ще е на следващата кола явно.

[drianov Профил ICQ]

А сега де - и при мен със зимните симетричи ми дърпа надясно (пробвано с два комплекта гуми), а с летнте асиметрични си върви направо (също с два различни комплекта) Имам два комплекта джанти и го отдавах на джантите...
Michelin Pilot Super Sport е буквално пластмаса, която евентулно на писта да се поразмекне и да осигури оптимално сцепление. При моето ползване това обаче не е критерий - оикновено карам по 10 км градско на ден и останалото е магистрала. Реално сега при над 20 градуса вече има нещо като сцепление. Зависи и много асфалта какъв е. Като че ли с Pzero-то беше малко по добре. На всичкото отгоре се износват бързо - 0.5 мм за 3000 км. Не бих повторил, но проблема със задните в размер 275/40/18 си е доста сериозен...

[hahohi Профил]

А сега де - и при мен със зимните симетричи ми дърпа надясно (пробвано с два комплекта гуми), а с летнте асиметрични си върви направо (също с два различни комплекта) Имам два комплекта джанти и го отдавах на джантите...
Michelin Pilot Super Sport е буквално пластмаса, която евентулно на писта да се поразмекне и да осигури оптимално сцепление. При моето ползване това обаче не е критерий - оикновено карам по 10 км градско на ден и останалото е магистрала. Реално сега при над 20 градуса вече има нещо като сцепление. Зависи и много асфалта какъв е. Като че ли с Pzero-то беше малко по добре. На всичкото отгоре се износват бързо - 0.5 мм за 3000 км. Не бих повторил, но проблема със задните в размер 275/40/18 си е доста сериозен...

С Дънлопа 30000км предни и 15000 задни ...Но ме дразни това износване и затова мисля за друг модел. Спрял съм се на Michelin-a . А ако някой е доволен от други нека сподели

[Emooo Профил]

А сега де - и при мен със зимните симетричи ми дърпа надясно (пробвано с два комплекта гуми), а с летнте асиметрични си върви направо (също с два различни комплекта) Имам два комплекта джанти и го отдавах на джантите...
Michelin Pilot Super Sport е буквално пластмаса, която евентулно на писта да се поразмекне и да осигури оптимално сцепление. При моето ползване това обаче не е критерий - оикновено карам по 10 км градско на ден и останалото е магистрала. Реално сега при над 20 градуса вече има нещо като сцепление. Зависи и много асфалта какъв е. Като че ли с Pzero-то беше малко по добре. На всичкото отгоре се износват бързо - 0.5 мм за 3000 км. Не бих повторил, но проблема със задните в размер 275/40/18 си е доста сериозен...

Аз съм с Good Year asymetrics и аз забелязвам че се плъзгам като на лед с тях. Според мене е заради скоростния индекс от 300км. Трябва да БГ да се взимат гуми с по-малък скоростен индекс иначе са пластмасови при 100км/ч

[Dirty M5 driveR Профил]

Ми явно зависи много от гумата. Аз с вече посочените Дънлопи не наблюдавам такава огромна разлика. Даже ги карам до късна есен при температури 3-4 градуса и нямам затруднения. А именно това ме притесняваше, когато избирах какво да купя.

[icog Профил ICQ]

Аз за първи път карам с Continental contisportcontact 3e ssr и съм впечатлен. За рънфлет возят супер комфортно, никакви грижи с превъртане (освен ако много не го искаш), страшно стабилни в завоите. Смених зимните малко предварително та ги карах и в доста студено време, нямаше никакъв "пластмасов" ефект. Естествено при температури около нулата не съм си правил експерименти, нормално ежедневно шофиране. А сега като погледнах от тази година е излязла и следващата 5-та версия , сигурно са още по-добри. Препоръчвам ги много силно.