BMW F10/F11 - мнения за начинаещи, бързи въпроси и отговори

[adovet]

Аз съм с 535и и за сега нямам никакви течове по мотора. Горе долу кога се появяват тези течове, на какви километри

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[peshehodetz Профил]

Ми според зависи чел съм че обикновено в районите с по горещ климат където съм и аз е по често срещано явление. Ма не се шашкай то не е казано че е само за 535и и аз съм с такава и засега нямам проблеми. Иначе това че капака на клапаните се кривел (просто е така от само себе си) за пръв път го чувам/прочитам.

[Emooo Профил]

Колеги днес минах технически преглед. Докато бях на търкалящите се цилиндри за тестване на спирачките ми изписа warning и се изключи dsc. После ме накараха да пусна ръчната спирачка докато се движат задните колела, съответно почна да примихва нещо на таблото за ръчната и не се активира. Въпроса ми е има ли някаква особенност как да се минава техническия преглед с xdrive. Ок ли е да се въртят на ролерите дамо колелата на един от мостовете?

[FaceOff Профил]

Аз съм с 535и и за сега нямам никакви течове по мотора. Горе долу кога се появяват тези течове, на какви километри

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

85 хиляди и не е от топъл район, напротив..

Вярно е имат го, но не са само 535i но и повечето други F10-ки имат проблеми с течове и не само от гарнитурата на капака на клапаните. И при масления филтър ( на английски се води oil filter housing gasket), по американските форуми доста се оплакват от това, а също често и гарнитурата на картера протича. Докато първите два проблема човек може и сам да си ги отстрани има и доста видеа на ю-туб, не е нещо кой знае колко трудно, то при картера си е доста работа, трябва сервиз с подемник и ремонта си е цифра.
Иначе що не провериш още в някой друг сервиз, да речем Дару за още едно мнение. Пък и няма ли някой друг сервиз извън официалните дето да ти сменят гарнитурата ако не ти се занимава сам.

Така и така има акция за смяна на болтове на ваноса, та искат да лапнат 1000 кинта за капак, да не са капо..

[Parzival Профил]

Колеги днес минах технически преглед. Докато бях на търкалящите се цилиндри за тестване на спирачките ми изписа warning и се изключи dsc. После ме накараха да пусна ръчната спирачка докато се движат задните колела, съответно почна да примихва нещо на таблото за ръчната и не се активира. Въпроса ми е има ли някаква особенност как да се минава техническия преглед с xdrive. Ок ли е да се въртят на ролерите дамо колелата на един от мостовете?

Като за начало при такъв тест винаги трябва да изключиш DSC напълно.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bai_ILIA Профил]

Като минавах преглед викам на човека ел.ръчната ще я гледаме ли? Е.ал съм я. Спира си добре колата

[beyouu Профил]

Здравейте колеги! Искам да ви попитам, за ф10 Дистроник от друга кола, може ли веднага да замени моя и да започне да работи без обучаване Калибрация.

[dido0o``` Профил]

Здравейте колеги! Искам да ви попитам, за ф10 Дистроник от друга кола, може ли веднага да замени моя и да започне да работи без обучаване Калибрация.

Да, стига планката да ти е ок.

[beyouu Профил]

Значи може, веднага колата спира да отчита грешки и край?

[dido0o``` Профил]

Значи може, веднага колата спира да отчита грешки и край?

При мене така се получи. След смяна заработи без да чистя грешки или да правя калибрации.

[beyouu Профил]

Ти го смени или ти го откраднаха и после си намери друг. Защото ако е така, гаранция си си откупил твоя Дистроник обратно.

[dido0o``` Профил]

Ти го смени или ти го откраднаха и после си намери друг. Защото ако е така, гаранция си си откупил твоя Дистроник обратно.

Това мисля че няма общо с темата и въпроса ти като цяло. Поръчах си дистроник от чужбина и сам си смених стария ми пукнат сензор.

[beyouu Профил]

Това мисля че няма общо с темата и въпроса ти като цяло. Поръчах си дистроник от чужбина и сам си смених стария ми пукнат сензор.[/quote]


Как разбра че няма нищо общо по темата и с въпроса ми. С мен се случи същото.

[Tsapo Профил]

Здравейте, колеги,
Наскоро се сдобих с BMW F11 530D xDrive 2014г.
Колата ми харесва много и сравнявайки я със старата ми кола (BMW E61 LCI) разликата в комфорта е огромна.

И така.
Огледахме колата в М Кар, даже сменихме по кампания ЕГР+охладителя и всичко уж е ок,но.....
Понякога задната лява страна кляка (възглавница може би?).
Обаче, това се случва само след като съм мил колата
Пръсках двете възглавници със сапунена вода, но не видях нищо нередно.

Според Вас какво може да бъде?

[beyouu Профил]

Здравейте пак, след кражбата и откупуването на дистронкка, някой може ли да ми препоръча сервиз във Варна, където могат да ми закрепят дистроника с планка, която да предпазва от кражба.