Смяна на горивен филтър X3 F25 3.0D 258к.с.

[Nikolay.pr Профил]

Здравейте, от скоро имам въпросния модел автомобил и ме интересува при смяна на горивен филтър, дали задължително трябва да се обезвъздушава горивната система с диагностика, или може след подмяната му да се пристъпи директно към стартиране на двигателя?

П.С. Автомобила е на реални 220к км, внос от Швейцария със сервизна история в оторизиран сервиз на марката. Въпросът ми е на тези километри трябва ли да се предприема смяна на маслата на диференциали, раздатка, скоростна кутия, смяна на ангренажна верига и т.н.? Смяната на маслото на двигателя, както на маслен, въздушен и филтър на купето ще си я извърша сам. Двоумя се дали да се захващам със смяна на горивния филтър, след като нямам диагностика?

Благодаря предварително на всички отзовали се!

Поздрави!

[nikola59 Профил]

Взимам отношение само по смяната на горивен филтър. Да - обезвъздушава се! Процедурата се прави с ISTA и е около 10мин. като времетраене.

[Nikolay.pr Профил]

Взимам отношение само по смяната на горивен филтър. Да - обезвъздушава се! Процедурата се прави с ISTA и е около 10мин. като времетраене.

Би ли било фатално, ако не се обезвъздуши?

[Kroki]

Достатъчно е да натиснеш няколко пъти контакта и помпата да понапълни филтъра с гориво. ГНП-то не е останало сухо и няма да се надере..

[sorcerer357s Профил]

П.С. Автомобила е на реални 220к км, внос от Швейцария със сервизна история в оторизиран сервиз на марката. Въпросът ми е на тези километри трябва ли да се предприема смяна на маслата на диференциали, раздатка, скоростна кутия, смяна на ангренажна верига и т.н.? Смяната на маслото на двигателя, както на маслен, въздушен и филтър на купето ще си я извърша сам. Двоумя се дали да се захващам със смяна на горивния филтър, след като нямам диагностика?

Ако смяташ да си караш авромобилчето сменяй всичко. Няма да учуди никого ако маслата на раздатка, диференциали и скорости не са сменяни никога на тая кола. Веригите са коментирани многократно. Филтър картерни газове също може да смениш. Виж в BMW дали има сервизни акции по тая кола. Охладител на ЕГР произведен преди някоя си година се сменяше по акция например. Не знам коя година ти е автомобилчето - може да не те касае това теб или вече да е сменен. Най-добре си обезвъздуши системата с диагностика, не го мъчи.
Честита придобивка и много безаварийни километри

[awful Профил]

Достатъчно е да натиснеш няколко пъти контакта и помпата да понапълни филтъра с гориво. ГНП-то не е останало сухо и няма да се надере..

Аз до сега на ф сериите не съм виждал помпа да се включва когато даваш на контакт, помпата работи само когато се запалва колата, или се пълни филтъра със гориво или със диагностика, помпата за високо налягане е доста чувствителна и като върти на празно до как качи нафта много лесно се съсипва.

[Nikolay.pr Профил]

П.С. Автомобила е на реални 220к км, внос от Швейцария със сервизна история в оторизиран сервиз на марката. Въпросът ми е на тези километри трябва ли да се предприема смяна на маслата на диференциали, раздатка, скоростна кутия, смяна на ангренажна верига и т.н.? Смяната на маслото на двигателя, както на маслен, въздушен и филтър на купето ще си я извърша сам. Двоумя се дали да се захващам със смяна на горивния филтър, след като нямам диагностика?

Ако смяташ да си караш авромобилчето сменяй всичко. Няма да учуди никого ако маслата на раздатка, диференциали и скорости не са сменяни никога на тая кола. Веригите са коментирани многократно. Филтър картерни газове също може да смениш. Виж в BMW дали има сервизни акции по тая кола. Охладител на ЕГР произведен преди някоя си година се сменяше по акция например. Не знам коя година ти е автомобилчето - може да не те касае това теб или вече да е сменен. Най-добре си обезвъздуши системата с диагностика, не го мъчи.
Честита придобивка и много безаварийни километри

Благодаря за отделеното време, колега. Автомобила е 2011г. 11-ти месец. Що се отнася до обезвъздушаването с диагностика, това нещо само с професионална програма ли може да стане или би могло и с някое "Делфи" да се случи?

[sorcerer357s Профил]

2011г. 11-ти месец е със старите охладители (ако вече не е сменен). Не мога да се сетя от кога нататък вече не са проблемни. Моят беше сменен като я взех, та не запомних датата която ми каза човека от BMW. Най-добре си провери за активни сервизни акции по колата и ги направи. С Делфи не знам дали става. Делфито което имам не чете като хората F25 (може би е старо). Имам ISTA-D RHEINGOLD и WOW Wurth, но съм сменял филтъра само в сервиз, поради липса на условия да го сменя сам. И съответно майстора ми си знае работата.

[nikola59 Профил]

Взимам отношение само по смяната на горивен филтър. Да - обезвъздушава се! Процедурата се прави с ISTA и е около 10мин. като времетраене.

Би ли било фатално, ако не се обезвъздуши?

Риска е за твоя сметка. Ако не сменяш в сервиз дето трябва да знаят ( но не всякога е така ) намери някой колега около тебе с ista и приключи въпроса.