Странно поведение BMW e53/e70 X5 Diesel M57 M57N M57N2

[zenthel Профил]

ПРОБЛЕМИ 2бр:
- Кутията включваше нервно и при загрял и студен двигател.
- Когато резервоара падне под 40л колата е мудна.


Решението Проблем 1::
Смених термостата на топлообменника. Вече работи перфектно, НО от 25-30.000км вече ми прави впечатление, че кутията включва ПЕРФЕКТНО САМО когато климатика е включен. На изключен клима ги реди зле.


Решението Проблем 2:
Паленето, работата и ускорението СА В ПЪТИ по-добри когато резервоарът е пълен до горе.
Смених горивната помпа, цедката в резервоара и филтрите преди 5000км. (НОВАТА помпа PIERBURG е 3АТМ, старата бе 5АТМ).
От това да е?


Колегата от службата има същия казус. И при него двигателя е след основна профилактика - вериги, лагери, втулки, дифтунги и др.
Някой впечатления?

[FaceOff Профил]

Колега, в заглавието си изброил доста коли и възможни мотори.. защо не уточниш каква точно е колата, защото при е53 и е70 и кутиите и моторите са различни..

[zenthel Профил]

Колега, в заглавието си изброил доста коли и възможни мотори.. защо не уточниш каква точно е колата, защото при е53 и е70 и кутиите и моторите са различни..

Защото колегата от службата кара e70 M57N2 а моята е E53 M57n

Проблемите ни са еднакви.

[zenthel Профил]

Колеги?

[Atsalov]

Сложи си XHP софтуер на кутията, ще останеш учуден защо не си го направил по-рано