X3 E83 омекотяване на окачването

[антон Профил]

Ха ха
Аз мислех цялата кола да повдигна ,ти за едни гуми се притесняваш
235 65 17 е стандартният размер на Е 53 , да не говорим ,че височината ще я компенсираме от офсета /от +46 отиваме на +20 / ,като разширим следата .

Въпросът мие ,ако някой е пробвал какъв максимум размер се побира без да опират и без лифт ,ако изобщо някой е правил такъв на Х 3 -ка .

Взех преди седмица колата със зимни гуми 18-ки спорт пакет /тая височина на 45 отзад хич не ми се връзва с представата ми за джип ,макар ,че пък ме кефи като стабилност / и искам да си направя още един комплект на 17 цола с летни гуми .

[b00st Профил]

Джип е Мерцедес G class. X3 не е джип, това е малък SUV, както им казваме тука по нашенски - паркетници. Той си е направен да се кара и в завои с по-висока скорост, предимно по асфалт, затова и окачването е такова.

[LuBo1 Профил]

Заменям 17ски за 18ски джанти , сериозен съм !
Пък дали Х3 е паркетник . . . твърдо НЕ.
Моя вози изключително стегнато , вече съм с чисто нови предни аморт. Сакс. Гумите са 235/55/17 и летните и зимните.

[антон Профил]

Пусни да видим какво предлагаш .

[misterbrocket Профил]

моята х3 и сложих гуми 235 60 18 и се държи екстра и вози доста по добре по дупките …за раздатката незнам дали е проблем но съм минал 6000км така и още е здрава

[dodishefa Профил]

Зимата карах с 235/60/18 и визуално стои добре по на високо,но стана малко по мудна и почна да друса повече.Не съм карал с 17-ки,но за 18-ки по добре с 235/50/18 мое мнение.

[антон Профил]

При по -истинските джипове раздатките издържат на доста по-големи и агресивни гуми от заводските .Мога да ви дам за пример ,че раздатката на 1000 кубиков Самурай издържа на 37-инчови гуми,естествено става въпрос за силно модифициран джип .Просто натоварването го обират мостовете .

Заводският размер гуми при Х3 се явява около 29 инча и е колкото на малката Сузуки Витара по външен диаметър .

Размерът ,който си дал колега по-калкулатор излиза около 50 мм по-голям от стандартния .
А пробвал ли си извън пътя как е ,защото ,ако опира някъде ,ще е когато гумата хлътва в подкалника , и не само .

[misterbrocket Профил]

Не съм забелязал да опира , изкарвал съм я на средно разбити горски и вилни пътеки....една идея по мудна е на настъпване ,има разлика в кмтража ако съм с 100 ми от4ита 94 км ,за друсането незнам дали е повече но дупките и паветата ги обира по благо от по ниската гума..небих казал,4е е по добре просто сложих по големите за да не се вла4а много по разбитото

[Владо Профил]

вземи си стандартни по размер гуми, и джанти 17... дръж ги една идея, 5-10% по-меки, ако не караш магистрално... ако ще караш така, напомпай на първата бензиностанция, безплатно е

[danyo Профил]

вземи си стандартни по размер гуми, и джанти 17... дръж ги една идея, 5-10% по-меки, ако не караш магистрално... ако ще караш така, напомпай на първата бензиностанция, безплатно е

Да това е единственото което може да се направи . То и германеца си го е написал на табелката за напомпването - при ненатоварена кола предни гуми 17-ки на 2 , задни на 2,2 . Първия път като я видях , доста се учудих ... с времето ми се изясни защо Няма смисъл от експерименти с големи гуми по-добра возия няма да стане , само си тормозите и без това кекавите раздатки .

[Jorixa Профил]

А с хиксовете твърдото окачване е по-добре от клатене и нестабилност по завоите.

Че е здраво окачването съм съгласен, ама не мисле че някои си купува джип за да кара като състезател по завоите... Возил съм се на Е83 и наистина е нелепо некомфортно. Не че 1-чката ми вози по-меко, ама там се очаква.

[антон Профил]

Такаа.
Купих си джанти 17 х8 J на ЕТ 20 .Което означава ,че излизат навън с 26 мм от сегашните ми 18 -ки .
Тъй като никой не ми отговори дали опират някъде ,реших да експериментирам .
Сега си търся гуми 235 60 17 или 225 65 17 .Бих сложил и 235 65 17 ,каквито са на Х5 ,но ме притеснява да не опират отпред при пълен завой .

Предната ми джипка беше Гранд Витара ХЛ 7 ,на килограми беше долу -горе колкото Х3 -ката и по препоръка на производителя налягането на гумите беше 1,8 бара /гуми 235 60 16 / .

[Leon]

А с хиксовете твърдото окачване е по-добре от клатене и нестабилност по завоите.

Че е здраво окачването съм съгласен, ама не мисле че някои си купува джип за да кара като състезател по завоите... Возил съм се на Е83 и наистина е нелепо некомфортно. Не че 1-чката ми вози по-меко, ама там се очаква.

Стегнатото окачване е направено за добра управляемост на колата и сигурност при резки маневри, не да караш като идиот.

Такаа.

Купих си джанти 17 х8 J на ЕТ 20 .Което означава ,че излизат навън с 26 мм от сегашните ми 18 -ки .
Тъй като никой не ми отговори дали опират някъде ,реших да експериментирам .
Сега си търся гуми 235 60 17 или 225 65 17 .Бих сложил и 235 65 17 ,каквито са на Х5 ,но ме притеснява да не опират отпред при пълен завой .

Тия експерименти с гумите ги мислете, че ви променят поведението непредвидимо при резки маневри и спиране... и други неща, но тези стигат.

[LuBo1 Профил]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=8Fs5M8GuvcU[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ[/youtube]

Слагайте високи гуми , тя колата вози ама не стой !

[антон Профил]

Доволен съм от поведението на колата .Не е задължително човек да се прави на компетентен за неща ,с които не е наясно

Ако има желаещи ,заменям 18-ки спорт пакет за 17-ки 7,5 J ЕТ 20 .