Х6 не пали

[Michigan Профил]

Здравейте,имам следният проблем:
Паля сутрин без проблем,карам примерно 30 40мин,спирам и гася и след това се появяват следните симптоми-стаартера върти,но не пали,ел.седалките спират да работят,багажника не се отваря и може би и др.неработи,но не съм забелязал,излизам от колата,заключвам я и след няколко часа покой се оправя.
Това са грешките,които излизат:
Fuel pump fault
Driving stability
Braking/driving stabilisation
Някой имал ли е подобен проблем?
Х6;3.0д 2012г
И 2ри въпрос-на зсгасена кола,как се минава от P на N?
Благодаря

[awful Профил]

Здравейте,имам следният проблем:
Паля сутрин без проблем,карам примерно 30 40мин,спирам и гася и след това се появяват следните симптоми-стаартера върти,но не пали,ел.седалките спират да работят,багажника не се отваря и може би и др.неработи,но не съм забелязал,излизам от колата,заключвам я и след няколко часа покой се оправя.
Това са грешките,които излизат:
Fuel pump fault
Driving stability
Braking/driving stabilisation
Някой имал ли е подобен проблем?
Х6;3.0д 2012г
И 2ри въпрос-на зсгасена кола,как се минава от P на N?
Благодаря

Това със минаването от П на Н става като вдигнеш на крик маха кората която е под скоростите и до филтъра на скоростите от шофиорската страна има един болт които се навива и след чуване на ПУК се отблокира, и отива на N, голяма шитня е

[Michigan Профил]

Здравейте,имам следният проблем:
Паля сутрин без проблем,карам примерно 30 40мин,спирам и гася и след това се появяват следните симптоми-стаартера върти,но не пали,ел.седалките спират да работят,багажника не се отваря и може би и др.неработи,но не съм забелязал,излизам от колата,заключвам я и след няколко часа покой се оправя.
Това са грешките,които излизат:
Fuel pump fault
Driving stability
Braking/driving stabilisation
Някой имал ли е подобен проблем?
Х6;3.0д 2012г
И 2ри въпрос-на зсгасена кола,как се минава от P на N?
Благодаря

Това със минаването от П на Н става като вдигнеш на крик маха кората която е под скоростите и до филтъра на скоростите от шофиорската страна има един болт които се навива и след чуване на ПУК се отблокира, и отива на N, голяма шитня е

Аз бях днеска в дилърите на БМВ (Варна)и те ми казаха за този начин,а по-лесният е още по-голяма играчка-дъежиш стартера,после с джойстика се заиграваш,минавала на Н за 15 мин,после сама отивала пак на П ала бала и накрая и без акумулстор ще съм ама е хубаво да се знае,ако умре на пътя поне пътната помощ да я прибере

[racing_team_vidin Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=gH41udcPOjg

Вижте пиновете на буксата на екуто на мотора.

[Michigan Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=gH41udcPOjg

Вижте пиновете на буксата на екуто на мотора.

Аз може би нищо няма да гледам,защото нямам идея къде са тези пинове
Ако беше на ауди а64ф всичко вече знам ама за тази марка съм новобранка
Иначе благодарв и за видеото,ще видя при мен дали има такива скрити неща в хъб холдърите