Мнения за гуми 315/35 R20

[khaled Профил]

Моля за мнения за този размер гуми. Оказва се, че из нета няма никакви тестове за подобен размер и информацията е оскъдна. Скоро се и убедих, че еднакви по модел гуми с различни размери могат да се представят доста различно.
Моите впечатления досега са от Vredstein ultrac vorti летни, Pireli scorpion RFT и Michelin pilot alpin4 зимни.
За вредщайна мога да кажа доста лоши неща- за 3 сезона започнаха да шумят много, напукаха се и едната задна се разпори на тежък завой.
РА4- сега завършват 1-ви сезон. Много комфорна гума, много тиха, нуждаеше се от малко баланс, лошо държание на киша. Оказа се, че този размер е симетрична гума за разлика от по-малките размери и каналите за отвеждане на вода са много тесни. На другата ми кола са също РА4 225/40р18, но са с друга шарка.
Ice+snow- нищо лошо не мога да кажа освен, че се изтъркаха. Това, че са рънфлат не се усещаше много в сранение с летните гуми, но мишелина като го сложих все едно се качих на друга кола.

[Mollov]

Тоя размер съм търкалял два варианта - Nankang SV-1 (мисля, че така се водеха) и Michelin Latitude Sport 3....

Nankang-a бяха чисто нови (на 4-5м каране), макар и с dot 15... не очаквах да са нещо особено, а се оказа, че са повече от добри... особено за парите си... карах ги есента и началото на зимата (без сняг, разбира се). На сухо дори и на 0С даваха много добро сцепление и на спиране, и на ускоряване, ае като цяло джиБката се държеше чудно... на мокро при много ниски темп не мога да кажа, нямам впечатления, но поне до +5С си бяха екстра.... единствено ми се сториха малко по-твърдички (дори и в по-топлото време), подрусваше повече, макар и с въздушното окачване отзад...

Що се отнася до Latitude Sport-а, макар да са dot13 са доста запазени. Тия гуми са далеч по-добри, факт е... за тия гуми нямам какво по-различно да кажа, освен, че са чудни

[msi200 Профил]

Много бързо ги износва 20-ките, особено задните 315 ги изяжда от вътрешната страна. Трябва да се прави реглаж на макс. 20х км и пак няма оправия.

Бриджстоун рънфлат фабричните- пълно дърво, шумят, бучат и едва изкараха 30х км. После с Вредещайн нерънфлат - значително по-добри като усещане и се износват доста по-бавно. Мишелин би трябвало да е най-доброто само че не съм ги пробвал.

Разликата в разхода между 19" и 20" е половин литър.

[khaled Профил]

За лятото реших да заложа този път на Falken FK510, имат защитен борд и са японски. Засега са тихи. Всички ми предлагаха мишелин Latitude sport 3, но от един от магазините ми казаха, че много правят балони, защото страничния им борд е слаб. Запитах и michelin.bg през чата какво предлагат и отговара беше изненадващ..."съжаляваме, но не можем да предложим подходящи гуми за вашия автомобил", Гайда в сайта бил сгрешен.
Това, което аз забелязах докато ги сравнявах е, че грайфера към ръба на гумата на фалкена е малко по-малък,но мишелин предните гуми ги дават по-шумни с 2дБ и са с индекс Y, a задните са само с индекс W. Това не ми хареса особено и съвсем ме отказа от тях. Не можах да разбера по какви причини скоростните индекси са решили да са различни.

[dan-dam Профил]

За този Gripmax какви са отзивите?

C0A438A4-0B2D-4B13-867B-1F3ABF179E79.jpeg

Не че съм тръгнал да купувам, миналата година се оборудвах с 8 гуми, но ми е интересно, понеже напоследък постоянно виждам Х6-ци и GLC-та с такива.

[Mollov]

Посредствени са... може би ще задържат 1 сезон, ама после.... много ги плюят...

[dan-dam Профил]

Нещо като Accelera-та преди години явно.