Загуба антифриз

[Alex1990 Профил]

Здравейте, карам Е53 фейс 4.4 320 коня. Тази сутрин антифриза изчезна, долях около литър и вечерта гледам локвичка под шофьорската врата около кутията. От къде тече антифриз там, маркуч за охлаждане на кутията или..... Утре ще залегна да поогледам, но някоя насока ще ме улесни

[kerpicha Профил]

Слез отдолу и я огледай. На мен ми подливаше от тялото на термостата... какво ли не гледах и накрая по случайност стигнах до там. Просто така подливаше, че не можах да предположа, че там е течът. Макар че при мен беше доста малко. Губеше по 100-200мл на ден. Оправи се със гарнитурен силикон на тялото на термостата.

[POL_Starshi Профил]

Няма такова охлаждане на кутията там! Радиаторчето е отпред и има маслен тръбопровод от кутията до него! Най-вероятно теча е някъде около двигателя, но антифриза по корите се стича назад и за това го виждаш под шофьорската седалка! Вдигай колата на подемник и сваляй корите!

[Alex1990 Профил]

Така, днес ходих до един сервиз близо до нас, вдигнахме колата, абсолютно никакви течове, преди да тръгна проверих антифриза и нивото беше наред, вчера минах около 300 км след като бях налял близо литър сутринта и днес си покарах и не е мръднал

[dan-dam Профил]

огледай хубаво маркучите, които влизат в купето. Те са пред шофьора и може да се стича надолу.

[Alex1990 Профил]

огледай хубаво маркучите, които влизат в купето. Те са пред шофьора и може да се стича надолу.

добре, благодаря

[Alex1990 Профил]

WP_20171210_15_31_14_111111111111111 (2).jpg

Малко развитие, днес паля и пак съобщение да проверя антифриза, налях си пак към литър и отидох да си свърша работа, като се прибрах поогледах, хем и колата беше загряла и забелязах че от лявата страна като съм срещу колата е намацано и има и петно в гаража, свалих кората под радиатора и забелязах че около охладителя е омазани и по кората има бая антифриз. Помислих че е охладителя, но поразглобих и отгоре и там има датчик, който май е за управление на перката, че откачен при работеща кола не спираше перката. Та въпросния сензор като го разбутах беше доста хлабав. При работа на мотора се вижда че сълзи от там, нo се колебая от сензора или маркуча е. Източих антифриза и опитах да сваля маркуча от помпата до радиатора, сензора излезе много лесно, даже забелязах, че дори и сложен се клати бая и само леко стиснах крачетата и излезе, но маркуча не можах да откача, от помпата излезе, ама от долу май бая е залепнала и не посмях още да напъвам. При оглеждане на гумичката беше доста твърда а над нея беше окислено малко, дали от там избива по малко, защото загубих този антифриз за около 350-370 км [attachment=0]WP_20171210_15_31_14_111111111111111