Въздушно окачване при е53 - аномалии

[klintan66 Профил]

Здравейте, колеги! Моля за съвети и съдействие!

Смених е53 фейс без въздушно окачване за същия модел с въздушно. Още като я купувах забелязах , че бутоните за лифта не реагират а свети диода за средно положение . Предна дясна дори е по ниска с 2-3 см. Бях наясно, че има проблем но реших да я купя. За една нощ отпред се изравниха като по-високата лява страна падна наравно с дясната.При запалване отново се вдигна с 2-3 см. Уточнявам, че между предните гуми и калника има около 2-3 см . при ниско положение. А задната част не мърда и стои нормално винаги.
Може ли да ме ориентирате какво да огледам и как да реша проблема? Откачването на акумулатора помага ли или някакъв друг начин да пробвам?

[vlado6669 Профил]

Многе е ниско 2-3 см до гумите, прилича на спукани възглавници поне тази която се вдига при запалване със сигурност, а другата може и още по зле да е щом въобще не се вдига при натискане на бутона за нивото, компресора чува ли се? Но за да не сменявате здрави части отидете някъде да вдигнат колата и направят преглед и диагностика, щом свети средната лампа значи системата работи, но може да има проблем с левел сензорите или лостчетата им, с бушоните на / или самия компресор (почти сигурен признак за спукана възглавница) с възглавниците най-вероятно. След премахване на проблема е хубаво да се провери и адаптира отново нивото става с ДИС или по новите програми на равно и с проверени напомпани гуми Успех, после удоволствието от въздушното е много голямо.

[klintan66 Профил]

Благодаея за включването колега.
Колата я купих вчера сутринта, а вечерта едно приятелче дойде и направи каквото можа с диагностика...и да гумите бяха меки
Датчиците за ниво работят , показа грешка - прегрят компресор 53 градуса. Но стойностите на нивата бяха различни и горе- долу я нагласи с 1 см разлика. Каза че може от неползване да е дала грешка и ме посъветва да я покарам за да сработи системата. и после пак ще я регулираме.
Но странното беше ,че при натискане на бутоните нагоре -надолу компресора се чува но не вдигаше...След изчистване на грешки започна да сработва много бързо ....късно снощи слязох да я пробвам пак , не реагираше отново , днес още не съм пробвал.
Спомена ,че може да има опция като на Ровър- при гасене спада надолу , а след качване да се вдигне- а дано!

[klintan66 Профил]

Ново-
Като цъкнах с алармата да отключа , колата направо скокна , но не знам това екстра ли е дефект ли е? Беше по ниска с 4-5 см , но забравих да премеря. Вдигна се 3-4 секунди.
Почти е равна , има разлика от 1,5см ляво дясно но тя и снощи така беше , така че с още малко настройка мисля, че ще се оправи.
И наистина возиии

Но отново бутоните нагоре надолу не реагират за съжаление.

[vlado6669 Профил]

Щом е загрявал компрессора, значи най-вероятно изпуска възглавница тази която се вдига при отключване. Заслушайте компрессора от зад веднага след отваряне ще стартира винаги. Бавно реагира и от копчето когато е спукана, на канал или по-близо до нея с ухо ще се чуе и изпускането най-вероятно. Не реагира, когато сработи температурната защита на компресора, не знам да може да се кодира да кляка винаги при изгасяне... Като се вдигне високо и с пяна на възглавницата се виждат мехурчета....... дано въобще да не съм прав дотук пишете какво е било, като го оправите....

[klintan66 Профил]

Ще пиша задължително!
Сега като я отключих не мърда , но си беше останала в нормална височина.
И да се наложи да сменя възглавници си струва наистина.

[cucibg Профил]

Спукана ти е възглавницата 400 лв. Ги рециклират в софия с една година гаранция
нещо с бенц беше фирмата мойте вече три пъти ги сменям за 11 г.

[klintan66 Профил]

Ясно!
А виждам че има и нови за същите пари или не са добри ?

[klintan66 Профил]

Имам нови наблюдения-
Цяла нощ и цял ден колата не е спадала изобщо , нито се вдига като я отключвам, както вчера.
Покарах я малко сутринта и возеше като лодка, след обяд беше се втвърдила но си беше на същото ниво.
Преди малко се заиграх както е в гаража с блутута и тф и по едно време , се вдигна.
По принцип се мести в две положения долу 68 на предна гума и горе 70см. и задна 70 - 72.
Покарах я пак и сега возеше отново меко.

Мисля си за някакъв електронен проблем , датчик за товар или нещо подобно...
Ако е възглавница не трябва ли да спадне до долу или на различни см?

[cucibg Профил]

Не моята понякога като я карах с месеци не спада пука се на згъвката притрива се
Като я оствя за повече време и и висне муцуната ))
Незнма нова да е 400 лв защото върви с амортисьора
Иначе сменят с нова гумата само
П.П.
Ааа и забравих да си готов като оправиш тази дето издиша приготви се и за другата никога до сега не се разминавало само с едната:))

[klintan66 Профил]

Даа...ако се окаже спукана възглавница ще ги сменям комплект - двете предни .

[vlado6669 Профил]

Афтермаркет се сменя и само възглавницата на предните, ако амортесьора е здрав, БМВ само комплект. Вдигнете колата на горно ниво за пресечен терен и с пяна на възглавницата се вижда дали и откъде изпуска По някога в началото изпуска само на определено ниво и се държи в някои положения, но с времето проблема се усилва. Почти винаги няколко месеца след дясната тръгва и лявата

[klintan66 Профил]

Така ще направя , ще сменя двете предни, но с тези почивни дни за сега само умувам ...
Виждам ,че вече се предлага тази услуга на достъпни цени.
Въпроса ми е - къде мога да сменя предните възглавници в София или Пловдив и някой ако има лични впечатления да ги сподели?
И с каква марка ?

[cucibg Профил]

Smatic в софия аз отидох там и за 2 часа бях готов доволен съм вече две години не е мръднала

[klintan66 Профил]

Мерси , колега! Ще отида там.
Цена гледам на сайта 400лв на брой, това ли е ?