Километраж от мили в километри - как ?

[vladkosk Профил]

Здравейте,искам да попитам,някои знае ли как да си обърна километража от мили в километри и температурата от фаранхайт в целзий,става въпрос за БМВ Х3 2004 год.Благодаря ви предварително!!!

[Dimitroff]

Посредством диагностика (прекодира се таблото да показва в километри и целзии + разход на гориво в литри, не в галони)

[goro57 Профил]

Здравейте,искам да попитам,някои знае ли как да си обърна километража от мили в километри и температурата от фаранхайт в целзий,става въпрос за БМВ Х3 2004 год.Благодаря ви предварително!!!

влизаш в борда колега чрез "меню" после на "set" влизаш и спираш на дистанция (Distance), влизаш и вместо ml избираш км, после слизаш на Temperature и пак влизаш и вместо F избираш C.
А на димитроффф кажи, че в случая диагностиката е излишна...

[Ilko Ivanov]

Здравейте,искам да попитам,някои знае ли как да си обърна километража от мили в километри и температурата от фаранхайт в целзий,става въпрос за БМВ Х3 2004 год.Благодаря ви предварително!!!

влизаш в борда колега чрез "меню" после на "set" влизаш и спираш на дистанция (Distance), влизаш и вместо ml избираш км, после слизаш на Temperature и пак влизаш и вместо F избираш C.
А на димитроффф кажи, че в случая диагностиката е излишна...

Ами ако няма навигация ???

[anzak Профил]

ако няма нави първо се купува и се монтира и после се настройва на желаните измервателни единици - понеже според колегата goro57 това е варианта

[goro57 Профил]

Ами ако няма навигация илко, колегата дето го интересува, много преди теб щеше да пита... , явно има и не е счел за нужно повече да ни занимава, а иначе щях да му кажа и другия начин, без предварително излишно да се набутва по диагностики...

[bobby81 Профил]

Здравейте,искам да попитам,някои знае ли как да си обърна километража от мили в километри и температурата от фаранхайт в целзий,става въпрос за БМВ Х3 2004 год.Благодаря ви предварително!!!

влизаш в борда колега чрез "меню" после на "set" влизаш и спираш на дистанция (Distance), влизаш и вместо ml избираш км, после слизаш на Temperature и пак влизаш и вместо F избираш C.
А на димитроффф кажи, че в случая диагностиката е излишна...

Този вариант с менюто не става, от личен опит го казвам. Тези параметри на колата са програмирани в самия и компютър. Така че кодирането е единствения вариант. Става лесно с NCS-Expert.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

ще ползвам темата да питам..
при Е83 Х3 с навигация кое играе ролята на борд комп? пак ли е талбото като при Е53?
свалих го онзи ден и в него влиза само една 26 пинова черна букса?
в E53 X5 пак с тази навигация са 3 буски в талбото../

[goro57 Профил]

ще ползвам темата да питам..
при Е83 Х3 с навигация кое играе ролята на борд комп? пак ли е талбото като при Е53?
свалих го онзи ден и в него влиза само една 26 пинова черна букса?
в E53 X5 пак с тази навигация са 3 буски в талбото../

Навигацията не играе ролята на борд, с нея може да направиш само елемнтарни насройки.За борда ти трябва букса, кабел, диагн.програма и лаптоп за по сериозни неща.А за самия хардуер на борда е още по сложно и е само за специалисти.
Нещо като, на компютър да си смениш датата, часа и зоната например, т.е. „навигатираш“ , ако влезеш в BIOS-са му, ти е диагностичната програма, а ако свалиш дъното на компа – си за сервиз...
Толкова колега за тройката, по нататък за 5-цата не съм наясно...

[ares2 Профил Уеб-сайт]

да. явно в Х3 това т.н ИКЕ борд комп не е в таблото както на Х5, Е39 и Е38 и 46 вероятно..
въпросът е къд ее тогава този модул които играе ролята на борд комп като в изредените коли горе..

[bobby81 Профил]

ще ползвам темата да питам..
при Е83 Х3 с навигация кое играе ролята на борд комп? пак ли е талбото като при Е53?
свалих го онзи ден и в него влиза само една 26 пинова черна букса?
в E53 X5 пак с тази навигация са 3 буски в талбото../

Навигацията не играе ролята на борд, с нея може да направиш само елемнтарни насройки.За борда ти трябва букса, кабел, диагн.програма и лаптоп за по сериозни неща.А за самия хардуер на борда е още по сложно и е само за специалисти.
Нещо като, на компютър да си смениш датата, часа и зоната например, т.е. „навигатираш“ , ако влезеш в BIOS-са му, ти е диагностичната програма, а ако свалиш дъното на компа – си за сервиз...
Толкова колега за тройката, по нататък за 5-цата не съм наясно...

Честно казано не е чак толкова за специалисти. Аз си кодирах доста функции в моя джип. С малко повече чете на форуми, няма невъзможни неща...