Реален Разход на Х6-30Д-40Д - Е71.TwinPowerTurbo

[rafa224 Профил]

Ами тук са американско изпълнение. Имат друг фасон не отговарят на Европейските стандарти и ще трябва да давам луди пари за поправки и акцизи. Това ме спира. Аз си я купувам за БГ. Тук си карам тукашните камиони. Бензина е евтин доста за галон в момента.

Предполагам знаеш Х5 и Х6 се произвеждат в САЩ. Сигурно има начин да се добере човек до такива, които са правени за Европа. Освен това в БГ е пълно с коли правени за американския пазар. Особено когато долара беше слаб. Акциза за автомобилите отпадна отдавна, плаща се ДДС и мито за внос на автомобил от САЩ. Но има тънкости и човек като теб, който живее и работи там може да се възползва и да внесе без тях. Иначе тук се минава само технотест и си готов
Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

А, това са приятни новини. Незнаен че акциза е паднал. Иначе мога да си внеса една кола на мое име и да я карам даже с американските номера доколкото знам. Знам че се правят във САЩ всичките БМВ -та. Ще взема да проуча въпроса наистина. Даже да е американският вариант пак ще съм доволен защото имат много богато оборудване. Както Ти споменах се преместих от Маями във Лос Анджелес което малко ми направи лоша услуга защото данъците и таксите и стандарта на живот във Калифорния са по-високи от Флорида и малко ми идва нанагорно със покупките от тук но пък съм много по-доволен от качеството на Живот. За ML & Q си адски прав. Аз проверих на Мерцедес АМГ версията МЛ550 и да Ти кажа харчи като ламя не по-малко от 15 това по думите на консултанта във магазина. Вярно че беше надута версия но пък аз си падам по AMG защото имах едно добро и старичко AMG SEC560 coupe Мерцедес от 1991 и го карах над десет години като основна кола и после минах на Брабус 124 чисто ново от магазина и малко ми е тръпка тази марка но в момента не мога да си изкривя душата БМВ са Номер 1. Просто това е неоспорим факт.

Проучи как стоят нещата и цените на Х5 F15 пък може да докараш една за мен Аз ще ти кажа как може да дойде в БГ без ДДС и мито.

[gogo 1 Профил]

Здравейте, да питам и аз по темата-брат ми си взе е70 40д 2012г. и при първото пътуване му е дал разход около 12.5л. почти само извънградско при нормално каране.Това е почти двойно от каталожните данни и ми се струва нереално.Възможно ли е да има някакъв
проблем?

[bobby81 Профил]

Здравейте, да питам и аз по темата-брат ми си взе е70 40д 2012г. и при първото пътуване му е дал разход около 12.5л. почти само извънградско при нормално каране.Това е почти двойно от каталожните данни и ми се струва нереално.Възможно ли е да има някакъв
проблем?

Какво е нормалното каране на брат ти? Защото скоростта от каталожните данни е 90 км/ч извънградско и 50 градско, но се съмнявам брат ти да е карал са такива скорости!

[rafa224 Профил]

Здравейте, да питам и аз по темата-брат ми си взе е70 40д 2012г. и при първото пътуване му е дал разход около 12.5л. почти само извънградско при нормално каране.Това е почти двойно от каталожните данни и ми се струва нереално.Възможно ли е да има някакъв
проблем?

Да кажи какво е нормално каране При скорост 140 км. извънградско не би трябвало да даде повече от 10 л. На мен 30d ми дава 9,5 по магистрала при 140-150 км. и около 8 когато не съм на магистрала. А дават почти изравнен разход при 30d и 40d

[b.grozdev Профил]

Извинявам се, че се намесвам така в диспута, но... Аз карам едно Х6 2010 3,5 д, и ми прави следното впечатление. Когато карам извънградско с 120-130 км/ч ми гори около 10-10,5/100, в момента в който увелича скоростта с двайсет км, разхода веднга скача. И се получава следното, вече при 140-150км/ч разхода съответно става 12,5, при 160-180 км-ч, 13,5-14л. Предната ми кола беше Ауди а8 4,2 ТДИ, и определено при тези скорости беше по-икономична. Да не кажа, че, съм падал и под осем на сто, с нормално каране. Нещо, което за Х-са е абсолютно невъзможно.

[VIKING_WARRIOR Профил]

Благодаря Колега Гроздев. Ами вероятно мотора понеже е по-голям от този който аз искам( 3,0 TwinPower Turbo 2015). Иначе смятам че един нов двигател от 2015 би следвало да бъде по-икономичен от 2010 все пак излязоха нови концепции и подобрения. Лека вечер.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[Georgi_G Профил]

Като изключим новостите по двигателите, това с разхода и скоростта е стара тема още повече, че големите (високи и широки) бута са с коефициент на въздушно съпротивление близък до този на домашен фотьойл.
По спомени, въздушното съпротивление е право пропорционално на квадрата на скоростта, с две думи при машини, смятани за скорост при 90-100км/ч е едно, а оттам нагоре расте яко и неуправляемо. Абе проста математика и още по-проста физика.

[VIKING_WARRIOR Профил]

Като изключим новостите по двигателите, това с разхода и скоростта е стара тема още повече, че големите (високи и широки) бута са с коефициент на въздушно съпротивление близък до този на домашен фотьойл.
По спомени, въздушното съпротивление е право пропорционално на квадрата на скоростта, с две думи при машини, смятани за скорост при 90-100км/ч е едно, а оттам нагоре расте яко и неуправляемо. Абе проста математика и още по-проста физика.

Ами мен това ме устройва. Карам максимум със 110км на магистрала. Останалото е набутване финансово а пристигаш със 15 минути по-рано. Разликата е незначителна.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[rafa224 Профил]

Да но така не можеш да се порадваш на възможностите на колата и да се насладиш на мощното изреваване на двигателя.

[VIKING_WARRIOR Профил]

Да но така не можеш да се порадваш на възможностите на колата и да се насладиш на мощното изреваване на двигателя.

Ах Ти палавнико. После кой ще плаща глобите? Хм? Вдигал съм скорости знам какво е усещането и адреналина но нали знаеш че и с 250 км/ч да се движиш все ще се намери някой който да профучи покрай Теб.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[rafa224 Профил]

Да но така не можеш да се порадваш на възможностите на колата и да се насладиш на мощното изреваване на двигателя.

Ах Ти палавнико. После кой ще плаща глобите? Хм? Вдигал съм скорости знам какво е усещането и адреналина но нали знаеш че и с 250 км/ч да се движиш все ще се намери някой който да профучи покрай Теб.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

Няма как да карам с 250 км/ч. защото немските автомобили са ограничени фабрично да вдигат до 230 км/ч. А сега сериозно не е въпроса да се движиш с ....все пак това не е спортна кола. Говоря за звука от мощното изреваване, за залепването за седалката като натиснеш да ускори и т.н

[VIKING_WARRIOR Профил]

Знам знам и съм съгласен с Теб абсолютно. 1994година имах Мерцедес AMG560 SEC модел 1991 година. Вярно че съм навъртял само 40000км за 10 години с него защото не ми стигаха парите за бензина но пък какъвто отскок имаше той и как натягаше коланите при спиране и как ме залепяше за седалката при потегляне още ми се насълзяват очите при този спомен. Това за момента в живота ми е и остава най-мощната кола която съм имал (не която съм карал). Сега се задоволявам със 200 коня и като мина на Х6 със 300. Като знам че има Бугати Вейрън и МакЛарън просто няма смисъл да се напъва човек. Все някой ще изскочи със нещо по-голямо и мощно. Ранните 90години не беше така. Тогава имаше малко коли най-много някое Ауди "яйце"80 или Ауди 200 Турбо Инжекцион. Та на онази среда аз се чувствах много на високо признавам си. Оттогава си останах върл фен на AMG но в момента признавам на БМВ предимството че са по-ефишънт по отношение на двигателите. Направо са богове в сравнение Блутека на Мерцедес. Това е доказан ФАКТ. В момента БМВ за мен са на първо място пред Мерцдес и Ауди в този аспект. N1.