търся добър диагностик

[BVGE Профил Уеб-сайтYIM]

Здравейте колеги, търся добър диагностик защото вече взе да ми писва от Х3-ката и май ще се разделя с нея и удоволствието от шофирането и.
Проблема е с двигателя вече съм го описвал, но с две думи няма грешки, смърди гадно като работи на място и няма тяга след около 3000 оборота на 5 и 6-та скорост, не може да ускори повече от 150-160км/ч.
Гледана е в БМВ сервиз в Плевен, но колата така и не върви и това си е.
Ще съм Ви благодарен ако помогнете да запазя любовта към марката.

[BVGE Профил Уеб-сайтYIM]

Ей не ви се занимава да помогнете на Х-бозона !!!

[M3 E92]

На диагностиката в Плевен нищо ли не й излиза?

[Ivo_Borisov Профил]

Здравейте колеги, търся добър диагностик защото вече взе да ми писва от Х3-ката и май ще се разделя с нея и удоволствието от шофирането и.
Проблема е с двигателя вече съм го описвал, но с две думи няма грешки, смърди гадно като работи на място и няма тяга след около 3000 оборота на 5 и 6-та скорост, не може да ускори повече от 150-160км/ч.
Гледана е в БМВ сервиз в Плевен, но колата така и не върви и това си е.
Ще съм Ви благодарен ако помогнете да запазя любовта към марката.

Колега, щом няма грешки в управлението и модулите, значи проблема може да е механичен.

[homey Профил]

Пиши на NAPSTER. От София е и много разбира. Успех!

[acorde Профил]

Здравейте колеги, търся добър диагностик защото вече взе да ми писва от Х3-ката и май ще се разделя с нея и удоволствието от шофирането и.
Проблема е с двигателя вече съм го описвал, но с две думи няма грешки, смърди гадно като работи на място и няма тяга след около 3000 оборота на 5 и 6-та скорост, не може да ускори повече от 150-160км/ч.
Гледана е в БМВ сервиз в Плевен, но колата така и не върви и това си е.
Ще съм Ви благодарен ако помогнете да запазя любовта към марката.

Смърди гадно като са заминали О-пръстените на турбото спукан изпускателен колектор ако е това миризмата ще влиза през парното. като работи,Също така от задръстен ДПФ който не пуска регенерация от недостатъчно достигната температура заради разпаднали се термостати според мен това са вариантите.Виж дали има опушено под предния ти капак светни с фенер около турбото виж дали излиза пушек от скобите или има следи от такъв.Успех колега

[shumi66 Профил]

Колега драсни някой ред. Какво стана с проблема? Да не беше спукан изпускателния колектор?

[speedyvr Профил]

Здравей колега,понеже имам идентичен проблем и се чудя от къде да започна при теб какво се установи?Тъй като и аз имам неприятен мирис в купето възможно ли е ако имам спукан колектор и от това да няма достатъчно мощност на 6-та да вдигне повече от 150 километра или да търся проблема на друго място?

[Nukem Профил]

Ако мирише в купето от парното 100% спукан колектор, даже като се погледне отстрани към колектора и се дава газ как изпуска, моята е със спукан колектор и си мирише здраво, но си вдига 230 без проблем, така че търси другаде проблема!

[Borymeckata Профил]

... моята е със спукан колектор и си мирише здраво, но си вдига 230 без проблем ...

Пък после - що се пукат колекторите... Пак добре, че не се разлетял на парчета

[zvetkov Профил]

в София UBE сервиз на Симеоновско шосе ,Много са добри 0899966775;0893565721;0899966774

[ICE]

Казва се ЮВЕ и търсиш Веско!

[RaHzElChO Профил]

Колегата Dimitroff?

[speedyvr Профил]

Здравейте Колеги,решихме проблема с мощността ,някой майстор ми е разменил вакумите на турбото и то влизало в авариен режим.Прегледахме и турбо-пътищата и установихме износени уплътнения при бързите връзки към колектора,сменихме ги с оригинални и нещата са коренно различни ,не е моята кола