Въпроси и съвети относно избор на X1/X2/X3/X4/X5/Х6

[TytusPulo Профил]

Това е 3.0д не е ли същия мотор като на фейслифтовото е60? Какво прави подръжката на хикса по-скъпа, освен спирачките/окачването/гумите?

[u3MaMHukaA Профил]

И аз това искам да знам . Няма ли някой който да е взел такова и да се е напатил или пък такъв който е взел читаво за да каже за кво реално иде реч. Майсторските мнения ги знаеме , както и тия дето карат пътни помощи (един ми каза че за 15 години е качил безброй хиксове и само един МЛ - катастрофирал)
Хикса много ми хареса, искам да си го купя ама при тия приказки , и то от 4-5 места ? Последно мнение търся от вас дето се вика

[msi200 Профил]

Никой не говори за 22 000 , тая дето уж беше на 167 000 , а фактически беше на 600 000 беше също 27 000. Аз имам МЛ 320 цди и тия работи дето ми ги казват за тоя хикс ем ме карат да се смея ем се плаша.
"Германия" беше преди 20 години "Германия" , са е Турция и силно ме съмнява твоя приятел да е зел кола на 160 000 км. за 13 000 евро. Много наши автокъщи си изкарват колите там , за да ги продадат на по дебели цени и ходенето до "Германия" нема много смисъл

Намират се коли на такива цени, но иска търсене и някои компромиси. Например въпросната Х5 от Германия беше с най-обикновените джанти, което се оказва проблем, защото клиентите искат да е с 20-ки и поне спорт пакет Тези италианките ги купуват за по 10хиляди евро и затова са в това състояние. Поддръжката и здравината на МЛа и Х5 би трябвало да е еднаква.

[msi200 Профил]

Това е 3.0д не е ли същия мотор като на фейслифтовото е60? Какво прави подръжката на хикса по-скъпа, освен спирачките/окачването/гумите?

Каско, разход, цени на едрогабаритни части; раздатки, кардани и т.н. по хдрайва; въздушни възглавници; като цяло имат повече екстри които може да дефектират, а и всички агрегати са по-натоварени при Х5-цата. Като идеш на автомивка ти взимат повече пари и т.н.

[u3MaMHukaA Профил]

Добре де , ами тия прословути вериги ? Какво става с тях ? Без предупреждение ли излитат буталата през капака И ако е правен мотора , става ли кола от това нещо ? Тия раздатки какви пари са , кардани мардани? Опитвам се да си разясня при един евентуален проблем реално за кво иде реч. Те и за МЛ ми казаха че требва да се сменят веригите ама аз една година само карам.

[astrapower Профил]

Е, слагаш 1-1.5к сменяш всичко по ангренажа и го забравяш. За раздатката, ремонтира се, не е толкова страшно, цена според както намериш, но около 1к напълно рециклирана. Обслужваш скорстната кутия, мотора и раздтката и газ- това е.

[TytusPulo Профил]

Добре де , ами тия прословути вериги ? Какво става с тях ? Без предупреждение ли излитат буталата през капака И ако е правен мотора , става ли кола от това нещо ? Тия раздатки какви пари са , кардани мардани? Опитвам се да си разясня при един евентуален проблем реално за кво иде реч. Те и за МЛ ми казаха че требва да се сменят веригите ама аз една година само карам.

Това за проблемната верига на ОМ 642 на МЛ-а е пълен мит. Става единствено при лоша подръжка или Лонг Лайф порнография. Моята кола е със същия мотор, на 278к километра и бог знае още колко, веригата е шест точки. И поне на мерцедес веригите първо започват да издават един отвратителен звук.

Хикс 5 според мен ще ти е 15-20 процента по-скъп за подръжка.

[u3MaMHukaA Профил]

Вече се ориентирам по колана , особено когато е жълт салон . Сега гледах една лъснали , мазали , а колана от жълт е станал черен и опърпан - 500 000 км а искат 28 , бати нещастниците. Абе тия хора познават ли парите бе ? До са съм дал 320 лв. за репатраци да проверявам разни изкорубляци
Следващия ако пак ме излъже няма да му плащам , да му плати "Автокъщата"

[kolp Профил]

пусни рамата тука следващия път, може някой да ти помогне. иначе да не те иЗмаМяТ пак

[u3MaMHukaA Профил]

да кажем че ми дадат рамата и некой пич тука я пусне за проверка , какво ще излезе ? Последния сервиз в БМВ , който може да е бил и на 100 000 км. Колко полезно може да ми е това ?

[TytusPulo Профил]

Така се придобива боен опит И аз се нагледах като видя някой мерцедес от понолението на моя за 5 мин му виждам бакиите. Важното, е че не си дръпнал някой навес...

Между другото колана не ти е много сигурен показател. На моя лятото му ебах майката с едни скапани черни тениски и сега се чудя как да го изпера...

[msi200 Профил]

За до 30х лева трябва да намериш хубава, но си иска търсене. Обяви от автокъща внос от Италия въобще не ги гледай, там шанса да уцелиш е 1%.

[Georgi_G Профил]

:mhihi: да кажем че ми дадат рамата и некой пич тука я пусне за проверка , какво ще излезе ? Последния сервиз в БМВ , който може да е бил и на 100 000 км. Колко полезно може да ми е това ?

Моята беше влизала в сервиз 6 месеца преди да я купя, на 125 хил. км. Колко да са и навъртели или върнали за тия 6 месеца? Естествено, че има изключения!
Е, ако беше влизала последно преди 4 години и е била примерно на 110хил, а сега ми я дават на 116 324 км, доста щях да се замисля!

[Knoxville_ Профил]

:mhihi: да кажем че ми дадат рамата и некой пич тука я пусне за проверка , какво ще излезе ? Последния сервиз в БМВ , който може да е бил и на 100 000 км. Колко полезно може да ми е това ?

Нищо не губиш от проверка на рамата, при положение, че може да се направи сравнително лесно. Един приятел преди 2 години си взе Е46 2001 година, онзи ден от нямане какво да прави ме помоли да му направим справка и се оказа, че е влизала редовно в официални сервизи за 14 години и последното посещение е било 6 месеца преди да я купи.

Успех с избора

[u3MaMHukaA Профил]

Абе май ще се откажа. Уникални нужници са тия "джипове" Може би до сега съм гледал над 10 и нито един не става. Има много по безпроблемни и приятни коли за такива пари.
Има една частна обява на някакво момче , дето и веригите му бил сменил , и ако и това не става приключвам с "джипа"