Проблем Х3 - ТУРБИНА :(

[shpeki Профил]

Мдаа, прибрах си я, но имаме лоши новини - турбината е за смяна, 3200 с ДДС за нова турбина + труд.
Много лошо, но го очаквах.

Направо не знам какво да направя сега - има още малко живот в нея и мога да си карам колата така, но доста внимателно и леко, докато реша какво точно да правя.

Точната диагноза е - луфт в оста на турбината

Както каза и колегата преди мен - при определено положение на геометрията на турбината зацикля и почва да шуми и губи мощност. Не съм много убедена дали това не може да се ремонтира или така да се каже - да се рециклира. Честно казано - не съм запозната.

Съвет?

Не искам да се мятам веднга да им ги плащам тия пари, още повече, че аз мисля въобще да не я купувам от тях.

Провери колко струват ремонтните комплекти за твоята турбина. Щом не ти е заминала перката или топлата или студената част ще можеш да минеш най вероятно само с ремонтен комплект. Обикновенно при рециклирането правят точно това.

[absix Профил]

Оригиналните турбини Garrett ли са?

Да.

Ако не стане с варианта на г-н Коларов или предпочетеш да смениш цялата турбина, В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ не я купувай от официален дилър.

За справка, на един колега тук му думна турбото на Е90-ката, пак някаква такава цифра му обявиха, само че от Камор... Той си взе чисто нова Garrett (1:1 с тая на БМВ, само кутията е различна) от Вари 2000, сложи я в техен сервиз (гаранция) и му излезе около 2 бона. Това са с 1200 кинта по малко.

Друг вариант е следното (не съм сигурен кой е твоя охлюв):

- http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0292711794
- http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0292711611

22 евро е доставката, ма ти ще си платиш повече за по бърза доставка, примерно.

И тук си плащаш само труда в Камор/Дару/Мкар/т.н.

При всички положения ще ти излезе доста по евтино.

Кофти, ама...

[lusienk Профил Уеб-сайт]

Интересно ми е на колко хил. км. ти е заминала турбината?

[Mollov]

Друг вариант е следното (не съм сигурен кой е твоя охлюв):

- http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0292711794
- http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0292711611

Тук няма да е лошо да обърнеш внимание, че става дума за "рефърбишт турбина" (поне първата обява), а не за чисто нова... "Beim den Angebot handelt es sich um ein regeneriertes !!! AUSTAUSCHTEIL !!!" Та не винаги е толкова евтино, колкото изглежда

[absix Профил]

Това го дадох като пример, турбини бол. Иначе ходете при дилърите, цакайте по 1-2 хил. отгоре и спете спокойно

[Mollov]

За цените при дилърите ми е ясно... аз коментирах друго...

Иначе ако има вариант за refurbish на наличната - май ще е най-добрият вариант...

[Extravaganza Профил]

Интересно ми е на колко хил. км. ти е заминала турбината?

Ми сега съм на 107 хил.км.
Не е кой знае колко много.

В момента проверявам всички варианти за нова от чужбина. Не ми се нрави идеята да се рециклира. Нито е надежно, нито е кой знае колко евтино.... А пък аз искам да си я покарам още количката. Ако се окаже рециклирането ненадежнои след някой друг месец се окаже, че пак се е прецакала турбината - ето тогава вече ще се дават пари. Няма смисъл. Аз намерих вариант за нова под 2 хил лв от чужбина и сега допроучвам нещата и гас )))))))

Аз отдавна съм се примирила, че евтино няма да ми излеза тази кола, така че

[lusienk Профил Уеб-сайт]

Интересно ми е на колко хил. км. ти е заминала турбината?

Ми сега съм на 107 хил.км.
Не е кой знае колко много.

В момента проверявам всички варианти за нова от чужбина. Не ми се нрави идеята да се рециклира. Нито е надежно, нито е кой знае колко евтино.... А пък аз искам да си я покарам още количката. Ако се окаже рециклирането ненадежнои след някой друг месец се окаже, че пак се е прецакала турбината - ето тогава вече ще се дават пари. Няма смисъл. Аз намерих вариант за нова под 2 хил лв от чужбина и сега допроучвам нещата и гас )))))))

Аз отдавна съм се примирила, че евтино няма да ми излеза тази кола, така че

Новото си е ново! И като знам нашите пишман майстори, които могат всичко да ремонтират и побългарят...

[Mollov]

Интересно ми е на колко хил. км. ти е заминала турбината?

Ми сега съм на 107 хил.км.
Не е кой знае колко много.

Не е... при средно около 250к живот... но в случая трябва да се взимат в предвид много неща - шофиране на автомобила (дали се дава много газ или не, дали след дълго каране в обороти охлаждаш турбината), обслужването (дали сменяш маслото според борд компа или по-рано по собствено желание, с какво масло го сменяш и т.н.), поддръжката на колата (всички свързани с турбото елементи трябва да са в изправност, иначе му влиаят) и не на последно място самата конструктивна здравина на елемента... затова някои турбини държат само по 100к, други умират дори по-рано, а трети пък подминават дори 300к в много добро здраве... общо взето - Божа работа

[ясен николов Профил]

имам 2100 чисто нова gareet

[rosen.kolarov]

имам 2100 чисто нова gareet

Предполагам искаш да кажеш - Garrett

[ясен николов Профил]

печатна грешка

[flame Профил]

имам 2100 чисто нова gareet

Ми ае честито - и да почерпиш!
Майтап Всъщност ще кажеш ли цена и откъде я взе (по интеренет, от човек...)?

[ясен николов Профил]

от китаи

[flame Профил]

Ама директно от китайски сайт ли поръча/плати? И каква беше цената?