Състезания с Х-овете

[Vanqu1sh Профил]

Не бъркайте Битурбо с Туйн.
При 3.5 има 2 турбини разположени една след друга. Първата работи в ниските обороти , голямата се включва във високите обороти мисля че над 3000. Докато при 3.0 турбото надува от 1500 оборота или иначе казано още като му дадеш газ тръгва веднага , а не чакаш да надуе турбото. От там идва моята преднина до 110-120 , след това ме минава като спрял.

Ти бъркаш. Туин турбо и битурбо е едно и също. А не знам как измисли, една турбина да е по-добре от 2? Сам си написал, че малката турбина е в ниските. Демек той има по-малко лаг.

Не мисля че е едно и също. Туйна са 2 еднакви турбини разположени от двете страни на мотора. Битурбото е винаги една по-малка турбина и една по-голяма. По-малката е да компенсира Лаг-а , но тягата идва като стигне високите обороти. Докато при едната турбина имаш вече тази тяга на тези обороти на които на него му работи малкото турбо. Затова компенсира старта. Ако някой колега с 3.5 е от софия , може да се пробваме и с него на 1 старт.
Имал съм А8 с туйн турбо и там примерно на 2000 оборота надуват и двете едновременно и е нещо брутално. ( Две еднакво големи турбини, разположени от двете страни на мотора).

https://en.wikipedia.org/wiki/Twin-turbo
Битурбо и туинтурбо е едно и също нещо и се отнася за двигател с две турбини. Когато има голяма и малка са свързани последователно, когато са еднакви са една до друга на отделни колектори ако е редови мотор или разположени от двете страни при V образен. Малка и голяма се използва при редови двигатели. При бензина битурбото е с еднакви турбини. Замисли се за битурбо АМГ-тата с V8-ците. Няма как от едната страна да е с малка, а отдругата с голяма.

[b00st Профил]

Когато се състезават само тухли е ОК

Колега , ти какъв камък караш ако искаш може да ги пуснем с тухлата

Ще те гръмне жестоко с тая спрелетина. Той кара от ония бързите бензинови тухларки с окачване, тъй че не се бутай по-добре къде не ти е работата

[STEVAL]

Когато се състезават само тухли е ОК

Колега , ти какъв камък караш ако искаш може да ги пуснем с тухлата

Ще те гръмне жестоко с тая спрелетина. Той кара от ония бързите бензинови тухларки с окачване, тъй че не се бутай по-добре къде не ти е работата

Тъкмо колегата ще усети двете еднакви турбини

[Mollov]

Тя темата отдавна трябваше да е заключена, ако се спазваха правилата на форума

Ти отдавна щеше да си с перманентен BAN, ако се спазваха правилата на форума

(отговор, базиран на твоята логика)

[Dextuar Профил]

Тя темата отдавна трябваше да е заключена, ако се спазваха правилата на форума

Ти отдавна щеше да си с перманентен BAN, ако се спазваха правилата на форума

(отговор, базиран на твоята логика)

Ще ти пиша на ЛС, за да ми обясниш заради КОЕ щях да съм с пермабан и да не разводняваме така смислената тема!

[Mollov]

Тя темата не е много смислена, но е развлекателна... не виждам нещо лошо в този раздел да има една "по-неангажираща" тема... разбира се, не става дума да стане на SPAM...

[Borymeckata Профил]

Нека уточним - състезания само за скорост и ускорение ли? Или и по други показатели? Щото аз наскоро се състезавах с един Форд Рейнджър и загубих - той натовари два големи бидона по 200 литра, а аз в Х3-ката - само един, при това - легнал...

[cucibg Профил]

какви състезания с тези кораби то като дигнеш 160 и все едно си опънал парашут назад
аз съм се състезавал "ей че яко " няколко пъти с какво ли не и си ме пляскат както им падне.
май само веднъж бих една хонда 1.6

[Mollov]

Е, сега... не можеш да кажеш, че 4.8-цата няма Power да дърпа сериозно... с какви коли си се пускал, наистина, и са те "пляскали"?

[cucibg Профил]

абе шегувам се ама не е и от най бързите до 130-140 всичко е наред дърпам доста но после ме настигат
последно един леон купра ме настига и минава след 180

[Mollov]

Е, после синдрома "тухла" си оказва влияние, така е... а и тоя Леон едва ли е бил 150-180 коня Трябва да гледаш и разликата в теглото, все пак

[Knoxville_ Профил]

https://youtu.be/IB0ZvbctNf0

https://youtu.be/lTcqu70s8gs

Ето

Мен ме интересува коя е песента от втория клип

[motor Профил]

От както карам тухла като настигна някоя кола с голяма разлика в скоростите и просто отпускам гаста и спирам та даже и изоставам. А като я газя направо виждам стрелката на бензина как отива на ляво. Иначе до 100 дърпа яко и направо ми иде да се пусна с някоя нафта с една турбинка.

[duho0 Профил]

Здравейте пичове! От близо 6 месеца имам х3 3.0д 218к. Ремапнах я и сега е 285к. Правил съм няколко гонки с х5 3.0 със ауди а4 двеста и няколко коня чипосано на 315 и последният ми случай е с една Е класа 2013 3.5 бензин с около 260к мисля че беше всичките ги накъсах ама на макс ги накъсах ви казвам само а4 след 200 ме взимаше щото мойта върви до 210 после на място. Извод много добър двигател, който търпи як тунинг! Ако не вярвате обадете се да ги пробваме с вашите