Вашето мнение за инжектори

[mfandakov Профил]

Здравейте ,колеги

Имам кола Е 87 2007г 118i N43 143ps автоматик на която периодично излизат няколко грешки,и днес реших да я погледна по обстойно.След направената диагностика с ISTA+ има няколко проблема,аз вече си имам мнение но искам да чуя още някой. Колата върви добре не гори масло,разхода е около 10l
обаче на ниски обороти двигателя тресе слабо и понякога имам чувството че изключва цилиндър.Преди около 10к километра са сменени свещи и две бобини .Искам да разбера какво ще кажете и Вие за снимките по долу.

инжектор 2.png

[datchko Профил]

На мен 1-ви и 2-ри инжектор не ми харесват. Пусни ги на ултразвук да пробваш дали с изчистване ще се оправят. (Всичките 4 ги пусни)

[Leon]

Опасявам се, че каквото и да им правиш, пак ще стигнеш до смяна. Само ще си похарчил време и пари. Консуматив са, поредната тема по въпроса.

[mfandakov Профил]

Здравейте,

Благодаря за отговорите,дилемата при мен продължава.Колата работеше нестабилно налях добавка Pro Tec P2233VIK,Все още се кара с добавката.Мисля да пробвам всички варианти /добавка-почистване с ултра звук/ и чак на края ако няма ефект просто ще ги сменим.
Когато гледах стойностите с ISTA+ ми направи впечатление че помпата в резервоара дава 4.65 bar.налягане при нужни 5.7bar.Налягането в рейла високото бе около 10000,465kpa,а ниското около 5000kpa.Може ли да прави мизерия една от двете помпи и от там ECU да намалява или изключва цилиндър поради аномалии в дебита и налягането на горивото /колата е с филтър на самата помпа в резервоара/.Имал ли е някой такъв подобен случай в практиката си .При тази нестабилна работа и евентуално изгорели газове с кофти показатели може ли да пълни катализаторите,или обратното пълни катализатори да влиаят на работата на цилиндрите/колата се форсира добре върви добре няма миризми /При теста с ISTA+ катализаторите показаха стойност от 245mg .Имам случай да свети ,,чека,, с грешка за катализатори.Ще бъда благодарен да споделите какво мислите.


Ето и малко видео на самата диагностика на инжекторите..SORRY за качеството

https://www.youtube.com/watch?v=Pbx42tA ... e=youtu.be

[expl0de Профил]

Ако имаш проблем с налягането в горивната система ще ти излиза грешка. Има си 2 сензора(от които и иста чете) и падне ли под минимума да работи добре, изкарва грешка. Нормално ти е ниското на 5 бара, а високото е променливо и при четене на живи данни стига до 200 бара, при нормална работа около 150.
Инжекторите им сепрецаква клапата обикновено вътре и започват и да текат и колата пали с много въртене на стартера в жегите ако е карана прединяколко часа. Ако е стояла ден два или веднага след гасене се запали пак, проблем няма. За чистене съм писал и тези в бг не ги чистят. Трябва само за тях, понеже пулсациите на пиезоелемента са мн специфични и лесно изгаря. Само в Англия един тестваше и чистеше, но цената е към 400 лева за 4 дюзи и ако е изяден алуминият, няма да има фект от процедурата.
на 2ри цилиндър изглежда зле. Другите може и да влезнат в норма като я смениш. мога да ти дам от моите страи дюзи да тестваш и да прецениш дали е от тях. На тях проблемът им е, че някоя/и течеше при изгасен мотор, но си работеха в норма на запален.
Преди да сваляш дюзи може да закачиш и един манометър на свещите и да провериш компрсията на 2ри цилиндър дали е като на другите.

[mfandakov Профил]

Благодаря за предложението за инжекторите,ако ми се наложи ще ти пиша колега.

[mfandakov Профил]

Здравейте,

Днес погледнах колата,след като свърши добавката която бях слагал.Останах изненадан от резултата.

Екранна снимка (30).png

[Mollov]

Коя е тая добавка?

Но принципно е много добра идея постоянно да има по някоя читава добавка...

[host Профил]

Здравейте,

Благодаря за отговорите,дилемата при мен продължава.Колата работеше нестабилно налях добавка Pro Tec P2233VIK,Все още се кара с добавката.

[mfandakov Профил]

Да добавката е на PRO-TEC P2233VIK ,днес съм поръчал още една ще карам известно време, и пак ще погледна на диагностиката как са параметрите на инжекторите. Имам и видео и там нито един път нито един инжектор не мръдна извън границите,ще видим дали ще се запазят тези показатели във времето.

[Mollov]

P2233VIK го чувам за първи път... няма ли някакво търговско име върху етикета?

Иначе на Pro-Tec добавките всичките са много добри... не се и учудвам, че е свършила работа

[mfandakov Профил]

P2233VIK.jpg

Ето тази добавка...

[Mollov]

Разбрах коя е....

Между другото, започни да я използваш редовно.... през 1-2 резервоара...

[host Профил]

А БГ компанията която прави добавки Хелиос имате ли наблюдения? На всички бензиностанции ги има, и в повечето магазини големи ... наливам от време на време разни на Castrol и на Хелиос съм сипвал и се чудя дали не си давам парите на вятъра ... за Кастрол много негативни мнения има, че реално добавката няма качествени съставки вътре ...

за бензинови добавки говоря почистващи, дизеловите не ги знам и не съм гледал

[Mollov]

Не съм ги пробвал, но главно заради марки като Bardahl и Pro-Tec... то просто не си струва експеримента и изобщо...