118Д или 120Д?

[BGcrazy Профил]

Здравейте,

От 3 месеца насам търся кола. Първо започнах да гледам обявите за Мазда 3. После посъбрах малко пари и си викам малко по голяма кола да си взема и хвърлих мерак на Тойта Авенсис и сега вече мисля че съм намерил правелната кола за мен БМВ 1-ва сериа.

Всеки ден гледам обявите за БМВ 118Д и 120Д между 2004-2006 год.

Цените се въртят много различно. от 15.000 започва до 22.000 ЛВ има коли. Разбирасе и аз като всеки клиент бих искал да си купя най хубавото за най ниската цена.

Искам помощ от вас. Защотото двата модела както 116и купетата немогат да се различават. Само като мощност на двигател имат разлика.
118Д-122к.с
120Д-163к.с

И двата модела почти еднакво горят. %4,5 - %5,00

Може ли да ми кажете какво друго ги различава?
Кой от двата модела е по здрав? То това е относително но ако имате информация моля ви споделете...

Благодаря предварително

[Mollov]

Дали е 118d или 120d - мотора е еднакъв, на втория турбото е малко по-силно... според това втората харчи като първата, но върви осезаемо повече...

Иначе - търси такава, която на теб ще ти харесва и да е с екстрите, които ти имаш... по принцип не гледай евтините варианти, щото 99% са с оправдана цена т.е. не е случайна... дали 2004г или 2006г, все е преди фейслифта... ама 2004г./2005г. на 120к километра НЯМА.... и в склада няма.

Ако те интересува нещо конкретно - питай

[adovet]

Взимай 12од. Карал съм такава и просто не се удържа, но както и каза колегата по горе гледай да е читава, пък каквато дойде.

[martoto Профил]

...

По-добре гледай да вземеш добре гледан екземпляр вместо да се чудиш между 118d и 120d. Естествено че 163 > 122 к.с. обаче състоянието е много по важно в случая. Имай предвид, че това е скъпа за подръжка и не особенно ремонтно-пригодна кола. Потърси за пример как се сменя нещо супер елементарно като въздушен филтър и ще добиеш представа.

С други думи ремонтите винаги ще бъдат скъпи, обаче добрата новина е че модела е много надежден и ако попаднеш на добър автомобил ще останеш много доволен независимо с кой двигател е. А като удоволствие от шофиране тая кола е светлинни години напред спрямо изброените японки.

ПП: Само не знам как може да подмениш избора от Авенсис на 1-ва серия? Това са коренно различни автомобили и като идея и като предназначение.

[Mollov]

Ae не си много прав за "скъпата" поддръжка... все едно да кажеш, че на Е90 е скъпа поддръжката... а примера с въздушният филтър не е много точен, щото това е нещо специфично... я сравни смяната на филтъра на купето с... например Е36... да видиш разликата...

[martoto Профил]

Е прав си че е относително. Щом на Е90 ти се вижда евтина подръжката начи и за 1-ва серия е така, но пречупено през призмата на твоя джоб. Даже ако другата ти кола е Бентли подръжката на BMW-то ще ти се вижда като джобни пари за закуски Просто човека първо е гледал за Mazda 3 и Toyota Avensis. Спрямо тях определено 1-цата е с по-скъпи ремонти (ако се наложи, говорим за стари коли все пак).

[BGcrazy Профил]

Благодаря ви за отговорите. Наистина всичко е въпрос на късмет. И която кола да вземеш ако е поддържана добре човек винаги ще е доволен. Авенсиса просто ми беше любима. Но разбирам че още е рано да си взема тъкава кола която се води класа C. Докато съм млад искам да карам кола от типа на БМВ 1-ва сериа. Казаха ми че на задната седалка е било малко тясно. Но след като не съм се качвал на колата и не съм се возил с нея немога да кажа нищо. А наистина ли е скъпо подръжката на 1-ците? И според вас БМВ 120 2005 год. наистина ли ще гори около %6 ? Защото с които и да съм говорил казват ми че БМВ-тата горят много.

[tonchevivan Профил]

Здравейте, карал съм 118д и 120д - Разликата е убийствена, особенно след 60-70км/ч.
118-то е доста мудничко, за в града е добре но извънградско някакси неиска да се набере.
120-то направо до 120-140 си чупи кокалите да върви и мирише горивото, за 20Euro от Солун до Пловдив - мисля че е доста добре Но наистина гледай да е читаво, че ремонтите не са като на мазда.

[martoto Профил]

И според вас БМВ 120 2005 год. наистина ли ще гори около %6 ? Защото с които и да съм говорил казват ми че БМВ-тата горят много.

Разход от 6 /100 е абсолютно реален за тази кола. В зависимост от стила на шофиране може да бъде и още надолу. За това че всички BMW-та харчели много - no comment.

Що се отнася до мястото отзад - ми 1-серия не е лимузина. И спрямо други модели в същия клас предлага малко по-малко пространство заради задното предаване. Но не мисля, че е недостатъчно или некомфортно за пътниците. Четири човека с нормален ръст пътуват удобно. Друг е въпроса дали ако се качиш веднъж на BMW, после ще искаш пак кола с предно само за да им е по-широко на тия отзад

[Mollov]

6/100 разход.... в София, градско... няма шанс.... т.е. може, евентуално през лятото, когато колата загрява бързо и няма трафик... иначе като е студено и в задръствания... по-скоро между 8 и 9...

[Giorceto]

Абсолютно, с ръчни скорости 120 дизел, 2005, при много студено време 10, при сегашните температура от 6 7 градуса 8/9. Извънградско с нормално каране 6, при повече газ 7
което е идеален вариант

[bai_ILIA Профил]

ама 2004г./2005г. на 120к километра НЯМА.... и в склада няма.

Имааа Особено ако си я купиш от 1ви собственик от Германия ама цената е малко по-различна от Горублянските перли...Пълна сервизна история и 1 собственик + липса на удари струва пари.

Иначе за разхода - БМВ си гори нафтичка доволно. Нашето е 120д автомат 163 коня и ми гори 1-1.5/100 повече от ФР-а 180 коня помпа-дюза с 18-ки...

Отдавам го на факта, че баварката е по-тежка и е автомат. В крайна сметка 1 литър не би трябввало да е проблем като се изръсиш една торба пари за кола...

След ремапа на бимъра като стане 193 коня и 400НМ ще го видим колко ще гори

Колега, при нормално каране разликата межди малкия и големия мотор не може да е повече от 0.5/100. Има разлика като се настъпва здраво, но това е пределно ясно...Гладен кон не бяга

[Mollov]

Е, сега... то и от BG (купена за сефте в BG) мое да намериш на 5-6 години на 120к, ама... са някви крайно единични бройки, нали... няма начин да няма някое изключение...

Иначе 0.5л е малко да е разликата между 118d и 120d, щото тия 122 коня на 118-тката й идват малко... и понеже е тежичка... виж след фейслифта, 143 коня са нещо друго...

[BMW120 Профил]

Пич взимай 120д и не се замисляй. Аз съм с такава и няма удържане....жесток автомобил. Пуснал съм я и моята да я продавам ама грам не искам да го правя...както и да е.
За разхода моята е автоматик и мога да ти кажа че трудно падам под 10 на 100, но приятелката ми като я кара харчи по-малко...А и аз се научих едно нещо ако караш БМВ не питай за разход...ТОВА Е БМВ
За возията получаваш малък оргазъм като натиснеш хубаво педала и те изпъне назад. Малко твърдо вози но все пак пак е леко спортна кола и окачването е по твърдо, но от друга страна като седнеш вътре и покараш малко се чустваш все едно си в някаква клетка и се чустваш сигурен. Волана е страхотен, леко твърд и завива страхотно. Колкото до задните седалки, да тясно е. Почти нямам човек който да не се качи отзад и да не се оплаче но в крайна сметка колко често возиш хора отзад...ако возиш често хора се насочи към Е90
За сервиза зависи къде искаш да я правиш, аз моята я правя в сервиз в който от 10 години семейството ми си прави всички автомобили и нямам грешка. Сервиза ми излиза около 300-350лв с работата което е нормално. Гумите са около 200-250лв качествени. Като цяло определено не бих казал че подръжката е скъпа. Накладките са ти 100-150лв. Колкото до здравината аз моята я имам от ноември 2009 и досега по нея съм сменил единствено задедн лагер. Нито един път не се е разчукала или разтропала...
Ако имаш някакви въпроси питай, като гледам си търсиш същата като моята така че ще мога да ти помогна...

[Mollov]

Не се заблуждавай, че Е90 има много повече място отзад... разликата е минимална и пак не дава нужният комфорт на тия на задния ред...