Въпрос с кви гуми вози най добре

[Сондьора Профил]

Може и да не е по темата, ама защо изобщо си купувате Е65, като няма динамик драйв . Вземете си Е60 и толкова. Мойта лятото е с 19 зимата със 17...има няква разлика и на спорт режим, ама да вози твърдо не е било никога

[///M Power]

:OT: Може и да не е по темата, ама защо изобщо си купувате Е65, като няма динамик драйв . Вземете си Е60 и толкова. Мойта лятото е с 19 зимата със 17...има няква разлика и на спорт режим, ама да вози твърдо не е било никога

Нали знаеш, че и в Е60 има динамик , но разликата между двете не е само наличието на тази екстра.

[Сондьора Профил]

Знам колега , но да си купиш Е65 без, не го разбирам.
Както и да е , весели празници.

[klintan66 Профил]

Мой приятел си купи е 65 наскоро от Добрич. Такава каруца не съм виждал. Изглежда е правена или преправен динамик драйва но е адски твърда.
Моята е без динамик драйв, за съжаление като търсих нямаше, а имам друг приятел със и разликата е минимална.
Усеща се в завои, че не се накланя, но карана в града по-скоро не.
Лятото съм с 19 спорт пакет а сега с 235 55 19 и пак не усещам голяма разлика а мислех ,че ще има.

По принцип някакво спасение е по-малък цолаж, по-висока и по-мека гума.

[kikko Профил]

Според мен Динамик драйв-а играе роля за стабилността и по-точно страничното накланяне на колата в завой,за возията не е особено важен. За ЕДЦ вече съм съгласен-там разликата във возията на кола със и без е голяма. Моята беше на 19-ки,със Спорт пакет,който включва Динамик драйв и без ЕДЦ,но возията според мен беше много добра. Всеки има различна представа за добра возия. Ако колегата иска возия тип"лодка" да слага най-малкия възможен размер джанти и най-високите възможни гуми и разлика ще усети със сигурност.

[///M Power]

Според мен Динамик драйв-а играе роля за стабилността и по-точно страничното накланяне на колата в завой,за возията не е особено важен. За ЕДЦ вече съм съгласен-там разликата във возията на кола със и без е голяма. Моята беше на 19-ки,със Спорт пакет,който включва Динамик драйв и без ЕДЦ,но возията според мен беше много добра. Всеки има различна представа за добра возия. Ако колегата иска возия тип"лодка" да слага най-малкия възможен размер джанти и най-високите възможни гуми и разлика ще усети със сигурност.

Основнара функция на динамика е точно страничното накланяне, но понеже няма стандартна стаб. щанга (която колкото по-дебела толкова по-малко накланяне, но и толково по-лош комфорт) тук спокойно може да направи така че при каране на право колата да освободи колелото от натоварването и да поеме неравноста, без това да се предаде на цялата кола. ЕДЦ-то прави нещо подобно, но с амортесьорите (но там е по-ограничено възможностите на накланянето, за сметка на поемането на неравностите от всяко едно колело). При спорт пакета има и друго нещо, там пружините са по-твърди (вероятно и в амортесьорите има разлика) и от това страда комфорта.

ПС: след каратка проверка се оказа че има много варианти на амортесьорите
1. Без нищо
2. Със спорт окочаване и с/без динамик
2. Само със динамика
4. Само с ЕДС
5. С ЕДС и динамик

[Atanas328 Профил]

И моята има ЕДС ,но не знам откъде решихте ,че с него вози по-меко и по-добре ... Това са електронни амортисъори ,които се стягат при режим спорт и колата става по вдървена и легнала на пътя. Не е на "въздух" както са по-новото поколение от ф 02 натам . Иначе моята е 745 и си я карам с 19 ски . отзад 275 40 , отпред 245 45 . Това са размерите по каталог и всичко е нормално.

[///M Power]

И моята има ЕДС ,но не знам откъде решихте ,че с него вози по-меко и по-добре ... Това са електронни амортисъори ,които се стягат при режим спорт и колата става по вдървена и легнала на пътя. Не е на "въздух" както са по-новото поколение от ф 02 натам . Иначе моята е 745 и си я карам с 19 ски . отзад 275 40 , отпред 245 45 . Това са размерите по каталог и всичко е нормално.

ЕДЦ-то има 2 режима Комфорт и Спорт, другите имат само една настройка и той е по-компромисен спрямо тези с ЕДЦ. Въздух има и при 65/66-цата, там нещата отиват още по-надалеч.