Няколко въпроса за Е65 730д

[joro6724 Профил]

Здр. колеги

От няколко дни съм горд собственик на е65 730д от 2004г.Колата е уникална върви много.
Въпросите са ми следните
На централният дисплеи изписва 3 съобщения
1 нещо за колана или за механизма на колана на предна лява седалка
2 да сверя дата и час
3 грешка в сензора за ниво на масло

Датата и часа са яснни,датчика за маслото е в картера ако не се лъжа нали?Колана светна докато си играех със седалката
Ако някой се е зблъсквал с подобни проблеми моля за мнение за разрешаване на проблема

[netmurder Профил]

2-ра и 3-та точка ти са ясни колега само остава да напишеш какво точно изписва на дисплея по 1-ва точка
П.п. Датчика за маслото е точно там където казваш, на три болта се държи и една букса с три пина... Нов е към 300 и няколко си лева но има и афтърмаркети...

[Пилев Профил]

Само хела уж става от aftermarket-ите.
160лв. Аз лично сложих такъв.
Иначе има и за по 30-50 лв, ама се разваляли за по-малко от една смяна на маслото
Загаси грешката с диагностика за колана. Може и да не се покаже повече. Би трябвало и airbag-a да свети.

[deank Профил]

Случайно да не си взел тази? (6200)

[joro6724 Профил]

Не колега не съм взел тази кола

изписва driver restraint system fault.belt tensioner or belt tension limiter fault.ensure your seat belt is fastened!
ето това изписва

А я кажете какво масло да и сипя 0w40 или 5W40 и между другото има ли дпф филтър?

[deank Профил]

Да, имаш DPF ако не е махнат принудително. Препоръчителното масло е 5W40, а заради DPF е бмв препоръчва BMW LL-04 или аналог.

[Пилев Профил]

Преди фейса са без дпф и са евро 3.
Именно поради това и не могат да вземат зелената лепенка в Германия.
Пусни и диагностика, сама няма да изчезне грешката.

[deank Профил]

Предишната ми Е65 беше 07/2004 (преди фейслифт) и мисля, че имаше DPF. Никога не е пушила и не е миришело на нафта покрай нея.

Вероятно преди фейслифта от 04-05/2004 до 02/2005 дизеловите E65 би трябвало да имат DPF. Със сигурност дизеловите Е60 имат след 03/2014.

Най-лесно е да погледне в менюто на I-Drive и ако има "Particulate Filter" значи всичко е ясно.

Или пък не помня много добре... може би "катализаторния конвертор" се е справял МНОГО добре... Сега погледнах в REALOEM и на старата ми не показва да има (само катализатор EU3)... На новата показва EU4.

[Пилев Профил]

231 коньовия мотор така да се каже има. N2. точно какъвто е в е60 в този период. Ако не греша при е65 го има във фейслифта само.
Всички коли след 2006 са със, без значение на марката.
Явно са решили , че им е по-евтино да го вградят във фейса направо. Докато е60 и 90 се продават и след 2006 без да има фейс и са нямали избор.

[joro6724 Профил]

колеги моля някои да ми каже от каде по дяволите се спира кормилот ода се прибира на всяко гасене,много е дразнещо и после трябва да го нагласям,
а и другият ми чъпрос е как да си пусна огледалата да се прибират при заключване

Мерси предварително

[deank Профил]

Нагласи волана както ти е удобно и запази позицията с мемори-бутона - т.е. натисни M и после натисни 1 - така ще запазиш положението на седалката, огледалата и волана. Като загасиш, волана ще се прибере, но после като запалиш, всичко ще се върне в запомнените позиции.

За прибирането на огледалата трябва да промениш настройките с NCSEXPERT в два модула (TMBT/TMFT):

BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
aktiv

[joro6724 Профил]

нещо не разбрах
това от каде трябва да го извадя?
За прибирането на огледалата трябва да промениш настройките с NCSEXPERT в два модула (TMBT/TMFT):

BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
aktiv

от менюто ли?

[deank Профил]

Не, закачаш колата към компютър и с програмата NCSEXPERT променяш каквото искаш в който модул искаш.

Ако искаш пиши ми едно лично съобщение и ще се разберем да минеш покрай нас за 10мин и ще го направим.

[joro6724 Профил]

явно има някакъв проблем защото волана не слиза при палене само седалката
трябва да го сваля с копчето не слиза сам

[deank Профил]

Ако си имал проблем с акумулатора е възможно CIM модула да е записал грешка и да не връща волана в запаметената позиция:

"In the case of a voltage drop below 7.5 V, the stored position data of the steering column in the CIM control unit becomes invalid. The fault 5D38 'Position data, steering column' is stored in the fault code memory. The stored steering column position can no longer be called up from the seat memory. When the system voltage reaches the normal value again, the CIM control unit regenerates itself. The position data are valid again. The memory position of the steering column, however, must be stored anew in the seat memory. Delete the fault code memory."

Вероятно след като се изчисти грешката (и/или се инициализира позицията на волана) всичко ще се оправи.