Колко ви издържат акумулаторите ?

[GERMAN POWER Профил]

Здравейте колеги ,тъй като постоянно карам различни коли и личната ми стой на едно място най-много Е65 745 бензин, споделете мнение на колко време е нормално да пада акумулатора че нещо имам съмнения,принципно това е кола с много модули и голяма консумация на енергия но не знам какъв е срока в покой който си консумира всичкия ток ,че чак и да не може да завърти?

Благодаря

[POL_Starshi Профил]

По принцип за такъв автомобил ти трябва акумулатор AGM технология, който е предвиден за повишена консумация, породена от многото модули и също е съвместим със СТАРТ/СТОП технологията! Моята съм го пробвал най-много след една седмица престой и е палил!

[nsfw Профил]

А колко амперчаса е акумулаторът и от колко време не си я палил, че ми стана интересно?

[zvetiko Профил]

Здравейте колеги ,тъй като постоянно карам различни коли и личната ми стой на едно място най-много Е65 745 бензин, споделете мнение на колко време е нормално да пада акумулатора че нещо имам съмнения,принципно това е кола с много модули и голяма консумация на енергия но не знам какъв е срока в покой който си консумира всичкия ток ,че чак и да не може да завърти?

Благодаря

Колега, мисля, че не може да съществува правило- при един консумацията в покой може да е 0.03A, при друг 0.05A, при трети да има утечка. Някоя кола може да стои на студено, друга да е в гараж. Може акумулаторите да са с различен капацитет, може да са произведени по различна технология- обикновен или по AGM технология. Новият акумулатор има по-малък ток на саморазряд. По принцип ако колата не се използва дълго време, добре е да се използва поддържащо зарядно устройство, има и версия със слънчев панел, когато автомобила стои на открито.

[Пилев Профил]

Последно декември, я бях оставил в гаража за около 20 дни и запали без никакъв проблем. Дори нямаше и наченка на паднал акумулатор.
Бях щракнал копчето за намалена консумация, докато колата беше в престой. Акумулаторът е AGM.

[street_force Профил]

колега каде е тва копче за намалена консумация

[Benord Профил]

Пада ли акумулатора,почти винаги проблемът не е в него.Заводските препоръки ги забравете!Те са за минимално възможният капацитет и технически в гаранция коли.Демек акумулаторът е на 100% натовареност.За по дълъг престой ако не искате да го сменяте след престоя практиката е сваляне и на хладно,но не и на място за замръзване.Топлото също го убива ако е необслужваем.Ако имате аларма издържа до два-три месеца,иначе и година не му е проблем ако не е люта зима обаче.Съветът ми е: Слагайте най-големият физически по размер акумулатор,който да се събере на мястото му в автомобила с възможно най-големият капацитет за този размер.Ще забравите,че го имате.Но зарядният ток от генератора и стабилноста на клемите и връзките в мрежата са жизненонеобходими и важни за батерията.Една хлабава или окислена връзка някъде го убива за дни.И избягвайте най-новите предложения на фирмите.Ползувайте доказаните им продукти!Калпави акумулатори няма,задволанните устройства не разбират проблемите им.

[Пилев Профил]

колега каде е тва копче за намалена консумация