Смяна на верига на BMW 730 ld

[dtodorov87 Профил]

Здравейте колеги. Утре ще отварям едно 730 ld, за ремонт. По приказките на клиента, най - вероятно има проблем с веригата и ще трябва да я сменям. Ще трябва да се сменят и клапани и знам ли още какво. Та въпросите ми са знае ли някой, дали има белези на двете зъбчатки на валовете за центровка или трябва да се прави със специалните скоби за целта и знае ли някой как се стягат болтовете на главата ( нютонметри и градуси ).Ако се сетите за нещо специфично също казвайте . Благодаря предварително.

[xpl0d Профил]

Поздрави го този клиент от мен за смелостта да ти повери колата си да се учиш на нея

[Ilko Ivanov]

Здравейте колеги. Утре ще отварям едно 730 ld, за ремонт. По приказките на клиента, най - вероятно има проблем с веригата и ще трябва да я сменям. Ще трябва да се сменят и клапани и знам ли още какво. Та въпросите ми са знае ли някой, дали има белези на двете зъбчатки на валовете за центровка или трябва да се прави със специалните скоби за целта и знае ли някой как се стягат болтовете на главата ( нютонметри и градуси ).Ако се сетите за нещо специфично също казвайте . Благодаря предварително.

Пич,щом нямаш инструменти и опит,не се захващай с подобни неща. Ще береш ядове ти и най-вече клиента ти

[anzak Профил]

Здравейте колеги. Утре ще отварям едно 730 ld, за ремонт. По приказките на клиента, най - вероятно има проблем с веригата и ще трябва да я сменям. Ще трябва да се сменят и клапани и знам ли още какво. Та въпросите ми са знае ли някой, дали има белези на двете зъбчатки на валовете за центровка или трябва да се прави със специалните скоби за целта и знае ли някой как се стягат болтовете на главата ( нютонметри и градуси ).Ако се сетите за нещо специфично също казвайте . Благодаря предварително.

Пич,щом нямаш инструменти и опит,не се захващай с подобни неща. Ще береш ядове ти и най-вече клиента ти

С две ръце подкрепям мнението на колегата по добре недей ...

[sachs Профил Уеб-сайт]

Стига де колеги,няма нищо сложно в цялата процедура .
1.слага се пинчето на маховика на кол.вал
2.на разпределителните валове слагаш скобата(може и без нея,но по-добре я сложи ).На зъбните колела белези няма,нито шпонки и т.н.
3.слагаш пин на масления обтегач на веригата,като преди това отвиваш едно болче 6мм за да може обтегача да изпусне масленото налягане
4.Главата се стяга в следния ред:
- 30Nm
- 50Nm
- 80Nm
- развиваш болтовете на 180градуса
-пак стягаш 50Nm
-стягаш 90 градуса
-пак стягаш 90 градуса
Задължително на главата слагаш нови болтове.Но не разбрах защо за смяна на вериги трябва да сваляш главата ?

ПС:
Като се замисля колегите може би са прави-ако не си го правил преди,определено ще береш ядове

[kirodinchev Профил]

Какви са симптомите,че е за смяна ???