745i vs 730d

[iliew Профил]

Здравейте, наближава момента в които ще заменя е38 740и сьс следващото поколение... Тук идва дилемата, кой от двата двигателя да бьде.... ще сьм много благодарен на всяко едно мнение и сьвет. Ако някьде има тема в която са обсьждани двата двигателя се извинявам.

[boksioraE39]

Преди време подкарвах една 730д като вървеж не е кой знае какво...
Разход градско 13-14/100
Разход извънградско София-Скопие и обратно 8-8.5/100
Карал съм един път Е60 545i предполагам двигателя е същия и при седмицата и върви много стабилно...
Като цяло двигателите нямат нищо общо... Имаш представа разхода на Е38цата какъв е и т.н такаче за бензина имаш представа какво да очакваш...
Дизела също е доста здрав но вероятно ще е покарана доста...
Преди или след фейслифт гледаш...

730d преди фейслифт

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1353.html

730d след фейслифт

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/53634.html

745i

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1359.html

[iliew Профил]

Преди фейса ще тьрся кола.. .. Трябва да избирам между по-икономичното, но сьс евентуално по-скьпи ремонти след време... или бензинояда... Това е вьпроса... )))))

[boksioraE39]

Преди фейса ще тьрся кола.. .. Трябва да избирам между по-икономичното, но сьс евентуално по-скьпи ремонти след време... или бензинояда... Това е вьпроса... )))))

Аз лично щях да взема дизела защото карам доста а и не съм фен на газовото защото си е компромис...а на бензин ще е малко солено.. Имах ауди 8ца 4.2 преди и знам доста добре какво правеше с бензина... (Не я махнах заради разхода а защото не издържа... )
Дизела с чип ще върви добре такаче имаш вариант ако не ти стига тяга.. Вече знаеш турбо,дюзи трябва да си винаги готов да заминат но не мисля че втора употреба читави вече са много пари... т'ва евентуално де..
Успех не е лоша кола,за някой грозна,за други хубава мнения много.

[iliew Профил]

Наистина за някои хора е65 преди фейса и грозна.... За мен е мн красив автомобил... Ако е бензиновата...газ никога.. За дизела само незнам дали ще свикна сьс специфичния дизелов звук....

[anzak Профил]

виж се огледай като компромисен вариант за 730И рядък мотор редови шестак за мен поне това е най препоръчителния мотор ако не търсиш някаква бегачка и сега ще почнат капацитетите че ще гори колкото 745И ама няма как да гори 6 цилиндров редови мотор колкото В8 иначе поне мое мнение 730д ти е колата ако дилемата ти е 745и 730д само дето на екземпляр на реални километри под 250 000 трудно ще попаднеш

[Мартос Профил ICQ]

Незнам как е преди фейса , но фейсовата 730д е страхотна машина . Мотора в купето не се чува. Тяга има доволно, а разхода му за това купе направо ме е учудвал . Рекорда ми е до Прага с един резервоар. До 300к км единственото , което се предаде на 260 е скоростната кутия. Окачването е правено 2 пъти почти цялото. Друго сериозно няма. Железен автомобил.

[iliew Профил]

Редовия шестак няма да е...мисля ще бьде слабичьк... Няма да крия че ме интересува и разхода... Гледам дават разход на 745и 8.3... извьнградско. Колко постижимо е това или е някаква утопия... Колата ще се кара предимно на дьлги разс. За градско предвижване си имам 316 е36

[AngelG Профил]

Ако ще купуваш бензинка , гледай 750 . карам такава фейслифт . извънградско пада на 8-8.5 / това при сериозно магистрално каране от порядъка на 200+ км / . градско няма смисал да коментирам , давало е 14 , давало е и 29

[iliew Профил]

Ако ще купуваш бензинка , гледай 750 . карам такава фейслифт . извънградско пада на 8-8.5 / това при сериозно магистрално каране от порядъка на 200+ км / . градско няма смисал да коментирам , давало е 14 , давало е и 29

Истина ли е това колега за извьнградското...

[optimist Профил]

Виж тва сравнение http://www.automobile-catalog.com/auta_cmp2.php...като Ви чета коментарите почвам да си мисля че 230 коня са Ви малко ...
Колега имам 730д 2006 и въобще не съм на мнение ,че е някакъв компромис да може да е базов двигател в е65 обаче е много далеч от немощен..
тия 520нм не нарисувани а са си доста живи и когато колата е в добро състояние се кара много приятно и е изключително еластична за килограмите и размерите си кола.. Сравнена с бензиновите мотори се кара сякаш е лека като перце скоростната кутия на ЗФ е в пъти по-адекватна от тази в и38 . Тва за специфичния шум на празен ход може има си разлика макар да е несъществена при високи скорости и обороти д-то не е по-шумно даже напротив...При 240 км\ч е на 3600-3700 об
Много уважавам бензиновите осмаци страхотен звук почти дизелова тяга здрави и надеждни обаче когато се намеси разхода кво правим щом и ГИ не е опция..Дизеловата в софия дава между 11 и 13 извън от 6 до 9 \най-често 7.5 \ в краен случай 10 но със стабилно каране примерно 200 км средна \имах период невидим за камерите \.. Като консумативи няма съществена разлика поддръжката на дизела би могла в определени аспекти да е по-скъпа. Но да не забравяме че бензина в е65 не е толкова елементарен а и имаш л.сонди 4 или колкото бяха там , бензиновата помпа и тя не е евина ,датчици и т.н а разхода....

Тия коли станаха вече на 10 + години ако си мислите ,че не ги карат под 30 х годишно ми се вижда невероятно по-реалистично 50 х така че колега внимавай в избора. е65 не е баш ентина за поддръжка и ако не случиш на добър екземпляр ще има да сънуваш е38-та ако си я продал за да купиш по-новата 7-ца....

[iliew Профил]

Благодаря за отделеното време и на теб колега.... Оптимист... Всяко едно мнение е важно за мен....

[AngelG Профил]

Ако ще купуваш бензинка , гледай 750 . карам такава фейслифт . извънградско пада на 8-8.5 / това при сериозно магистрално каране от порядъка на 200+ км / . градско няма смисал да коментирам , давало е 14 , давало е и 29

Истина ли е това колега за извьнградското...

не съм сигурен дали ме разбра правилно колега , имах предвид 200+ километра като дистанция , а не като скорост.
Тръгнах от Бургас за Лондон с колата и разхода започна да ми го сваля от 14.7 до 8.6 ( но това са близо 3к километра ) . Колата е най-икономична при скорост около 130км/ч с темпомат

[surfboard Профил]

Не е ли по-икономична с 90 км/ч., на последната предавка и на темпомат?
За другите двигатели не знам, но аз също мисля, че 230-коньовият бензин /730и/ е неподходящ за това купе. Умишлено не използвам думата слаб, а неподходящ. Имам предвид малкия въртящ момент, с който разполага моторът. Предполагам, че като субективно усещане ще излъчва немощ и ще трябва да се държи постоянно в обороти, което не отива на такава луксозна лимузина. Просто 30и си е мъртъв в оборотите под средата на оборотомера /3500/, а купето си е тежко и ще е постоянно връщане на предавки, бучане, държане в обороти, оттам повишен разход и намаляване на удоволствието. А за мен такав лимузина е създадена за мазно плъзгане по асфалта, а не ръмжане с 5000 + оборота. Така че би й отивал голям дизелов или бензинов мотор, с повече нютони, който да тегли прилично купето. Разбира се 30и също ще я движи прилично като фактическа и праволинейна бързина, но на "гъзомер" и усещане, нещата ще са доста слаби. Да не кажа по-слаби и от 730 дизел.

[doomy525 Профил]

Ако е с 5 скорости - да, но при наличие на шеста предавка логиката би следвало да е с 30-35км отгоре или иначе казано 125-135km/h