Много бързо включва от N на D ... без замисляне.

[Nasko_325TD Профил]

Нормално ли е това колеги или има опция да се нагласи?
Че ми включва мигновенно от N на D.
Със старата кутия имаше едно леко закъснение около 1 сек някъде.

[RORO Профил ICQ]

Абе сега като се замисля....фейсовицата ми включва веднага но само като студена (сутрин) . като я покарам има леко изчакване... а другата и топла и студена все си го има забавянето.... и при теб ли е така смисъл като стопли пак ли е БЪРЗА ?

[Nasko_325TD Профил]

Тя като е студена е нормално включването,а като позагрее тогава го прави по рязко(бързо).

[RORO Профил ICQ]

Ха сега ?А маслото ново ли е?

[Nasko_325TD Профил]

Не,скоро сменях кутията.Затова питам да знам дали кутията ще ме кара да го сменя или да не се занимавам - вече е пътник.
Че и старата така сменяше супер смених го и роди след 10000км.

[georgipass]

A какво масло беше сипал ?

[Nasko_325TD Профил]

На Мобил (не помня номера точно)- кутията беше със зелен етикет.

[georgipass]

На Мобил (не помня номера точно)- кутията беше със зелен етикет.

MOBIL ATF LT 71141 е маслото и надали смяната му е предизвикала счупването на кутията, освен ако маслото не е било истинско или прочие При мен топла, студена включва с много малко , но еднакво като интервал закъснение

[Nasko_325TD Профил]

Да същото масло беше.Ами ще го сменя пък да видим какво ще стане.
При мен го няма това закъснение и се усеща смяната от D на N доста силно.А има ли начин да се смени цялото,не частично както правят повечето?

[B.Stoimenov]

Да същото масло беше.Ами ще го сменя пък да видим какво ще стане.
При мен го няма това закъснение и се усеща смяната от D на N доста силно.А има ли начин да се смени цялото,не частично както правят повечето?

Да, някои сервизи имат необходимата техника и сменят цялото масло в кутията. Но смяната на масло за мен, сама по себе си не поврежда кутията ...
вариатнта е при смяната на маслото, все пак слагаме ново по-тънко и прочие, за разлика от старото ..сгъстило се вече ... обиращо луфтовете. и така ...малко след смяната започва да се обаждат нещата - обикновено торка ..

[Mollov]

При мен го няма това закъснение и се усеща смяната от D на N доста силно.

Какво разбираш под "доста силно" - като удар, с голямо приплъзване, или...?

[B.Stoimenov]

При мен го няма това закъснение и се усеща смяната от D на N доста силно.

Какво разбираш под "доста силно" - като удар, с голямо приплъзване, или...?

Незнам При Е38 как е, но при е60, този проблем се оправя обикновено след изтриване адаптациите на кутията. Говоря за ритането.
Но, от личен опит.
Ритане и вибрации съм имал при смяна на скорости и заради тампони на двигателя и скоростната кутия.
Приритване при спиране - изчезна след смяна на маслото, като при пълненето беше сипано около ч литър повече от източеното количество (тоест с времето беше изгубила кутията от масълцето) и след това адаптациите - ресетването им.
Хидротрансформаторът - така нареченият торк - също играе голяма роля, често, когато не е в добра форма или е тръгнал, започват подобни "аномалии", при няколко колеги, след смяна на торк, колата започна да сменя самите предвавки от позиция в позиция (примерно П на Д) осезаемо по-бързо без толкова да мисли. При неизправност в торка обикновенно се усещат, придърпване, а при скорост около 90 км (но това е за е60) на автопилот, се наблюдава играене на оборотите.

Надявам се да съм помогнал.

[aristocrat Профил]

Да се включа и аз да питам тук... Понякога като покарам повече колата и забелязвам, че при плавно намаляне вече към 20-30 км превключва на по-ниска предавка с тласък. По принцип във всякакви режими работи плавно кутията, но понякога се случва това? Някой има ли идея защо е така и при него дали се е получавало? Гледах една тема на колегата zAcK, но не знам дали при мен ще е това проблемът? Маслото на кутията не съм го сменял, защото рядко се стига до тия тласъци и по принцип си работи добре. Отделно, че според думте на предишния собственик е сменяно преди по-малко от 20к километра (вкл моето каране), а умишлено го питах след като купих колата, така че няма защо да ме лъже...

[Nasko_325TD Профил]

При мен го няма това закъснение и се усеща смяната от D на N доста силно.

Какво разбираш под "доста силно" - като удар, с голямо приплъзване, или...?

Ами нещо като удар,но не приплъзва,но е понякога.
просто се усеща кога минава на D по грубо включва.
Все едно по-рязко пускаш съединителя на кола с ръчни скорости.

[Mollov]

От D на N, или от N на D? Ако говориш за нещо като "побутване"... не е казано, че кутията ще свърши скоро....