Коледен подарък за мен - 740 iL E38

[nickeyar Профил Уеб-сайт]

Здравейте на всички!

От вчера съм официално в клубът на Е38-ците

Беше голям късмет, тъй-като е първата, която отидох да огледам, и изключвайки дребните козметични забележки, които каското ще покрие в един момент, всичко по нея изглежда перфектно!

Ето линк с обявата, докато все още е активна.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=bu46y7

ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ! ПО КОЛЕДА СТАВАТ ЧУДЕСА! ))

Поздрави,
Николай

[Peev_92 Профил]

Добре дошъл и Весела Коледа. Здраве, щастие и безаварийно.

[c04 Профил]

Честито и Весела Коледа...Със Здраве...

[Krasi-1.500000km. Профил]

Да ти е честита нека много да те радва весели прязници.

[Митко Стоянов Профил]

Честито, колега, добре дошъл в отбора на дългите,желая ти само положителни емоции и безаварийни километри

[ELZAGG]

Честито!!

[sambeto Профил]

Правена е на фейсова сякаш?
Иначе честито, изглежда добре на снимките!

[nickeyar Профил Уеб-сайт]

Здравейте на всички и благодаря за пожеланията!

Един проблем от днес - скъсах обтяжният ремък. Голям купон, но и късмет - точно когато отидох през сервиза да я покажа на майстора.

Утре ще се сменя ремък и няколко от ролките. Поне.

Много странно, но парното/климатика спряха да духат - няма въздушен поток от решетките в купето. А бях го подкарал, но докато бърниках из копчетата и спря нацяло.... Не успях да го подкарам по какъв ли не начин. Естествено, това не беше всичко - появи ми се и абс/транкшън контрол грешката, която ту се появява, ту изчезва /когато изгася и запаля наново/, но изглежда тенденциозно и най-вероятно АБС модулът е за смяна /презапояване/. Преди време имах същият проблем със старата ми кола /Волво/.

И, така, малко след като я взех, запознаха да излизат и подаръците 'изпод елхата'. Майсторът каза че общо взето нещата са познати болежки за БМВ и не остана много изненадан. Каза че всичко е поправимо. Но горчивината остава

Иначе, колата радва, аз лично досега бях карал няколко дни Е39 2.5 ТДС и ми хареса, но няма нищо общо с голямата и много масивна Е38-ца.
Двигателят сякаш и идва 'таман', но аз я сравнявам с 400 кг. по-лекото Волво и 226 к.с. турбо Но все пак автомобилите нямат нищо общо като клас, а и по принцип Звукът е плътен и гърлен, кефи много. Не ми трябва музика в колата Която между другото също не сработва много добре /говоря за диск чейнджъра/, тъй-като пробват 10-13 диска, от които само 2 тръгнаха едва-едва. В смисъл, че много трудни ги прочита първоначално. Иначе като зареди, след това не насича или нещо такова. Дисковете са аудио и аз съм ги записвал. По принцип не записвам на високи скорости и използвам хубави дискове, но нещо не ги хареса. Ще пробвам и с няколко оригинални, матрични дискове да видя дали и с тях ще видя зор. Възможно ли е да е от лещата и да трябва да се почисти? А какви са като цяло вариантите да подкарам музика от флашка или по блутут ?

Това е засега, /малко се задълбочих/ но ми е тръпка, предполагам всички сте наясно и знаете как е

Всякакви базикни и препоръки са добре дошли!

Николай

[mpp82 Профил]

Честито колега, само положителни емоции с "корабчето" да имаш

[Митко Стоянов Профил]

Правена е на фейсова сякаш?
Иначе честито, изглежда добре на снимките!

Със сигурност е правена, мотора е 4.0, със старата кутия без типтроник

[nickeyar Профил Уеб-сайт]

Виждам, че има не малко колеги от Варна.

Можете ли да предложите място за диагностика, а оттам и къде да си оправя този АБС/АСЦ проблем ?

Четох една доста обширна тема за такъв проблем при Е39, не знам обаче дали нещата са еднакви/съвместими при Е38?

Николай

[deank Профил]

Не ми трябва музика в колата Която между другото също не сработва много добре /говоря за диск чейнджъра/, тъй-като пробват 10-13 диска, от които само 2 тръгнаха едва-едва. В смисъл, че много трудни ги прочита първоначално. Иначе като зареди, след това не насича или нещо такова. Дисковете са аудио и аз съм ги записвал. По принцип не записвам на високи скорости и използвам хубави дискове, но нещо не ги хареса. Ще пробвам и с няколко оригинални, матрични дискове да видя дали и с тях ще видя зор. Възможно ли е да е от лещата и да трябва да се почисти?

Преди години, когато си купих моята Е38-ца имах същия проблем:

viewtopic.php?f=123&t=263887



Changer-а се сваля доста лесно и за 5 минути го разглобяваш, почистваш и сглобяваш. След тази процедура от 2009 до 2015 не съм имал проблем с дисковете, а преди това не четеше въобще.

[7BREYTON Профил]

Готино синьо в салона. Късмет, нормално е да излязат подаръци, все пак е 20 год. Сложи и малко пари и дано да слуша.

[nickeyar Профил Уеб-сайт]

Не ми трябва музика в колата Която между другото също не сработва много добре /говоря за диск чейнджъра/, тъй-като пробват 10-13 диска, от които само 2 тръгнаха едва-едва. В смисъл, че много трудни ги прочита първоначално. Иначе като зареди, след това не насича или нещо такова. Дисковете са аудио и аз съм ги записвал. По принцип не записвам на високи скорости и използвам хубави дискове, но нещо не ги хареса. Ще пробвам и с няколко оригинални, матрични дискове да видя дали и с тях ще видя зор. Възможно ли е да е от лещата и да трябва да се почисти?

Преди години, когато си купих моята Е38-ца имах същия проблем:

viewtopic.php?f=123&t=263887



Changer-а се сваля доста лесно и за 5 минути го разглобяваш, почистваш и сглобяваш. След тази процедура от 2009 до 2015 не съм имал проблем с дисковете, а преди това не четеше въобще.

Благодаря, колега, но темата която си пуснал не сочи към такава с решаване на проблема. Ако може да ми дадеш правилната, благодаря!