Виж темата - ГП на Унгария.

от **BooKoo** » 26 Юли 2009, 12:53

Добре, де. Я някой да обясни как стана работата с тая пружина.
На едно от повторенията се видя, че се отдели от болида на Барикело, но под доста параболична траектория. А на повторението с Маса директно си се стрелна към него. Също така не се вижда Барикело да е близко до Маса. Пружината трябва да е подложена на доста напрежение, че да се стрелне по тоя начин.

от **grayscale** » 26 Юли 2009, 13:11

Aбе ква беше тая прожина уж от окачванетона Барикело? Навсякъде в нет-я така пише....а аз точно тоя момент не го гледах по ТВ-то. Нали като им се цепне някой спойлер не могат да вкарат болида в пътя и веднага влизат за смяна, па тоя как не се е пребил карайки без пружина от окачването? Я някой да разясни молим...
А инак браво на Алонсо. За мене е голям пилот, да не кажа най-добрия в момента.

от **BooKoo** » 26 Юли 2009, 13:57

Всъщност, ето какво успях да намеря:

Британският журналист на „Би Би Си” Джеймс Алън разказа повече за състоянието на Фелипе Маса и неговото възстановяване, както и някои подробности за инцидента. Както е известно след удар по главата от метална пружина, тежаща 800 грама от болида на Барчиело, Маса катастрофира в предпазна стена със скорост от около 200 км в час, вследствие на което претърпя операция. „Медиите обявиха, че състоянието на Маса е критично, но то не е. Операцията му мина успешно и той в неделя сутринта ще бъде събуден. Лекарите смятат, че периодът на неговото възстановяване може да бъде в рамките на два месеца, а и повече. Един от лекуващите доктори счита, че Фелипе ще пропусне всички стартове до края на сезона. Повече информация ще бъде известена, когато той бъде събуден от изкуствената кома и лекарите изяснят състоянието му”, каза Алън.
Анализаторът на британската медия разясни и защо Маса се е ударил в предпазната стена с такава голяма скорост (202 км/ч). „По време на инцидента Маса бе на 4 секунди зад Баричело, който пък се прибираше в бокса. През това време пружината подскачаше по асфалта и след това се заби в главата му. Той е загубил съзнание, а неговите крака едновременно са натискали и газта, и спирачката. Данните показват, че на спирачната система е действала сила от 60 бара, което е еквивалент на слаб допир, а газта я е натискал с пълна сила.”

Има и малко информация в официалния сайт на Ф1 :

http://www.formula1.com/news/technical/2009/815/681.html

Това пообяснява ситуацията. Изключително лош късмет за Фелипе. Дано няма никакви последствия за него и се оправи възможно най-бързо.

от **00Cool** » 26 Юли 2009, 14:02

grayscale написа:Aбе ква беше тая прожина уж от окачванетона Барикело? Навсякъде в нет-я така пише....а аз точно тоя момент не го гледах по ТВ-то. Нали като им се цепне някой спойлер не могат да вкарат болида в пътя и веднага влизат за смяна, па тоя как не се е пребил карайки без пружина от окачването? Я някой да разясни молим...
А инак браво на Алонсо. За мене е голям пилот, да не кажа най-добрия в момента.

дано сега слуша коментатора какво каза това е пружина от 3тият амортисиор от окачването който е в средата на болида . много нов елемент от задното окачване за брауните .
айде успех на наще

///////////////////////////////////////////////////////////
едит ебаси мал шанса за алонсо