BMW E60 тресе с нови дискове

[Balflear Профил]

Колеги здравейте,


Имам много странен проблем и не намирам решение колата е Е60 530хд LCI.
При натискане на спирачката от 80+ км се понякога се получава тресене на волана. Най-често се получава примерно от 160км като леко се натисне спирачката.
След всички изчетени до момента теми, повечето колеги твърдят че е от предните дискове.

Преди 2 дни съм сложил нови дискове отново и пак се получава тресене, старите(на 5 месеца) бяха Ате пауер + ате керамични накладки.

До момента колата е с сменени:
- Нови предни/задни дискове + накладки
- Спирачна течност + маркучи
- Ревизирани са всички спир. апарати + нови бутала
- Всичко разбито по окачването е сменено
- Нови кормилни накрайници на 1 седмица
- Правен стенд на преден/заден мост

Колата се кара с нови гуми на 2 год. + няма криви джанти

Нямам отговор от какво може да е това поведение.

[andy Профил]

Тампоните на предните (криви) носачи сменял ли си си?

[washky Профил]

Много пъти е обсъждано, че се слагат само оригинални дискове, защото другите ги криви за отрицателно време. Виж дали не са се изкривили сегашните

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Balflear Профил]

Тампоните на предните (криви) носачи сменял ли си си?

Смених ги да, преди 2 месеца

[washky Профил]

Добре, но така както са сменени така ги криви

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Balflear Профил]

Добре, но така както са сменени така ги криви

А каква марка са оригналните, на БМВ ли са?
В момента са сложили JURID

[don't be Профил]

Ако имаш пари си смени рейката, често от луфт в нея се получава тресене.

[Stuttgy Профил]

Аз също имах такова тресене и след смяна на рейката вече 2хкм всичко е наред!

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

[don't be Профил]

Аз също имах такова тресене и след смяна на рейката вече 2хкм всичко е наред!

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

За това говоря колега и съвсем случайно го открих. На прав участък когато барнеш спирачката и започва тресенето, а когато си в завой със спирачка го няма.

[Stuttgy Профил]

Така беше и при мен.Нямах нито теч нито нищо от рейката,но явно се беше разхлопала яко.

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

[ivoaudi Профил ICQ]

Рейката, та рейката. Едно, че е лесна за диагностициране, второ, че е "евтина", трето, че е трудна за намиране читава. Да добавя ли, че е възможно най-редкия причинител за въпросното тресене? Пазара на части от няколко години е абсолютен т...к, а точно пък за дискове на бмв реването като че ли е най-силно. Масово се сменят по няколко чифта дискове и някои от историите се превръщат даже в истерии.

Ма що ли да е просто като може да е сложно..

[Anton0764 Профил]

А от къде е хубаво да се закупят оригинални дискове и накладки ?

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

Не е гаранция рейката, аз също сложих АТЕ и след седмица се окривиха, май са пулен боклук тези АТЕ

[kkashev Профил]

При мен също след сложени афтърмаркет са сложени оригинални. От Мирафиори ми разправяха за случай в който имали клиент, който е изкривил афтърмаркет дисковете след първото ходене до Пловдив.

[nickstorm Профил]

1.Самите АТЕ са посочили в инструкцията за монтажа на дисковете (диплянката във всяка кутия), че на АТЕ Power disk се слагат обикновени накладки, а не керамични. Керамичните се монтират на гладките им дискове.
2. Аз съм с Power disk отпред +накладки на АТЕ, вече над 70к км не мога да ги изкривя. Отзад също си смених дисковете с ате и там нямам никакви проблеми.
Като се замисля, досега не съм кривил дискове на нито един автомобил. Явно съм късметлия, ще ходя да сложа едни 5 лева на Порто за довечера

п.с
всички продукти на АТЕ могат да се проверят за автентичност, разгледайте им опаковката.....