Лека вибрация откъм таблото Е60 530D

[washky Профил]

Здравейте колеги, когато колата е на място се чува едно леко вибриране наподобяващо сякаш кората под чистачките вибрира в челния прозорец. Чува се централно, натисках таблото, копчетата на волана, стъклото, огледалото, страничните колонки и всичко що е в купето го натисках, после отвън натисках кората под чистачките, двигателя, пластмасовите кутии за филтрите купе и няма и няма вибрацията се чува. Сменял съм разпънката, защото старата скърцаше обаче тая вибрация остана, когато леко чукна педала за газта да вдигне 100 оборота вибрацията изчезва, пусна ли газта отново се появява много ме дразни. Има я и в движение, когато пусна газта пак се чува. Мнения ?

[memorex Профил]

А има ли разлика при студен и загрял двигател?

[washky Профил]

А има ли разлика при студен и загрял двигател?

бих казал да, при студен се чува, но една идея по-малко, при хубаво загрят се чува повечко.

[memorex Профил]

Вериги сменяни ли са?

[washky Профил]

Вериги сменяни ли са?

Не, но е в перфектно състояние, а и не смятам, че вибрацията в купето е от това

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Zubcho Профил]

Не искам да го приемеш като заяждане, но как разбираш, че са в перфектно здраве?

[Nikolaev23 Профил]

До колкото знам на някои мотори се усеща когато веригата е за смяна ,но на други никакви симптоми и направо се къса.

[washky Профил]

Не искам да го приемеш като заяждане, но как разбираш, че са в перфектно здраве?

Минала е необходимите прегледи в доверен сервиз затова съм сигурен, че няма верига за смяна

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Nikolaev23 Профил]

По какъв начин са разбрали,че всичко е както трябва ? Мен наскоро ме филмираха в един сервиз ,че моята е за смяна на 170к км реални ..

[washky Профил]

По какъв начин са разбрали,че всичко е както трябва ? Мен наскоро ме филмираха в един сервиз ,че моята е за смяна на 170к км реални ..

Отваряха мотора и там какво-що те си знаят не съм питал, но ми казаха, че всичко е перфект

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[memorex Профил]

Вакуума към тампоните на двигателя сигурно също са проверили?!?

[washky Профил]

Вакуума към тампоните на двигателя сигурно също са проверили?!?

Хмм, нямам представа какво е това ? Може ли малко жокери и ще питам

[memorex Профил]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=22_0093
Тампоните 4 и 5 се регулират с вакуум.Отделно от това при работа на различни режими на двигателя вакуума се мени от ЕКУ то посредством клапан (PIERBURG) и ако вакуум помпа не е наред или има пропуск по маркучите идват проблеми.

[Zubcho Профил]

По какъв начин са разбрали,че всичко е както трябва ? Мен наскоро ме филмираха в един сервиз ,че моята е за смяна на 170к км реални ..

Отваряха мотора и там какво-що те си знаят не съм питал, но ми казаха, че всичко е перфект

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ето това исках да знам. Ама щом са сваляли капака на ангренажен, защо не го сменихте? Просто профилактично и да знаеш, че 150-200К няма да пипаш.

[washky Профил]

По какъв начин са разбрали,че всичко е както трябва ? Мен наскоро ме филмираха в един сервиз ,че моята е за смяна на 170к км реални ..

Отваряха мотора и там какво-що те си знаят не съм питал, но ми казаха, че всичко е перфект

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ето това исках да знам. Ама щом са сваляли капака на ангренажен, защо не го сменихте? Просто профилактично и да знаеш, че 150-200К няма да пипаш.

Защото преди фейса 218 коня "уж" не страдат от вериги, а и е на малко реални километри. Но не това е темата, днес забелязах, че гъмата на челното стъкло се е поизпекла и обелила в средата. Ще я сменя да видя дали не е от там вибрацията, иначе чакам още предположения за проблема

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk