Проблем с резеровар,помагайте спешно!

[МИТАКА1654 Профил]

Колеги,помагайте с акъл.Колата е е60 3,0д,при работа на мотора,дори и на място,дясната половина на резервоара се препълва и избива гориво през капака на помпата.Лявата страна има много по-малко гориво,не ми се пробва да видя дали ще свърши.Колата пали и работи без проблем.

[expl0de Профил]

Вероятно от дясно ти е развален сензора за нивото на гориво, мисли, че няма и прегвърля от ляво. Но не би трябвало да ти избива от капака (под задната седалка) Ако си взел колата с този проблем, вероятно някой е бърникал там и не е сложил уплътнението както трябва/ счупил е капака на помпата.

[МИТАКА1654 Профил]

Че пипано,така е,но не личи да има счупено,уплътнението също е наред и си ляга нормално в канала.Размених уплътненията на двата капака и пак същата работа.Просто при работа на помпата се пълни дясната половина на резервоара и си личи,че избива под налягането упражнено от помпата.Този сензор къде се намира и как се сменя.Така обяснено,може и той да е причината,помпата да пълни насила дясната половина.

[ildivvy Профил]

По принцип,стремежа е винаги да пълни тази половина! Освен ако аз не бъркам нещо,но...това е половината с помпата,нали така? В другата половина има само поплавък...?

[andy Профил]

Tочи се винаги от дясната половина, като в същото време се допълва от лявата. Така че се изпразва първо лявата и после дясната. В скрито меню може да се види.

[МИТАКА1654 Профил]

Да,помпата е от дясната,нивомера и сондата са от лявата половина.Щом се точи от дясно,защо като запаля и след 3-4мин почва да избива през капака на помпата?

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Горивото отива напред от дясната половина на резервоара. До трийсетина литра горивото е разпределено поравно в двете половини. После сичкото се прехвърля в дясно. Както тазват колегите, виж потенциометрите за горивото да не са се зацапали. Провери в скритото меню какви са литрите в ляво и дясно.

[expl0de Профил]

При е 92 има два отвора в резервоара, един от дясно и един от ляво. От ляво в едно тяло са събрани клапн за високо налягане, помпа и нивомер, като помпата служи само за прехвърляне на гориво до дясната половина на резервоара. Предполагам нивата се поддържат еднакви за по-добър баланс на колата и единствено при много малко количество общо гориво се прехвърля всичко в дясно. В дясно ти е основната помпа захранваща двигателя, която в тялото си също включва нивомер. Един от двата нивомера е заял нещо предполагам.

[memorex Профил]

Аз бих проверил\сменил горивния филтър първо.После се насочвам към помпата в резервоара(десния)

[МИТАКА1654 Профил]

В лявата половина е само сондата и нивомер,в дясно е помпата за изравняване,на която не виждам дали има и там нивомер.Та тази помпа си работи,но горивото не се прехвърля.Насочвам се към някакъв проблем със системата от маркучи,гледам че има някакъв еднопосочен клапан на единия,та не знам.

[memorex Профил]

В десния е помпата със нивомер а в левия е филтъра с нивомер.Щом помпата работи и избива под седалката , или не е наред уплътнението или горивния филтър е запушен или не се връща горивото в левия резервоар или подгревателя под шофьорската седалка нещо не е наред или вентилацията на резервоара не работи.Аз бих проверил горивния филтър първо.