Виж темата - Проблеми е60

от **The_Bear** » 28 Дек 2018, 3:20

firstduo93 написа:
Махани са дпф,колектори на двигателя,егр,катализатор и ...

Може ли снимка на двигателя и по- точно на "маханите колектори"? Сега какво има на тяхното място?

от **nickem** » 28 Дек 2018, 10:40

The_Bear написа:
Може ли снимка на двигателя и по- точно на "маханите колектори"? Сега какво има на тяхното място?

Турбина

maxresdefault.jpg

от **The_Bear** » 28 Дек 2018, 11:19

nickem написа:Турбина

Къде може да се прочете нещо повече за това творение, въобще концепцията каква е? На пръв поглед ми изглежда като майтап, ама като не съм запознат, да не се излагам... :dunno:

от **vit1961** » 28 Дек 2018, 12:55

Тази снимка няма нищо общо с Е60.

Изпратено от моят Lenovo YT3-X50M с помощта на Tapatalk

от **firstduo93** » 28 Дек 2018, 16:34

Колеги нищо няма на мястото на колекторите. И аз се чудя дали това е причината за високия разход. Но забравих да спомена че колата има 2 вида тресене. Едната като се запали на студен двигател,тресе 1-2 мин и спира. Второто тресене като завъртя волана,има точно определена точка където притресва и съска като змия.

Хибридната турбина съм се отказал за сегс. Казаха че скъсява живота на двигателя.

от **choio** » 31 Дек 2018, 14:07

firstduo93 написа:Колеги нищо няма на мястото на колекторите. И аз се чудя дали това е причината за високия разход. Но забравих да спомена че колата има 2 вида тресене. Едната като се запали на студен двигател,тресе 1-2 мин и спира. Второто тресене като завъртя волана,има точно определена точка където притресва и съска като змия.

Хибридната турбина съм се отказал за сегс. Казаха че скъсява живота на двигателя.

Абе човек,как ще работи тази кола без колектори....какво разбираш под колектор?!?
На изпускателния ти колектор стои турбината....нещо май или нямаш никакво понятие или ти говорят идиотщини....тва кат на мойта жена, светнал и чека...отишла на майстор ,оня и зел 50 лв и я питам какво инправиха на колата а тя " изчистаха ми компресията"....кой знае кво са и правили :mhihi: