Газ на E60 530i facelift

[streetracing12 Профил]

Продай я и си вземи дизел, за какво да осакатяваш колата, нека някой друг й се радва


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kris440 Профил]

Съвременните бензинови двигатели за достатъчно "претенциозни"(да не използвам други прилагателни,че ще се обиди някой) за да се "усложняват" допълнително. Според мен изобщо не се занимавай,само ядове те чакат. Като караш основно градско,каква е причината да си купиш такъв автомобил?

Привет

Много е просто- за бюджета, с който разполагах това е най-доброто и комфортно возило. В крайна сметка ще си я карам на бензин, но далеч съм от мнението, че като сложиш газ и видиш ли всичко приключва.
Колкото до това, че не съм проучил добре нещата за ГАЗ - говорих със 100 човека, все разбирачи, всички твърдяха, че щом е бензин и е BMW няма никакъв зор да "мине" на газ. Да, ама не.

Поздрави,
Крис

[kris440 Профил]

Тези в Бургас търси ли ги?

Привет колега,

Извинявай за закъснелия отговор. Не съм, тъй като съм в София. Скоро, обаче, ще пътувам до Бургас и ако може да ми дадеш някакви координати, ще мина да ги питам хората.

Благодаря предварително!

Поздрави,
Крис

[Dextuar Профил]

Съвременните бензинови двигатели за достатъчно "претенциозни"(да не използвам други прилагателни,че ще се обиди някой) за да се "усложняват" допълнително. Според мен изобщо не се занимавай,само ядове те чакат. Като караш основно градско,каква е причината да си купиш такъв автомобил?

Привет

Много е просто- за бюджета, с който разполагах това е най-доброто и комфортно возило. В крайна сметка ще си я карам на бензин, но далеч съм от мнението, че като сложиш газ и видиш ли всичко приключва.
Колкото до това, че не съм проучил добре нещата за ГАЗ - говорих със 100 човека, все разбирачи, всички твърдяха, че щом е бензин и е BMW няма никакъв зор да "мине" на газ. Да, ама не.

Поздрави,
Крис

Смени си кръга от БМВ разбирачи, ама честно


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bioz Профил]

Съвременните бензинови двигатели за достатъчно "претенциозни"(да не използвам други прилагателни,че ще се обиди някой) за да се "усложняват" допълнително. Според мен изобщо не се занимавай,само ядове те чакат. Като караш основно градско,каква е причината да си купиш такъв автомобил?

Привет

Много е просто- за бюджета, с който разполагах това е най-доброто и комфортно возило. В крайна сметка ще си я карам на бензин, но далеч съм от мнението, че като сложиш газ и видиш ли всичко приключва.
Колкото до това, че не съм проучил добре нещата за ГАЗ - говорих със 100 човека, все разбирачи, всички твърдяха, че щом е бензин и е BMW няма никакъв зор да "мине" на газ. Да, ама не.

Поздрави,
Крис

Смени си кръга от БМВ разбирачи, ама честно


Sent from my iPhone using Tapatalk

Сигурно са разбирачи с дачии

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[kris440 Профил]

Колеги,

Наистина не разбирам от саркастичните ви подмятания. Интересно ми е за това ли се регистрирахте във форума? Да ме питате защо съм си купил такава кола? Ами защото мога. Да я дам на някой да ѝ се радва?! Ако си приготвил малко над 20 к, ще ти я дам на теб, приятелю.

Моля, ако не искате да помогнете, спестете си плоските отговори не само в моята тема, ами въобще. За ваше сведение има хора, които ми пишат на лично и се опитват да ми бъдат полезни, а вие какво? Просто злоба българска ли изпитвате? Толкова ли да съм тъп, че да говоря със собственици на Дачия за BMW?!

Помислете над това, ако въобще ми публикуват мнението. Нека бъдем малко по - добри и отзивчиви. Злобата няма да ни докара на добър край.

Останете със здраве,
Крис

[ildivvy Профил]

На влизане в Бургас от София в Лукойл слагат на tfsi и на fsi.

[kikko Профил]

Съвременните бензинови двигатели за достатъчно "претенциозни"(да не използвам други прилагателни,че ще се обиди някой) за да се "усложняват" допълнително. Според мен изобщо не се занимавай,само ядове те чакат. Като караш основно градско,каква е причината да си купиш такъв автомобил?

Привет

Много е просто- за бюджета, с който разполагах това е най-доброто и комфортно возило. В крайна сметка ще си я карам на бензин, но далеч съм от мнението, че като сложиш газ и видиш ли всичко приключва.
Колкото до това, че не съм проучил добре нещата за ГАЗ - говорих със 100 човека, все разбирачи, всички твърдяха, че щом е бензин и е BMW няма никакъв зор да "мине" на газ. Да, ама не.

Поздрави,
Крис

Според мен слагането на газ,ПОЧТИ винаги означава влизане в едни вечни настройки и доработки,които в повечето случаи нямат край. Все нещо по-колата не е наред и ако човек иска да кара изряден автомобил без :
1. Проблем с празен ход
2. Прекъсвания
3. Висок разход
4. Слаб вървеж
5. Светещи лампи по таблото
6. и т.н.
... по-добре изобщо да не се занимава с газови уредби. Има "бели лястовици" една на сто коли,които нямат нито един от горните симптоми. Други имат по няколко,но си карат така. Говоря като човек минал около 150 000 километра на газ с БМВ със сравнително прост мотор. Опитвал съм много варианти на уредби,монтажи и т.н. и освен,че вече имам познания по газови уредби на нивото на добър квартален газаджия друго не съм постигнал. Икономия има,но е с цената на много дразнещи проблеми. Ако дреболиите не те дразнят,тогава няма проблем.

[atanasov_aa Профил]

На влизане в Бургас от София в Лукойл слагат на tfsi и на fsi.

FSI на Volkswagen, няма нищо общо с N53 на BMW.
Разработени системи за двигателите с FSI, TSI, TFSI, GDI, не са съвместими с двигатели N53 на БМВ. За това са му отказали монтажа от определени вносители.
Производителите на ГИ, са пуснали онлайн каталози относно двигателите за които са разработили системи.

[don_gori Профил]

Според мен слагането на газ,ПОЧТИ винаги означава влизане в едни вечни настройки и доработки,които в повечето случаи нямат край.

Колега ако говориш за N53 и нагоре моторите може, но на N52 , M54 и т.н. надолу се слага газ без никакъв проблем. Важно е на какъв майстор ще попаднеш, защото 100% от написаните от теб проблеми идват точно от некадърните газаджии, а не от самата системата на газовия инжекцион.
ГИ Stag е много масов в Русия и се слага точно на такива мотори, проблема тук е че май няма кой да го сложе кадърно. Ако ти е интересно влез и прочети из руските форуми и съм сигурен че ще останеш доста изненадан от техните анализи, сравнения, цифри и т.н. хората са много много по-напред от нас в тези неща и предполагам ще ти е интересно да видиш до къде са стигнали.

[Top Gun Maverick]

И аз тръгнах да тъсяр подобна тема защото едно момче си купило такава без да се интересува и сега му се реве чак защото колата е 2008-ма и е дал за нея не малка сума - 15 000 лева за Италианка, но изглежда читава. Като имаш предвид, че има Е60 за половината пари вече си е сума, която не може просто да прежалиш, а да продадеш колата лесно абсурд. Та закарал колата на моя майстор, който ми слага на М5 Е60-то едно време газта, та той направо му казал да забрави. А той е много алчен и амбициозен да върне кола като не вземе парите на някой или да каже, че няма да направи нещо...тежка работа. Та и аз му дадох същия съвет, да си кара колата на бензин(защото мотора не е от най-лакомите) или да се опита да я продаде, но той се чуди какво да прави. Кофтито е, че е и автомат и от там ще гълта още едно литър поне отгоре с това поколение кутия. Аз говоря с него чрез друг човек и като им казах да я карат по-полека и ще е ок с горенето, защо си бил взел БМВ ако ще го кара полека.
Та някой нещо ако измисли относно газ на тоя мотор, нека пише.

[kikko Профил]

Според мен слагането на газ,ПОЧТИ винаги означава влизане в едни вечни настройки и доработки,които в повечето случаи нямат край.

Колега ако говориш за N53 и нагоре моторите може, но на N52 , M54 и т.н. надолу се слага газ без никакъв проблем. Важно е на какъв майстор ще попаднеш, защото 100% от написаните от теб проблеми идват точно от некадърните газаджии, а не от самата системата на газовия инжекцион.
ГИ Stag е много масов в Русия и се слага точно на такива мотори, проблема тук е че май няма кой да го сложе кадърно. Ако ти е интересно влез и прочети из руските форуми и съм сигурен че ще останеш доста изненадан от техните анализи, сравнения, цифри и т.н. хората са много много по-напред от нас в тези неща и предполагам ще ти е интересно да видиш до къде са стигнали.

Съгласен съм,че много пъти проблема е в "газаджиите". Много пъти проблема е и точното подбиране на елементи по системата,защото всеки мотор си има специфики и е важно да се изберат правилните елементи за да заработи системата добре.

[bioz Профил]

Съвременните бензинови двигатели за достатъчно "претенциозни"(да не използвам други прилагателни,че ще се обиди някой) за да се "усложняват" допълнително. Според мен изобщо не се занимавай,само ядове те чакат. Като караш основно градско,каква е причината да си купиш такъв автомобил?

Привет

Много е просто- за бюджета, с който разполагах това е най-доброто и комфортно возило. В крайна сметка ще си я карам на бензин, но далеч съм от мнението, че като сложиш газ и видиш ли всичко приключва.
Колкото до това, че не съм проучил добре нещата за ГАЗ - говорих със 100 човека, все разбирачи, всички твърдяха, че щом е бензин и е BMW няма никакъв зор да "мине" на газ. Да, ама не.

Поздрави,
Крис

Според мен слагането на газ,ПОЧТИ винаги означава влизане в едни вечни настройки и доработки,които в повечето случаи нямат край. Все нещо по-колата не е наред и ако човек иска да кара изряден автомобил без :
1. Проблем с празен ход
2. Прекъсвания
3. Висок разход
4. Слаб вървеж
5. Светещи лампи по таблото
6. и т.н.
... по-добре изобщо да не се занимава с газови уредби. Има "бели лястовици" една на сто коли,които нямат нито един от горните симптоми. Други имат по няколко,но си карат така. Говоря като човек минал около 150 000 километра на газ с БМВ със сравнително прост мотор. Опитвал съм много варианти на уредби,монтажи и т.н. и освен,че вече имам познания по газови уредби на нивото на добър квартален газаджия друго не съм постигнал. Икономия има,но е с цената на много дразнещи проблеми. Ако дреболиите не те дразнят,тогава няма проблем.

Хаха това все едно аз съм го писал

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[vld]

За белите лястовици мога само да кажа:
"Виждал съм но няма"
Веднъж съм имал кола на газ и повече не бих си го причинил доброволно.
Или бензин или дизел всичко друго са ала бала на квартални вечеринки...

[don_gori Профил]

За белите лястовици мога само да кажа:
"Виждал съм но няма"
Веднъж съм имал кола на газ и повече не бих си го причинил доброволно.
Или бензин или дизел всичко друго са ала бала на квартални вечеринки...

Колега хайде стига с тези крайни изказвания, няма нужда аз да казвам как 90% от дизелите пушат като параходи нали и да превръщаме в темата за бензин/газ/нафта ? Точно твоите изказвания са от типа на кварталните истории, от 2008 година насам карам коли само на бензин/газ , навъртял съм повече от 200к км и никакви генерални проблеми съм нямал с тези системи. Факт е че %-тът от майсторите които са некадърни е голям, но все пак има и такива които разбират. То не е работата да отидеш при 1я квартален човек и после да се вайкаш защо така или онака.
Може би аз отделям повечко внимание при самия монтаж и настройка, но пък един път като стане колата се кара без никакви проблеми.
П.С> по-добре ли е да се занимаваш с диагностика на турбо, дюзи, вакуумчета и DPF ? защото тези неща на повечето дизелови таралясници са пред окаяно състояние и тепърва започваш с мъките като купиш "новия внос"