530D E61-от автомат към ръчни скорости

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Привет! Търсих във форума, но не успях да открия това, което ме интересува. Искам да мина от автоматична скоростна кутия към ръчна. Имам проблем с кутията или торка- при качване на нагорнище колата получава едни тласъци при около 70-90 км/ч. Може би торка е за ремонт, а може би самата кутия. Та искам да я сменя с ръчна кутия. Възможна ли е смяната и какво ще ми трябва- кутия, маховик, съединител...? Захващането едно и също ли е, някакъв модул да се сменя, такива неща. Ако някой е правил тази смяна може да каже процедурата как става. Благодаря!
Може да дадете предложения с цени за ремонт на торка и кутията.

[barty]

Не съм чел за такава трансформация в Е60, но имаше за Е39 на колегата Sherman.
Не е проста работа, трябва да имаш една кола с ръчни скорости до теб заради частите.
Според мен ценово ще е по-изгодно да си ремонтираш твоята

[vld]

Колега маховика и съединителя за ръчната кутия са ти около 1200лв. с много големи отстъпки, само маховика крайна цена за клиент е 1600+лв.
Ремонта на торк конвертора ти е 500лв.
За да минеш на ръчна кутия ще похарчиш над 2500лв.
А за автоматите има софтуер за тунинг с който кутията става много приятна за каране.
Просто си оправи торка един ремап и се радвай на колата.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Ремап имам, но кутията се държи по същия начин. Дори сега има едно тръскане, много гадно отзад. Може ли да се свали торка, без да се налага да се точи маслото на кутията. То е сменяно преди 2к км. Това ми е първия автоматик и не съм апознат много.

[vld]

Ремап имам, но кутията се държи по същия начин. Дори сега има едно тръскане, много гадно отзад. Може ли да се свали торка, без да се налага да се точи маслото на кутията. То е сменяно преди 2к км. Това ми е първия автоматик и не съм апознат много.

Ремап имаш на мотора, на кутията нямаш.
Торка е пълен с масло и така или иначе като го свалиш ще трябва поне да допълниш.
Покарай така известно време и след като си сигурен, че проблема е в торка, дваляш кутията пращаш торка за рециклиране, промиваш маслените магистрали към охладителя на скоростната кутия който се намира във водния радиатор, обслужваш кутията и после караш спокойно и се наслаждаваш.
Ремап на кутията правиш само когато тя е здрава и безпроблемна.
Цялата работа може да ти струва около 1000лв. ако си го правиш сам.

[Dextuar Профил]

Ремап имам, но кутията се държи по същия начин. Дори сега има едно тръскане, много гадно отзад. Може ли да се свали торка, без да се налага да се точи маслото на кутията. То е сменяно преди 2к км. Това ми е първия автоматик и не съм апознат много.

На кутията или на мотора имаш ремап?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

На мотора имам ремап. Колегата VRPerformance го прави преди 2 седмици. Иначе симптомите са като за проблеми в торка- при 70-90 км/ч се получава едно придърпване, оборотите играято от към 1200 до 1800. Това в баир, на равно почти няма проблем. Дано не е проблем в самата кутия. Там какви са симптомите?

[vld]

На мотора имам ремап. Колегата VRPerformance го прави преди 2 седмици. Иначе симптомите са като за проблеми в торка- при 70-90 км/ч се получава едно придърпване, оборотите играято от към 1200 до 1800. Това в баир, на равно почти няма проблем. Дано не е проблем в самата кутия. Там какви са симптомите?

Торка е това, кутията е съставена най просто казано от торк конвертор (преубразовател на въртящ момент играе ролята на съединител), мехатроник това е клапанно тяло чрез което се регулира налягането на отделните съединители на предавките (пакети). Общо взето рядко има проблем с останалите наща в кутията.

[BorislavB Профил]

Предполагам, че тоя проблем го е нямало или поне не си го усещал толкова преди ремапа?

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

С този проблем взех колата. След ремап-а си остана и понякога се усеща тресене отзад.

[Z3Ro* Профил]

Преди да сваляш кутията провери де що има връзка по кардана - гумено каре, висящ лагер и карето отзад към дифа. Също така с диагностика може да се разбере в какво състояние е торкът, както и кутията като цяло...

[vld]

Няма как да ти подскачат оборотите и да получаваш тласъци от разбито гумено каре или висящ лагер или който и да е тампон по колата

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Лежа и си мисля една еретична мисъл. Е ли е възможно да се прехвърли ръчна кутия ат Е39 184 к.с. на Е61 218 к.с? И другото е възможно ли е да се прехвърлят мотора и скоростите от Е39 на Е61 Но пък като се замисля май няма да може да стане, че при Е60/61 ECU- то ще търси кутията. Дано някой не ми е смее Имам мотор и перфектни ръчни скорости от удареното ми Е39 и е грях да се похабят така. Дори обмислях да взема друго Е39 с проблемен мотор и да навра моя там. Май се чудя каква глупост да измисля

[MadChicken]

Тая Е61-ца май май не е за теб...

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Ааа, баш си е за мен, колега. Просто е грехота такъв читав мотор и скорости да идат зян. За Е61 имам час за ремонт на торка и всичко ще и е наред. До сега все ръчки съм имал и докато свикна... Но си е благодат автоматика, голям кеф.