Покупка на BMW 530d или VW Passat B6

[Ненко Вранков Профил]

Е60 / 530iА е твоята кола. На газ. Евтин за поддръжка и носи на бой. Само хубава промивка и хубави масла. Отделно няма въртящ момент, че да счупи кутия... Комфортен салон и лоджик 7 и си ти.

[Exclusive89 Профил]

Идеята е да си взема нещо икономично и евтино (сравнително евтино) за поддръжка

Пак повтарям не си за Е60 и колегите, които предлагат 60тка да прочетат внимателно първия пост на автора. БМВ особено дизел, ако се поддържа с ОЕМ части.. няА такова животно с евтина поддръжка.

[nickem]

Не плашете колегата сега излишно. Какво толкова скъпо има за поддръжка на запазена 530d? Веригата за 80лв? Маслото с филтъра за 170 в официалния сервиз? Водната помпа за 60 кинта(не съм взимал ОЕМ до сега, но с афтърмаркет проблеми няма да има). Човека иска сравнително евтина поддръжка, не е казал че иска да си поддържа колата за жълти стотинки. С тея постове човек ше си помисли, че Пасата е безплатен.

Хората карат по милион километра с М57 точно защото е здрав и с, да кажем, поддръжка на разумна цена.

[Exclusive89 Профил]

Верига 80лв, да тя защото като дадеш 80 лв. за верига всичко приключва там... има тема за смяна на верига и тем подобно да отвори и да прочете колегата, хората които са дали по 1400-1500лв. сигурно не знаят за веригата която струва само 80лв.

[Exclusive89 Профил]

Ето тук една малка част, които съм сменил по колата, нека прецени колегата дали му е скъпо или йовтинко, говоря за ОЕМ части не за чин чан чун
П.П +300лв акумулатор +70лв. сп. течност + работа... ей ти едни бързи 3к лв.

[vld]

Идеята е да си взема нещо икономично и евтино (сравнително евтино) за поддръжка

Пак повтарям не си за Е60 и колегите, които предлагат 60тка да прочетат внимателно първия пост на автора. БМВ особено дизел, ако се поддържа с ОЕМ части.. няА такова животно с евтина поддръжка.

БМВ Е60 ако го вземеш поддържано, няма какво толкова да му поддържаш, защото не се разваля.
Скъпо става, като се вземе някоя кола на много километри която никога не е виждала официалнен сервиз, такива коли са правени с части афтърмаркет и всичко е дреб.
Това обикновенно е поправимо но за много пари и време....
не става за 10 000лв здрава кола която да е безпроблемна.....

[Djaniko0o Профил]

Здравейте! Аз не очаквам да е като голф 4 поддръжката знам че ще бъде дори и тройна в момента ако не и повече Значи трябва да си търся БМВ със сервизна история така ли да го разбирам?

[Exclusive89 Профил]

Точно така колега, хем 10к лв хем евтина поддръжка... и аз искам такава е60тка

[nickem]

Верига 80лв, да тя защото като дадеш 80 лв. за верига всичко приключва там... има тема за смяна на верига и тем подобно да отвори и да прочете колегата, хората които са дали по 1400-1500лв. сигурно не знаят за веригата която струва само 80лв.

Ето тук една малка част, които съм сменил по колата, нека прецени колегата дали му е скъпо или йовтинко, говоря за ОЕМ части не за чин чан чун

Чин-чун, не чин чун, ОЕМ веригата е 80 и няколко кинта в Дару с обичайните им отстъпки. Целия комплект е около 750 кинта, само ОЕМ части. Ето ти от темата:

Дару Кар АД си запазва право за промени в цените
Номенклатурен номер : 11318506869
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 98.56 BGN

viewtopic.php?f=116&t=311615&start=360#p4278014

Колеги казват, че и по 3000 лв са давали, но това си е техен проблем. Те хората в тая тема твърдят, че е нормално и 1000лв за труд да ти вземат.

Отделно говорим за поддържана кола, която вероятно няма да е за смяна на верига. Все пак веригите се сменят на 250-300К.

В крайна сметка някои неща си струва да се купуват ОЕМ, други не. Всеки е свободен да си решава сам и е редно да види и двете страни.
Аз лично си взех демферна шайба за 400 кинта и водна помпа за 60 примерно и си карах 90к км с тях без проблем. Мога да ти извадя и аз дълъг списък със сменени неща от старата кола, но не смятам че има смисъл да спамим темата допълнително.

[Exclusive89 Профил]

Добре как така говорим за поддържана кола за 10-11к лв. и на по-малко от 250к км

[Knoxville_ Профил]

Аз се учудвам как все още никой не е препоръчал 550и или М5

[Kurtov Профил]

Добре как така говорим за поддържана кола за 10-11к лв. и на по-малко от 250к км

Тъкмо и аз тва щях да кажа.

[hitar_potar Профил]

Аз се учудвам как все още никой не е препоръчал 550и или М5

Нямат достатъчно нютони, че да се класират! Истината е в дизела, ама чипосан!

[Djaniko0o Профил]

След коя година да гледам е60-ките, защото например както знаете до 2008 пасата е PD след това е CR при БМВ-тата има ли някои тънкости илии някакви дефекти в по-старите е60-ки?

[madafaka_donkele Профил]

Аз се учудвам как все още никой не е препоръчал дачия

Eто, оправих го