БМВ е60 525д ръчка хълца в ниските обороти.

[Bordjo45 Профил]

Здравейте, закупих си наскоро БМВ е60 525д ръчка 2005 година, колата си е с всичките си й работи, DPF, катализатори, не ми цапа ауспуси или каквито и да имам проблеми, всичко си ми е тип топ, но наскоро забелязах, че в ниските обороти си подхълцва и пак се оправя като е настъпя да вдигне оборот, под ниски имам предвид под 2000 оборота. Та въпроса ми е от какво може да е, защото при който и да отида ми казва различно. Проверил съм всичко, колата ми е обслужена тип топ, всичко и е бетон, наскоро й ударих 200хил километра и досега не ме оставила или каквото и да било проблеми с нея. Само не съм проверявал нафтовия филтър, защото уж нали на лукоил е най-хубава нафтата и незнам дали да не е от филтъра. Ще ви бъда благодарен ако ми помогнете някак си или ме опътите към майстор в пловдивска област и какво що годе би ми излезнал този проблем :/

[vld]

Дюзи, налягане в рейла, деботомер, мап сензор това са соновните компоненти на горивната ситема, за да прекъсва някое от тях не работи както трябва.

[Bordjo45 Профил]

Колега всичко от това което си изброил си е в нормите, а дюзите ми са като от магазина, всичко съм засичал и гледал, вече и аз незнам от какво днес смених филтъра и пак си е така, свързах се с един фен на бмв и ми каза че точно този 525д 177коня иска оборот в ниските било нормално да го прави, трябвало да се кара на минимум 2000оборота и нагоре. Вече се чудя да сменя лукоила със шел или ако можете да ми предложите някаква добавка качествена за почистване на горивната система ако е нещо замърсена.

[vld]

Щом си в Пловдив, отиди при колегата Ацалов да я пергледат

[Bordjo45 Профил]

Здравей, ако знаеш къде се намира това момче да ми дадеш координати или някакъв номер или ако сайт, защото аз го чувам за първи път.

[andy Профил]

Е тук влизаш и го намираш
https://www.google.bg/maps/@42.1539695, ... 312!8i6656

memberlist.php?mode=viewprofile&u=52223

[atanasov_aa Профил]

От доста време на колата се забелязваше леко придърпване само на загрял двигател при обороти в интервала на 1600-2000. Бях и свикнал и го избягвах. Понатиснеше ле се малко и се оправяше.
Последните дни придърпването се засили и взе да ме дразни много. В момента не е закачана на софт, но преди при тестване не е отчитала грешки от които може да е проблема. Автомобила бе тестван само за грешки, като живи данни не са гледани.
Днес си запретнах ръкавите и почистих дебитомера. В следствие на което досадното придърпване във въпросните обороти изчезна. Освен това чувствително се подобри работата на автомобила.
Така, че колега не ти пречи нищо да пробваш с почистване на дебитомер.

П.П. На всичко от горе се оказа, че клапана за картерните газове е за смяна. Издържа геройски 70 000 км. Отворих си работа през някой почивен ден.

[mgmmaster Профил]

С какво чистите дебитомера. Аз имах същия проблем.

[streetracing12 Профил]

CRC Спрей почистване на дебитомери около 12-13 лв.