E61/ 530D или 535D

[vld]

Доста приятно изглежда и цената е добра, дай вин да видим за какво става дума и повече подробности, от тук ли е купена, той ли е първи собственик и прочие.

[Драгослав Профил]

Това е вин номера WBANX71090CS59848 .Казаха ми ,че е купена е от италия от първи собственик,докарана на ход от там. Близо година стояла в шоурум. Първа регистрация е 4.2008г. Километрите не са пипани,доказуемо. От снимките се вижда,че предна брония е жулната и нещо си друго,в момента всичко е боядисано , и че след 5хкм трябва да се сменя двигателно масло. За цялата история по докарването и километрите на колата си има бая докуметни. Звънете на номера от обявата и ще ви се разкажа,който желае и изпратят док. Аз лично тази кола съм я карал няколко пъти градско. Върви доста приятно,стегната е,автомата превключва неусетно.

[alessotm Профил]

И двата горепосочени автомобила отдавна е трябвало да се претопят и да са станали на G31-ци.



С риск да го отнеса, ще си кажа мнението...
Колкото и да не им харесва на някой хора, за да караш такъв автомобил трябва да си стъпил здраво на земята - образование, кариера (или свой бизнес), жилище... Не може да работиш на бензиностанция и едвам да си събрал парите, а да искаш да си купиш автомобил от такъв клас. За мен е смешно...
5-та серия не се купува с бюджет... Решаваш E61, F11 или G31 искаш. Проверяваш в случая, че E60 са между 10-25к лева, виждаш, че в банковата си сметка имаш 30к+ (да не кажа и повече) лева и тогава започваш да гледаш. Ако намериш хубав автомобил с цена под 20к лева още по-добре за теб, но да търсиш с вече определен бюджет. Повече от половината от 10+ годишните автомобили от този клас (A6,5er,E,GS...) в България са в плачевно състояние...

По-добре страхотна E39 в "заводско" състояние отколкото Е60 гробница с гуми без грайфер...

Колега, може и да си прав, но някак е нетактично да кажеш на НЕПОЗНАТ човек "Тая кола не е за теб, само ще я гледаш отстрани..." "Защото работиш на бензиностанция..."
Според мен, и последния овчар да си, ако имаш мерак и възможност, купувай каквото ти душа иска. Имаш глава на раменете си, решаваш. Може пък с последните си пари да искаш да си купиш точно Е60... Висок клас е била преди 10-15 години, сега си е вече... "народна кола от висок клас". След още 10-15г ще са повечето в моргите. Кога да си купиш Ешеесе , ако не сега?!
И къде ги тия "заводски" Е39-ки да си взема и аз една? Всичко е бангия...

Колега, с извинение, не може да знаеш всеки човек какъв е и какви са му възможностите. Едва ли както каза другия колега, 15 годишна кола, едва ли е премиум, а и от сега ще наливат моргите. На 22 съм и мисля , че със залатата мога да си позволя да поддържам 530d. А и говорим за Е61, не за F10 / G90.

[Dextuar Профил]

И двата горепосочени автомобила отдавна е трябвало да се претопят и да са станали на G31-ци.



С риск да го отнеса, ще си кажа мнението...
Колкото и да не им харесва на някой хора, за да караш такъв автомобил трябва да си стъпил здраво на земята - образование, кариера (или свой бизнес), жилище... Не може да работиш на бензиностанция и едвам да си събрал парите, а да искаш да си купиш автомобил от такъв клас. За мен е смешно...
5-та серия не се купува с бюджет... Решаваш E61, F11 или G31 искаш. Проверяваш в случая, че E60 са между 10-25к лева, виждаш, че в банковата си сметка имаш 30к+ (да не кажа и повече) лева и тогава започваш да гледаш. Ако намериш хубав автомобил с цена под 20к лева още по-добре за теб, но да търсиш с вече определен бюджет. Повече от половината от 10+ годишните автомобили от този клас (A6,5er,E,GS...) в България са в плачевно състояние...

По-добре страхотна E39 в "заводско" състояние отколкото Е60 гробница с гуми без грайфер...

Колега, може и да си прав, но някак е нетактично да кажеш на НЕПОЗНАТ човек "Тая кола не е за теб, само ще я гледаш отстрани..." "Защото работиш на бензиностанция..."
Според мен, и последния овчар да си, ако имаш мерак и възможност, купувай каквото ти душа иска. Имаш глава на раменете си, решаваш. Може пък с последните си пари да искаш да си купиш точно Е60... Висок клас е била преди 10-15 години, сега си е вече... "народна кола от висок клас". След още 10-15г ще са повечето в моргите. Кога да си купиш Ешеесе , ако не сега?!
И къде ги тия "заводски" Е39-ки да си взема и аз една? Всичко е бангия...

Колега, с извинение, не може да знаеш всеки човек какъв е и какви са му възможностите. Едва ли както каза другия колега, 15 годишна кола, едва ли е премиум, а и от сега ще наливат моргите. На 22 съм и мисля , че със залатата мога да си позволя да поддържам 530d. А и говорим за Е61, не за F10 / G90.

Колега, на 22, ако нямаш деца, за какво ти е Е60, а не вземеш Е90?

[alessotm Профил]

И двата горепосочени автомобила отдавна е трябвало да се претопят и да са станали на G31-ци.



С риск да го отнеса, ще си кажа мнението...
Колкото и да не им харесва на някой хора, за да караш такъв автомобил трябва да си стъпил здраво на земята - образование, кариера (или свой бизнес), жилище... Не може да работиш на бензиностанция и едвам да си събрал парите, а да искаш да си купиш автомобил от такъв клас. За мен е смешно...
5-та серия не се купува с бюджет... Решаваш E61, F11 или G31 искаш. Проверяваш в случая, че E60 са между 10-25к лева, виждаш, че в банковата си сметка имаш 30к+ (да не кажа и повече) лева и тогава започваш да гледаш. Ако намериш хубав автомобил с цена под 20к лева още по-добре за теб, но да търсиш с вече определен бюджет. Повече от половината от 10+ годишните автомобили от този клас (A6,5er,E,GS...) в България са в плачевно състояние...

По-добре страхотна E39 в "заводско" състояние отколкото Е60 гробница с гуми без грайфер...

Колега, може и да си прав, но някак е нетактично да кажеш на НЕПОЗНАТ човек "Тая кола не е за теб, само ще я гледаш отстрани..." "Защото работиш на бензиностанция..."
Според мен, и последния овчар да си, ако имаш мерак и възможност, купувай каквото ти душа иска. Имаш глава на раменете си, решаваш. Може пък с последните си пари да искаш да си купиш точно Е60... Висок клас е била преди 10-15 години, сега си е вече... "народна кола от висок клас". След още 10-15г ще са повечето в моргите. Кога да си купиш Ешеесе , ако не сега?!
И къде ги тия "заводски" Е39-ки да си взема и аз една? Всичко е бангия...

Колега, с извинение, не може да знаеш всеки човек какъв е и какви са му възможностите. Едва ли както каза другия колега, 15 годишна кола, едва ли е премиум, а и от сега ще наливат моргите. На 22 съм и мисля , че със залатата мога да си позволя да поддържам 530d. А и говорим за Е61, не за F10 / G90.

Колега, на 22, ако нямаш деца, за какво ти е Е60, а не вземеш Е90?

Колега, лично повече ми харесва E61, по-голяма, по-удобна, а и смятам че ще е по-добре да си взема такава кола сега, вместо да взема Е90 или някоя друга по-малка кола, тъй като няма да я сменям след 5 години. Иска ми се за напред да имам кола за дълги пътувания, да е комфортно за 4-5 човека и багаж, а не да си дишаме във вратовете и да се чудим как да се съберем в тройката.

[The_Bear Профил Уеб-сайт]

Колега, на 22, ако нямаш деца, за какво ти е Е60, а не вземеш Е90?

По-добре побира сърф дъски (при мен това е причината) и колелета, въпреки че задната седелка се дели СУПЕР малоумно (тясната част е отдясно ).

[julkata1 Профил]

Аз преди Е60 имах Е90, не смятам че Е60 е автомобил за деца, не се сещам БМВ да промотират возенето на деца, винаги са насочени към удоволствието на шофьора Разликата е доста голяма в класовете, 5та серия е доста по-здрава от 3та (от моя опит окачването), 5та серия има доста повече екстри, пътуването е много по-приятно в 5та серия след първите 200км, комфорта в Е60 на задните седалки е много голям.

[alessotm Профил]

Аз преди Е60 имах Е90, не смятам че Е60 е автомобил за деца, не се сещам БМВ да промотират возенето на деца, винаги са насочени към удоволствието на шофьора Разликата е доста голяма в класовете, 5та серия е доста по-здрава от 3та (от моя опит окачването), 5та серия има доста повече екстри, пътуването е много по-приятно в 5та серия след първите 200км, комфорта в Е60 на задните седалки е много голям.

За тов става въпрос. Един приятел имаше Е61 530d и като вървеж ми хареса много, и като комфорт. Сега си купи Е90 330D и не е очарован от возията, може би заради run-flat

[Dextuar Профил]

Аз преди Е60 имах Е90, не смятам че Е60 е автомобил за деца, не се сещам БМВ да промотират возенето на деца, винаги са насочени към удоволствието на шофьора Разликата е доста голяма в класовете, 5та серия е доста по-здрава от 3та (от моя опит окачването), 5та серия има доста повече екстри, пътуването е много по-приятно в 5та серия след първите 200км, комфорта в Е60 на задните седалки е много голям.

И който си я купува с превес да я кара, а не да се вози, никога няма да взема 5-ца спрямо 3-ката. Какви пък са тези доста повече екстри спрямо Е90-ката, може би само dynamic drive-а.

[nickem]

И който си я купува с превес да я кара, а не да се вози, никога няма да взема 5-ца спрямо 3-ката. Какви пък са тези доста повече екстри спрямо Е90-ката, може би само dynamic drive-а.

Защо не? Аз си купух 535d с превес да я карам и тя не е по-малко спортно от най-високите 90-ки - спортна кутия, окачване, динамик драйв. E90 335д в повечето сайтове я дават 1655-1645кг, 535d 1665(само за референс - http://fastestlaps.com/models/bmw-335d). Отделно за екстри, не съм видял Е90 с комфортни седалки и soft-close врати примерно. Виждал съм само едно Е90 с комфортен достъп и за разлика от 60-ката, седалките не се отваряха и волана не се вдигаше на макс за по-лесно излизане, но не знам дали това е настройка или просто няма такава функция.

Отделно получаваш по-просторна кола с по-голям багажник, всеки пътува с колата и не виждам защо да го жертвам само за да имам съмнително "по-спортна" кола. Возията също е важна и Е60-ката води, особено тези с Динамик драйв.

И накрая разбира се, но много важно за мен, Е90 е изключително грозна кола, в която липсват много от калсическите линии на марката, за разлика от Е60. Мисля, че повечето хора ще се съгалсят, че Е60 изглежда доста по-добре.

И като сложим всичко това, аз лично пък се чудя защо някой би си взел Е90 пред Е60?

[Dextuar Профил]

И който си я купува с превес да я кара, а не да се вози, никога няма да взема 5-ца спрямо 3-ката. Какви пък са тези доста повече екстри спрямо Е90-ката, може би само dynamic drive-а.

Защо не? Аз си купух 535d с превес да я карам и тя не е по-малко спортно от най-високите 90-ки - спортна кутия, окачване, динамик драйв. E90 335д в повечето сайтове я дават 1655-1645кг, 535d 1665(само за референс - http://fastestlaps.com/models/bmw-335d). Отделно за екстри, не съм видял Е90 с комфортни седалки и soft-close врати примерно. Виждал съм само едно Е90 с комфортен достъп и за разлика от 60-ката, седалките не се отваряха и волана не се вдигаше на макс за по-лесно излизане, но не знам дали това е настройка или просто няма такава функция.

Отделно получаваш по-просторна кола с по-голям багажник, всеки пътува с колата и не виждам защо да го жертвам само за да имам съмнително "по-спортна" кола. Возията също е важна и Е60-ката води, особено тези с Динамик драйв.

И накрая разбира се, но много важно за мен, Е90 е изключително грозна кола, в която липсват много от калсическите линии на марката, за разлика от Е60. Мисля, че повечето хора ще се съгалсят, че Е60 изглежда доста по-добре.

И като сложим всичко това, аз лично пък се чудя защо някой би си взел Е90 пред Е60?

Красотата е доста субективно нещо - от БМВ-тата след 99г, едва ли има друго с толкова грозен интериор като на Е60


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Exclusive89 Профил]

И който си я купува с превес да я кара, а не да се вози, никога няма да взема 5-ца спрямо 3-ката. Какви пък са тези доста повече екстри спрямо Е90-ката, може би само dynamic drive-а.

Защо не си взех направо единичка дейва... набутах се с таз петица пък и деца нямам

[Dextuar Профил]

И който си я купува с превес да я кара, а не да се вози, никога няма да взема 5-ца спрямо 3-ката. Какви пък са тези доста повече екстри спрямо Е90-ката, може би само dynamic drive-а.

Защо не си взех направо единичка дейва... набутах се с таз петица пък и деца нямам

Тези ги обяснявай на някой, който не е карал и двата модела, не на мен 60-ката се чувства много по-тромава и тежка кола при еквивалентен двигател и усещането на пътя е коренно по-различно, колегата с кг не знам къде ги е гледал, но да помоли някой познат с 335д да се пуснат и да види колко са равни, еле пък ако е и преди фейса с умрялата кутия

[Exclusive89 Профил]

Еййй затапи ме.. щот аз никога не съм карал тройка макар, че имаме една фейсова 91ца

[Dextuar Профил]

Еее щом имаш фейсова 91-ца, си световно признат експерт, те сигурно 3-ките ги правят за бедняците, които не могат да си позволят 5-ца, нали?