N52B30 530xi проблем.

[lyu_records Профил]

Здравейте колеги колата е с мотор N52B30 Е60 530XI 258hp
Гори безумно много гориво 18/22 в града и върви когато тя реши, като грешка се хваща бедна смес на втора банка "4, 5, 6 цилиндър" ламбда сондите и след катализатора също. Няма никакви други грешки нито във ванусите нито във валтроника. По този случай е подменен с чисто нов дебитомера изчистен е смукателния колектор и рециклирани и двете диса клапи.
Другото което е супер странно когато колата загрее започва да се чува "кихане" от дросела. Когато дам ряско газ се чува бая силно кихане "като разтоваращ клапан на кола с турбо" и след това колата вдига оборотите. След като я загася и запаля отново дросела спира да киха.
Филтер картерни газове също е правен.
Моля помогнете с идеи че вече какво ли не и правих от както я имам

[m.dimitrov1992 Профил]

Ламбда сондите какви стойности дават? Щом върви от време на време може да сдават багажа. Аз залагам на тях

[lyu_records Профил]

Майстора твърди че въпросните сонди ако са здали багажа замръзвали или излизало грешка, че сондата не дава информация. Тъпото е че и двете сонди дават грешка бедна смес на втора банка, ако беше само едната...
А и в историята винаги грешката е хваната когато колата е в покой "ниски обороти" и "грешката не е налична", чека на таблото вчера свети днес не и така

[expl0de Профил]

Може някоя дюза да прави номера. Провери ги на тези цилиндри. Може да видиш за разлика в състоянието на свещите най-просто.

[m.dimitrov1992 Профил]

С каква диагностика я гледате тази кола ? Стойностите на сондите могат да бъдат замерени от определени пинове или ако боравиш с по хубава диагностика на живи данни

[Gqbriel]

Нещо дросела ,според мен не е в час..също незнам до колко вакуум помпата може да окаже влияние..но 18/100 си е нормално при тези темп...моята 330хиА си харчеше толкова при не особени задръствания...
Вървежа обаче много много зависти от състоянието на скапаните ДИСА клапи и горивото...с различно гориво съм правил 1.5лтр разлика в една и съща посока с по-висока скорост в полза на високия октан..
Ламбдите и да имаш грешка няма да арчи повече..
По темата 325ихА сегашната си думка 15-17в града (айде тази е на газ,но често я бухам на бензин и това си е разхода)

[lyu_records Профил]

Аз си стигам до 21-22/100 без никакви задръствания в София, работното ми време е такова че рядко се нахаквам в трафик. За вървенето не съм виждал на тая кола някога да и светне тракшъна а редовно си я газя.
Колата е гледана на DIS от човек който разбира.

[Gqbriel]

Аз си стигам до 21-22/100 без никакви задръствания в София, работното ми време е такова че рядко се нахаквам в трафик. За вървенето не съм виждал на тая кола някога да и светне тракшъна а редовно си я газя.
Колата е гледана на DIS от човек който разбира.

Тракшън на Х светва само на сняг при потегляне ,освен ако не си ръчна кутия и не я пуснеш на мокро или прашно от 4-5к оборота - автомат може би само 3/535 мапнат...или в някой завой в центъра където асфалта е стъкло (виждал съм го 2 пъти за 4год и нещо)
Просто си харчат много тея коли


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lyu_records Профил]

Демек толкоз си могат и е нормално!
На теб гори ли ти масло? При мен, аз съм с ремонт на мотора, сменени биелни / основни лагери и сегменти пробег 8 000 и светна, че трябва да се долее 1л. Имам я от 3 години и в общи линии си е висяла по сервизите то аз я закупих с проблем в мотора преди това още, на 297 000 км. от първия и собственик който е взел всичко хубаво от нея

[Gqbriel]

Демек толкоз си могат и е нормално!
На теб гори ли ти масло? При мен, аз съм с ремонт на мотора, сменени биелни / основни лагери и сегменти пробег 8 000 и светна, че трябва да се долее 1л. Имам я от 3 години и в общи линии си е висяла по сервизите то аз я закупих с проблем в мотора преди това още, на 297 000 км. от първия и собственик който е взел всичко хубаво от нея

330ката Н52б30 хапваше малко,н52б25цата сега хапва дооста ..но съм за гумички на клапаните според мен...като цяло мотора иска правилна поддръжка,но генерално преди 4 години и малко преди да взема б30 доста поразчетох и нямаха слаби места освен няколко неща,но като цяло здрав мотор..

[lyu_records Профил]

Н52 е всичко друго но не и здрав мотор, според мен си е гавра с бензинов мотор. Прекалено сложно е направен за да хване пустото евро 4, като почнеш от това, че е от магнезий за да свалят 4кг. което на практика са 2-те бутилки минерална вода, които си возя до мене, маслената помпа е "чудесна" сложили са му и valvetronic
Здрав бензинов мотор БМВ правеха преди 2004г. вече нещата са други.

[AmW Профил Уеб-сайт]

....

Какъв разход на масло ти дава? И с какво масло го караш

[Gqbriel]

....

Какъв разход на масло ти дава? И с какво масло го караш

5/40 1l -1500km понякога повече


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

....

Какъв разход на масло ти дава? И с какво масло го караш

5/40 1l -1500km понякога повече


Sent from my iPhone using Tapatalk

Как го търпиш това?
То няма нужда да се сменя?

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[AmW Профил Уеб-сайт]

Същата работа е и при мен... Мисля, да поръчам кастрол от Англия, тук се съмнявам много в това какво купувам.