Съвети и въпроси относно избор на Е6х

[tommyshelby Профил]

Здравейте, колеги! Може ли да помоля някой който има възможност да види сервизната история и км. на една 530xd? Ще съм много благодарен!

VIN: WBANY71090C053362


Поздрави.

[vld]

Намерих тема но е за pre-lci и там трябва и по жиците да се пипа, на LCI вече е plug-in и кодиране ли само ?

Това да ти е проблема, купи колата и ще го смениш не е драма

Карах колата два пъти всичко е много хубаво, но един път през времето през което я карах при тръгване от 0км/ч имаше едно пробоксуване на кутията или на колелата не можах да разбера, което според собственика на колата е дефект на точно този двигател и се оправял с ъпдейт на софтуера на кутията. Каза ми че ще го оправи отново в БМВ ако реша да я купя, но ме притеснява че за около час каране го прояви само веднъж и ако не е от това проблема може да не го хвана отново преди да я купя, ако реша да я купя. Има ли такова нещо със софтуер на скоростната кутия и това приритване ? Отново да кажа че колата е от първи собственик купувана от Бг и е с пълна история от ден първи до последно обслужване преди 3 месеца, като е на 201хкм. По колата не са жалени пари има и доста документи доказващи това, съответно цената и не е никак ниска.

п.с. колата е 525D LCI 2008 автомат

Не става ясно какво точно си усетил като проблем, но софтуено едва ли.
Ако колата ти харесва просто предвиди едни 1000-1500лв. за евентуален ремонт на кутията.
Прочети темата за ТОРК конвертора за да видиш какви са симптомите.
Може да има теч на масло и от това да приритва или придърпва, но няма как да се определи по това което си написал.

[KpuB4o Профил]

Намерих тема но е за pre-lci и там трябва и по жиците да се пипа, на LCI вече е plug-in и кодиране ли само ?

Това да ти е проблема, купи колата и ще го смениш не е драма

Карах колата два пъти всичко е много хубаво, но един път през времето през което я карах при тръгване от 0км/ч имаше едно пробоксуване на кутията или на колелата не можах да разбера, което според собственика на колата е дефект на точно този двигател и се оправял с ъпдейт на софтуера на кутията. Каза ми че ще го оправи отново в БМВ ако реша да я купя, но ме притеснява че за около час каране го прояви само веднъж и ако не е от това проблема може да не го хвана отново преди да я купя, ако реша да я купя. Има ли такова нещо със софтуер на скоростната кутия и това приритване ? Отново да кажа че колата е от първи собственик купувана от Бг и е с пълна история от ден първи до последно обслужване преди 3 месеца, като е на 201хкм. По колата не са жалени пари има и доста документи доказващи това, съответно цената и не е никак ниска.

п.с. колата е 525D LCI 2008 автомат

Не става ясно какво точно си усетил като проблем, но софтуено едва ли.
Ако колата ти харесва просто предвиди едни 1000-1500лв. за евентуален ремонт на кутията.
Прочети темата за ТОРК конвертора за да видиш какви са симптомите.
Може да има теч на масло и от това да приритва или придърпва, но няма как да се определи по това което си написал.

Хидротрансформатора е сменен преди 25000 км затова мисля че едва ли от него е проблема. При тръгване от нулева скорост, като отпусна педала на спирачката и преди да натиска газта се усеща едно леко като придърпване все едно не може да зацепи. Сигурно от 30 тръгвания го направи един път, като човека на който е колата ми каза за това нещо още преди да се кача да карам колата и каза че е от софтуера. За това поисках консултация.

[kolp Профил]

Здравейте, колеги! Може ли да помоля някой който има възможност да види сервизната история и км. на една 530xd? Ще съм много благодарен!

VIN: WBANY71090C053362


Поздрави.

обява нещо да видим?

Врачанската по-горе има около 100-120хкм върнати преди да влезе в БГ 04.2010 на 90хкм.

[kolp Профил]

Колеги моля за мнение ,

https://www.cars.bg/offer/c2480421

ВИН: WBANE51060B980967

км са толкова, нищо сериозно няма.

[tommyshelby Профил]

Здравейте, колеги! Може ли да помоля някой който има възможност да види сервизната история и км. на една 530xd? Ще съм много благодарен!

VIN: WBANY71090C053362


Поздрави.

обява нещо да видим?

Врачанската по-горе има около 100-120хкм върнати преди да влезе в БГ 04.2010 на 90хкм.

Ето я обявата:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 885030a387



Поздрави и приятен уикенд!

[bmw_fan_bmw Профил]

Здравейте колеги, може ли мнение за този автомобил. 525д - WBANC51050CN43123
Знам, че има забележки по предна броня.
Интересува ме дали километрите са реални. Няма качена обява.

25555725_10208259660209410_317598048_n.jpg

25564825_10208259662009455_1013102052_n.jpg

25593730_10208259661209435_1151130392_n.jpg

[kolp Профил]

Немската е на реални км, пълна история, нищо сериозно.

Горната е била на 305 12.2010. Дотогава е била при първия собственик, супер подробна официална история. После обаче 7г тишина

[bigdady Профил]

Намерих тема но е за pre-lci и там трябва и по жиците да се пипа, на LCI вече е plug-in и кодиране ли само ?

Това да ти е проблема, купи колата и ще го смениш не е драма

Карах колата два пъти всичко е много хубаво, но един път през времето през което я карах при тръгване от 0км/ч имаше едно пробоксуване на кутията или на колелата не можах да разбера, което според собственика на колата е дефект на точно този двигател и се оправял с ъпдейт на софтуера на кутията. Каза ми че ще го оправи отново в БМВ ако реша да я купя, но ме притеснява че за около час каране го прояви само веднъж и ако не е от това проблема може да не го хвана отново преди да я купя, ако реша да я купя. Има ли такова нещо със софтуер на скоростната кутия и това приритване ? Отново да кажа че колата е от първи собственик купувана от Бг и е с пълна история от ден първи до последно обслужване преди 3 месеца, като е на 201хкм. По колата не са жалени пари има и доста документи доказващи това, съответно цената и не е никак ниска.

п.с. колата е 525D LCI 2008 автомат

Не става ясно какво точно си усетил като проблем, но софтуено едва ли.
Ако колата ти харесва просто предвиди едни 1000-1500лв. за евентуален ремонт на кутията.
Прочети темата за ТОРК конвертора за да видиш какви са симптомите.
Може да има теч на масло и от това да приритва или придърпва, но няма как да се определи по това което си написал.

Хидротрансформатора е сменен преди 25000 км затова мисля че едва ли от него е проблема. При тръгване от нулева скорост, като отпусна педала на спирачката и преди да натиска газта се усеща едно леко като придърпване все едно не може да зацепи. Сигурно от 30 тръгвания го направи един път, като човека на който е колата ми каза за това нещо още преди да се кача да карам колата и каза че е от софтуера. За това поисках консултация.

Възможно е да е от пакетите на 1ва скорост. Щом е сменян торка значи чоже и на някой и от пакетите да са тръгнали и да им е дошло времето.

[bigdady Профил]

Здравейте колеги, може ли мнение за този автомобил. 525д - WBANC51050CN43123
Знам, че има забележки по предна броня.
Интересува ме дали километрите са реални. Няма качена обява.

25555725_10208259660209410_317598048_n.jpg

25564825_10208259662009455_1013102052_n.jpg

25593730_10208259661209435_1151130392_n.jpg

Така като я гледам може и да са и реални км ,ама като го вида тоя антифриз да го сипват на такава кола направо незнам.
В auto-records срещу 5 евро ти излиза цялата история.

[plamen_318 Профил]

Колеги днес гледах едно 535д но при работещ двигател от капачката за маслото излизаше лек дим.След като отворих капачката започна да излиза много дим и постоянно.Това голям проблем ли е колата си вървеше добре. Това е видеото от колата: https://www.youtube.com/watch?v=CmJujjlpMJE

[KpuB4o Профил]

Намерих тема но е за pre-lci и там трябва и по жиците да се пипа, на LCI вече е plug-in и кодиране ли само ?

Това да ти е проблема, купи колата и ще го смениш не е драма

Карах колата два пъти всичко е много хубаво, но един път през времето през което я карах при тръгване от 0км/ч имаше едно пробоксуване на кутията или на колелата не можах да разбера, което според собственика на колата е дефект на точно този двигател и се оправял с ъпдейт на софтуера на кутията. Каза ми че ще го оправи отново в БМВ ако реша да я купя, но ме притеснява че за около час каране го прояви само веднъж и ако не е от това проблема може да не го хвана отново преди да я купя, ако реша да я купя. Има ли такова нещо със софтуер на скоростната кутия и това приритване ? Отново да кажа че колата е от първи собственик купувана от Бг и е с пълна история от ден първи до последно обслужване преди 3 месеца, като е на 201хкм. По колата не са жалени пари има и доста документи доказващи това, съответно цената и не е никак ниска.

п.с. колата е 525D LCI 2008 автомат

Не става ясно какво точно си усетил като проблем, но софтуено едва ли.
Ако колата ти харесва просто предвиди едни 1000-1500лв. за евентуален ремонт на кутията.
Прочети темата за ТОРК конвертора за да видиш какви са симптомите.
Може да има теч на масло и от това да приритва или придърпва, но няма как да се определи по това което си написал.

Хидротрансформатора е сменен преди 25000 км затова мисля че едва ли от него е проблема. При тръгване от нулева скорост, като отпусна педала на спирачката и преди да натиска газта се усеща едно леко като придърпване все едно не може да зацепи. Сигурно от 30 тръгвания го направи един път, като човека на който е колата ми каза за това нещо още преди да се кача да карам колата и каза че е от софтуера. За това поисках консултация.

Възможно е да е от пакетите на 1ва скорост. Щом е сменян торка значи чоже и на някой и от пакетите да са тръгнали и да им е дошло времето.

Ремонта сходен ли е по цена като този на торка ?

[kolp Профил]

Колеги днес гледах едно 535д но при работещ двигател от капачката за маслото излизаше лек дим.След като отворих капачката започна да излиза много дим и постоянно.Това голям проблем ли е колата си вървеше добре. Това е видеото от колата: https://www.youtube.com/watch?v=CmJujjlpMJE

Пиши на гугъл "bmw e60 smoke from oil cap" , има инфо колкото искаш. Някои казват нормално е, особено при студено от конденза, други че трябва да се прегледа веднага. Няма как да се каже конкретно за тази кола.

[bigdady Профил]

Около 2 бона е ремонта на скоростите

[vld]

Намерих тема но е за pre-lci и там трябва и по жиците да се пипа, на LCI вече е plug-in и кодиране ли само ?

Това да ти е проблема, купи колата и ще го смениш не е драма

Карах колата два пъти всичко е много хубаво, но един път през времето през което я карах при тръгване от 0км/ч имаше едно пробоксуване на кутията или на колелата не можах да разбера, което според собственика на колата е дефект на точно този двигател и се оправял с ъпдейт на софтуера на кутията. Каза ми че ще го оправи отново в БМВ ако реша да я купя, но ме притеснява че за около час каране го прояви само веднъж и ако не е от това проблема може да не го хвана отново преди да я купя, ако реша да я купя. Има ли такова нещо със софтуер на скоростната кутия и това приритване ? Отново да кажа че колата е от първи собственик купувана от Бг и е с пълна история от ден първи до последно обслужване преди 3 месеца, като е на 201хкм. По колата не са жалени пари има и доста документи доказващи това, съответно цената и не е никак ниска.

п.с. колата е 525D LCI 2008 автомат

Не става ясно какво точно си усетил като проблем, но софтуено едва ли.
Ако колата ти харесва просто предвиди едни 1000-1500лв. за евентуален ремонт на кутията.
Прочети темата за ТОРК конвертора за да видиш какви са симптомите.
Може да има теч на масло и от това да приритва или придърпва, но няма как да се определи по това което си написал.

Хидротрансформатора е сменен преди 25000 км затова мисля че едва ли от него е проблема. При тръгване от нулева скорост, като отпусна педала на спирачката и преди да натиска газта се усеща едно леко като придърпване все едно не може да зацепи. Сигурно от 30 тръгвания го направи един път, като човека на който е колата ми каза за това нещо още преди да се кача да карам колата и каза че е от софтуера. За това поисках консултация.

Възможно е да е от пакетите на 1ва скорост. Щом е сменян торка значи чоже и на някой и от пакетите да са тръгнали и да им е дошло времето.

Ремонта сходен ли е по цена като този на торка ?

Зависи какви части ще се наложи да се купуват и сменяват.
2000лв. е ако ти правят и торка, на тая като е правен ще е по малко.
Аз обаче почвам да си мисля, че си усетил превключване от 2ра към 1ва...