Бързи въпроси и отговори

[Nikkie Профил]

Колега, не се занимавай с тези чертички, виж какво показва в скритото меню.

А как да го видя тва чудо ако може да ме ориентираш? ще съм много благодарен кво трябва да натисна, ударя , наплюя или да напсувам?

[Exclusive89 Профил]

viewtopic.php?f=116&t=233961

в сервизното меню има скрити опции и информация.
например калибриране на разхода, температура на охладителната течност, текущите обороти на двигателя и т.н.

включване на сервизното меню:
трябва да сте на контакт или двигателят да работи
1. запомнете сбора на последните 5 цифри от номера на рамата ви. ако например завършва на B123456 = 2+3+4+5+6 = 20. това е вашият код.
2. задръжте бутона за нулиране на дневния километраж за около 6 секунди, докато не се покаже 01.__
3. изчакайте секунда и ще стане на 01.00
4. с кратко последователно натискане отидете до меню 19.__
5. изчакайте секунда и ще стане 19.00, под него LOCK:ON, CODE:00
6. с кратко последователно натискане наберете сбора на последните 5 цифри от VIN кода ви: CODE:01, CODE:02... и така, докато стигнете до вашия код.
7. след като въведете вашия код изчакайте да стане 01.00
8. задръжте бутона за 2 секунди, докато стане 01.__
9. с кратко последователно натискане може да сменяте главните менюта: 01.__=> 02.__ и така нататък

всяка главно меню има по няколко подменюта.
за да превключвате подменютата, трябва главното меню да е във формат XX.00 и с кратко натискане на бутона ги сменяте.
за превключвате главните менюта, трябва да задържите бутона за 2 сек, докато стане във формат XX.__ и с кратко натискане на бутона ги сменяте.

някой колега, ако има желание, да напише съответните менюта

https://www.youtube.com/watch?v=lPu_UVkxUQA

[Nikkie Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=116&t=233961

в сервизното меню има скрити опции и информация.
например калибриране на разхода, температура на охладителната течност, текущите обороти на двигателя и т.н.

включване на сервизното меню:
трябва да сте на контакт или двигателят да работи
1. запомнете сбора на последните 5 цифри от номера на рамата ви. ако например завършва на B123456 = 2+3+4+5+6 = 20. това е вашият код.
2. задръжте бутона за нулиране на дневния километраж за около 6 секунди, докато не се покаже 01.__
3. изчакайте секунда и ще стане на 01.00
4. с кратко последователно натискане отидете до меню 19.__
5. изчакайте секунда и ще стане 19.00, под него LOCK:ON, CODE:00
6. с кратко последователно натискане наберете сбора на последните 5 цифри от VIN кода ви: CODE:01, CODE:02... и така, докато стигнете до вашия код.
7. след като въведете вашия код изчакайте да стане 01.00
8. задръжте бутона за 2 секунди, докато стане 01.__
9. с кратко последователно натискане може да сменяте главните менюта: 01.__=> 02.__ и така нататък

всяка главно меню има по няколко подменюта.
за да превключвате подменютата, трябва главното меню да е във формат XX.00 и с кратко натискане на бутона ги сменяте.
за превключвате главните менюта, трябва да задържите бутона за 2 сек, докато стане във формат XX.__ и с кратко натискане на бутона ги сменяте.

някой колега, ако има желание, да напише съответните менюта

https://www.youtube.com/watch?v=lPu_UVkxUQA

Много ти благодаря !! а после как да си го върна в нормален режим тва чудо да ми показва дата , час и ден ?

[Exclusive89 Профил]

Като я изключиш от контакт.

[KpuB4o Профил]

При мен тези чертички на оборотомера са винаги едни и същи, има ли някъде обяснено как работи това ?

[adovet]

Не

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[Stuttgy Профил]

При мен тези чертички на оборотомера са винаги едни и същи, има ли някъде обяснено как работи това ?

Е как така едни и същи?Нали като я запалиш (студена) са много,при мен стигат до 4-ката на оборотомера и след като загрее остават само четири чертички.

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

[KpuB4o Профил]

Постоянно са си толкова колкото на снимката на колегата, а относно акумулатора моля помагайте.

При мен тези чертички на оборотомера са винаги едни и същи, има ли някъде обяснено как работи това ?

Е как така едни и същи?Нали като я запалиш (студена) са много,при мен стигат до 4-ката на оборотомера и след като загрее остават само четири чертички.

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

[Nikkie Профил]

При мен тези чертички на оборотомера са винаги едни и същи, има ли някъде обяснено как работи това ?

Е как така едни и същи?Нали като я запалиш (студена) са много,при мен стигат до 4-ката на оборотомера и след като загрее остават само четири чертички.

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

Е как така само 4тири чертички мойте ги броя над 8 .. значи явно имам някви грижи с тея термостати ,
Ама колата духа топло чак лошо ми става .. има ли логика?

[adovet]

Тея чертички на фейса въобще не мърдат, а и на орефейса нямат някакво особено значение. Гледайте си температурата от скритото меню и не се виарвайте в излишни драми

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[bokouser Профил]

Постоянно са си толкова колкото на снимката на колегата, а относно акумулатора моля помагайте.

Щом е без пари взимай, кодирай и след време ше пишеш как се представя.
За чертичките потвърждавам - говорите за различни коли, на фейслифта няма подвижни чертички.

[d3v1l Профил]

Здравейте!
Каква е разликата в мултимедийте при изцяло сив контролер и такъв с черно/кожа отгоре?
Ако разликата е че едната е CCC, а другата CIC, то каква е разликата между тях?
Мерси!

[vld]

Здравейте!
Каква е разликата в мултимедийте при изцяло сив контролер и такъв с черно/кожа отгоре?
Ако разликата е че едната е CCC, а другата CIC, то каква е разликата между тях?
Мерси!

И двете са CCC и има разлика в хардуерната ревизия само.
Като функционалност нямат разлика.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги, можете ли да покажете снимка на акумулатора и на шината, с която се закрепя. Аз така и не мога да я наглася

[KpuB4o Профил]

Виж тук колега, по-добре е от снимки. https://www.youtube.com/watch?v=mrdChMT1wGw