525i странно поведение на кутията

[restart Профил]

Здравейте, колеги.Днес ми дойде 525цата от чужбина, на пръв поглед колата е добре и всичко е каквото очаквах.Имам и други бмвта автомат за това поведението на тази ми се стори странно.Колата е с m54, това което ме притеснява е учудващо късата кутия?Колата сменя нормално без лашкания и никакви проблеми, но със 100 км на 6-та държи 2500 об/мин.Някой имал ли е подобен проблем, не мисля, че е от адаптации на кутия и т.н.Тук е момента да вметна, че колата изкарва едната ламбда на диагностика, като не мисля, че има връзка(ще сме смени тези дни).Така си стои, без значение на какъв режим е кутията, другото което ме тормози е при кикдаун или по-сериозно настъпване се цепи до 7 хил и стои една идея по-дълго преди да смени на по-горна скорост, някой да е имал подобни проблеми, благодаря предварително.Маслото на кутията е сменено преди около 30к.

[MartinP Профил]

Здравейте, колеги.Днес ми дойде 525цата от чужбина, на пръв поглед колата е добре и всичко е каквото очаквах.Имам и други бмвта автомат за това поведението на тази ми се стори странно.Колата е с m54, това което ме притеснява е учудващо късата кутия?Колата сменя нормално без лашкания и никакви проблеми, но със 100 км на 6-та държи 2500 об/мин.Някой имал ли е подобен проблем, не мисля, че е от адаптации на кутия и т.н.Тук е момента да вметна, че колата изкарва едната ламбда на диагностика, като не мисля, че има връзка(ще сме смени тези дни).Така си стои, без значение на какъв режим е кутията, другото което ме тормози е при кикдаун или по-сериозно настъпване се цепи до 7 хил и стои една идея по-дълго преди да смени на по-горна скорост, някой да е имал подобни проблеми, благодаря предварително.Маслото на кутията е сменено преди около 30к.

може би има нужда от ъпдейт на софта ?!

[CrazyElement Профил]

Колега , и ти си в голям филм , първо колко оборота смяташ , че трябва да ти държи 190 коня кола бензин с 100 ? Смисъл аз мисля , че тези обороти са ти ОК. Оптималните обороти на бензинов мотор са 3000 , сиреч ти ще си някъде на 110 , не мисля , че това е проблем , просто изглежда е къса скоростната кутия на 525и , относно кик даун и бавенето при смяна , всички сме така със скоростните кутии преди фейс лифта, просто са старички и се бавят ... Затова решението е пускаш на ръчни и си сменяш ти една идея малко преди края на оборотите за да не се случи това забиване .

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

E39 528иА на овърдрайв със 100км/ч е на 2000 оборота. На 2500 е със 120 и нещо.

[restart Профил]

Мерси за включването, една идея по високи са оборотите, сравнихме с друга кола същата, съмнява ме че дифа е сменян,какво трябва да е пред. число на тази кола?

[georgi_1986 Профил]

3,73

[stuci_ir Профил]

Мерси за включването, една идея по високи са оборотите, сравнихме с друга кола същата, съмнява ме че дифа е сменян,какво трябва да е пред. число на тази кола?

Със сигурност има нещо по дифа..... Моето е60 с М54 със 100км е точно 2000 оборота на 6та. Към 2300 - 2400 държи на 5та скорост.

[Ненко Вранков Профил]

Сигурно ли е, че е на 6-та автомобила?
Провери числото на диференциала.
3.15 е при ръчна кутия, 3.73 при автоматична.
Провери маслото на кутията, ако е гъсто или просто е малко, пак можеш да имаш подобни наблюдения, а в последствие и по-лоши.

[restart Профил]

Гледах дифа, никъде не пише предавателното число.Явно е паднала табелката, как да разбера какъв е.Ще прегледам маслото и ще се смени, но не ми се вярва да е от него.

[Чанев Профил Уеб-сайт]

При мен със 140 е на 3150 колата е Е61 с М54В25


Sent from my iPhone using Tapatalk