Сваляне на подлакътник

[r3s1s74nc3 Профил]

Някой да знае , как се сваля тази част от подлакътника ?

[Atsalov]

Да. Сваляш цялата козола от снимката и развиваш от долната страна.

[mandorg Профил]

За съжаление доста сложно са го направили. Аз си играх със свалянето на подлакътника на вратата - също голямо приключение. Виж в нета има показано със снимки как се сваля цялата централна конзола. Няма друг начин. Пиши после как е минало ако събереш смелост. Аз пробвах със стъпка 1 - махане на планките около скоростния лост и махане на мокетните лайсни от страни и нямах успех.

[goppe Профил]

Този подлакътник отдолу е на плъзгач, който може да се демонтира като махнеш цялата конзола, както са написали колегите. Незнам каква е целта на махането, но ако е нещо по горната му повърхност, самото винилово покритие са маха с по-силно дърпане настрани и нагоре. После остава голия плъзгач отдолу

[r3s1s74nc3 Профил]

Проблема е че се мъчих да извадя маншона на ръчната , за да натегна малко ръчната , но точно малкия подлакътник така и не ми позволи . Свалял съм го на по стари Е60-ки , но на тази не успях ... Незнам дали има някакво изменение в пластмасовата конструкцията на маншона при LCI Е60-ки .

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Топката за скоростите с дърпане ли излиза??

[r3s1s74nc3 Профил]

Да

[Atsalov]

Със спортна злоба, като пазиш зъбите

[PolYank Профил]

... Виж в нета има показано със снимки как се сваля цялата централна конзола. ...

Не намирам нищо в нета, относно демонтирането на подлакътника на Е61. Може ли някой да даде съвет? Предварително благодаря!

[Atsalov]

Имаш две десяткк под задните заплки и няколко торкса на скоростния лост+две седмички отстрани- отпред

[PolYank Профил]

С превод от гугъл. Снимките не излизат, но и така се разбира.

Figure 1
Издърпайте горната част на маншона на ръчната спирачка

Figure 2
След това издърпайте нагоре и над дръжката.

Figure 3 Издърпайте копчето iDrive нагоре от едната страна под ъгъл, за да го отделите и нагоре по посока на червената стрелка.. Извадете панела за радио и IHKA.

Figure 4
Извадете лоста и маншона на скоростите. Издърпайте отстрани от централната конзола. След това отделете противоположната страна за смяна от централната конзола.

Figure 5 След това извадете топката, като я издърпате нагоре и изключете лоста за управление (червена стрелка). Може да е доста стегнато и може да се нуждае от много сила, за да го премахнете. Ако леко завъртите копчето напред-назад, докато го дърпате нагоре, ще излезе по-лесно.

Figure 6
Свалете двата крепежни елемента Torx (червени стрелки). Фабричните наръчници посочват, че може да има и ключалки в предната част на централната конзола (сини стрелки).

Figure 7 Използвайки пластмасов инструмент за изваждане, внимателно повдигнете задната част на централната конзола. Когато отделяте задържащите скоби, облицовката няма да премине бутона за капака на централната конзола (червена стрелка).

Figure 8 Натиснете бутона и повдигнете облицовката по посока на червената стрелка.

Figure 9 Повдигнете острието нагоре достатъчно, за да получите достъп до електрическия конектор (сини стрелки). Изключете го, като го издърпате направо от бутона за меню iDrive. Червените стрелки сочат към местоположенията на задържащите клипове, които преди това сте изключили.

Figure 10 Работейки от лявата страна на централната конзола, трябва да извадите корниза за достъп до ключалките на централната конзола. Работете отстрани на централната конзола, задръжте панела и плъзнете към задната част на автомобила. Това ще отдели клиповете. Вижте следващата снимка на клиповете.

Figure 11
Жълтите стрелки сочат към монтажните отвори на монтажния панел. Зелената стрелка сочи към задържащата скоба.

Figure 12 От дясната страна на централната конзола: извадете в посока на жълтата стрелка. Като лост, плъзнете панела към задната част на автомобила. Това ще го отдели от клиповете.

Figure 13
Жълтите стрелки сочат към монтажните отвори на монтажния панел. Зелената стрелка сочи към задържащата скоба.

Figure 14 След това извадете 10 мм крепежни елементи, разположени под панелите (червена стрелка). Извежда се лявата страна. Дясната страна е подобна.

Figure 15
Използвайки пластмасов инструмент, леко издърпайте панела на задната вентилация на централната конзола. Премахнете го в посока на червената стрелка (нагоре). След като сте ги извадили, уверете се, че отново сте поставили задържащите скоби (сини стрелки). Те имат тенденция да падат по време на премахването.

Figure 16
изключете електрическия конектор, разположен между отворите, като я издърпате направо (сини стрелки). Издърпайте светлинните крушки и гнездата (червена стрелка) направо от таблото.

Figure 17 С помощта на плоска отвертка, отстранете задържащите скоби на задната вентилационна втулка (червени стрелки) от отвора.

Figure 18 Плъзнете вентилацията назад от централната конзола. След това обърнете, за да изключите електрическия конектор (червена стрелка).

Figure 19
След това извадете двата 10-милиметрови крепежни елементи от задната част на централната конзола (червени стрелки). След това изключете електрическия конектор (син стрелка). Натиснете бутона, за да отключите лоста и сгънете лостчето на 90 градуса, за да го отключите. След това с помощта на малка отвертка освободете фиксиращите планки (зелени стрелки) и плъзнете женската страна на конектора от пластичната скоба, закрепена към централната конзола.

Figure 20 Плъзнете централната конзола към задната част на автомобила, достатъчно за достъп до електрическия съединител с 12-волтова гнездо. Изтеглете задържащите уши (червени стрелки) и издърпайте конектора настрани, за да го отделите.

Figure 21
С всички скрепителни елементи, свалени от централната конзола, повдигнете го отзад и го плъзнете от предната част на таблото. След това я извадете от автомобила, докато изваждате от лоста на ръчната спирачка (червена стрелка) от централната конзола. Още няма да можете да го премахнете. Има още няколко електрически конектора, които да се изключат.

Figure 22 Обърнете централната конзола. След това натиснете освобождаващите устни и изключете електрическия конектор на iDrive контролера (зелена стрелка). Обърнете внимание на позицията и дупката (синя стрелка), които идва от бутона за меню "iDrive" (червена стрелка). При инсталирането обърнете реда на инструкциите за премахване. Не забравяйте да подмените всички повредени клипове на таблото. Правилно насочете всички кабели, както преди.

[lupu Профил]

Заповядай https://www.pelicanparts.com/techarticl ... cement.htm