Интересни възможности и опции при кодиране на E60/E61

[kiko™ Профил]

Като гледам грешката проблемът не ти е в кантара а в колана отдясно (предполагам в пиропатрона). Най-вероятно и софтуерно ще може да го изключиш, но по-добре виж къде е проблемът и го отстрани. И само информативно да ти кажа, че в момента цялата ти airbeg система не работи, така че карай внимателно

[Atsalov]

Като гледам грешката проблемът не ти е в кантара а в колана отдясно (предполагам в пиропатрона). Най-вероятно и софтуерно ще може да го изключиш, но по-добре виж къде е проблемът и го отстрани. И само информативно да ти кажа, че в момента цялата ти airbeg система не работи, така че карай внимателно

Всъщност, може да не повярваш, и дано не се налага да го разбираш от първо лице, но работи с рестрикции.

[BorislavB Профил]

Колеги интересуваме с ncs dummy може ли да се кодира лампата за бега да не свети (пояснявам). като закупих колата всичко беше ок,коланите бяха изолирани както и кантара,обаче един "майстор" решил да се чекне по пасажерската седалка и от там светнал бега,след което въпросния "майстор" си играл буквално с кутийката под пасажерската седалка в която има платка за тая система да отчита дали е седнал някой или не ( беше ужас запоявано,разпоявано засрана работа направо). Та въпроса ми е може ли да я кодирам да не свети също и да не прави чек за заетост и да не бибитка на всяко включване/изключване от контакт,че е изнервящо.

[Trixster]

Колеги интересуваме с ncs dummy може ли да се кодира лампата за бега да не свети (пояснявам). като закупих колата всичко беше ок,коланите бяха изолирани както и кантара,обаче един "майстор" решил да се чекне по пасажерската седалка и от там светнал бега,след което въпросния "майстор" си играл буквално с кутийката под пасажерската седалка в която има платка за тая система да отчита дали е седнал някой или не ( беше ужас запоявано,разпоявано засрана работа направо). Та въпроса ми е може ли да я кодирам да не свети също и да не прави чек за заетост и да не бибитка на всяко включване/изключване от контакт,че е изнервящо.

Ако правилно съм те разбрал искаш да сложиш така наречената залъгалка за кантара на пасажерската седалка. Да може, но това означава, че при всяка ситуация, ако еърбег с-мата е изправна ще се отворят всички бегове отпред, дори и ако няма човек на пасажерската седалка. Това би било проблем със застрахователите. Като цяло в твоя случай който е редно майстора да ти покрие ремонта, ако не е в състояние да го отрани, но предполагам в България това няма как да се случи. Успех.

[kiko™ Профил]

Като гледам грешката проблемът не ти е в кантара а в колана отдясно (предполагам в пиропатрона). Най-вероятно и софтуерно ще може да го изключиш, но по-добре виж къде е проблемът и го отстрани. И само информативно да ти кажа, че в момента цялата ти airbeg система не работи, така че карай внимателно

Всъщност, може да не повярваш, и дано не се налага да го разбираш от първо лице, но работи с рестрикции.

Ще споделиш ли в какво се изразява тази работа с рестрикции?

[andy Профил]

При БМВ системата си остава да работи с изключение на проблемния бег, пиропатрон. След възстановяване на повредените елементи системата си тръгва.
За разлика от ВАГ (фолксваген Ауди Груп, където нищо не работи и в последствие за да тръгне, трябва ресет на модула, за да се изтрие краш датата.

[veris Профил]

Като гледам грешката проблемът не ти е в кантара а в колана отдясно (предполагам в пиропатрона). Най-вероятно и софтуерно ще може да го изключиш, но по-добре виж къде е проблемът и го отстрани. И само информативно да ти кажа, че в момента цялата ти airbeg система не работи, така че карай внимателно

Благодаря колеги за отговорите Ви.Може ли да ми кажете, какво да проверя по пиропатрона-колана,предполагам цялото стъбло,там където се закопчвава колана или греша?Да извадя и да почистя всички букси или няма смисъл?Може ли софтуерно да се изолират кантарите и коланите и да се спре с тази досадна грешка?Когато чукна в гугъл за тази грешка илизат директно готови байпас кутиийки именно за спиране на лампите на беговете и коланите.Вади се буксата и се включват тези кутийки.Удачно ли е или е по-добре ако става да се кодира?

[BorislavB Профил]

Колеги интересуваме с ncs dummy може ли да се кодира лампата за бега да не свети (пояснявам). като закупих колата всичко беше ок,коланите бяха изолирани както и кантара,обаче един "майстор" решил да се чекне по пасажерската седалка и от там светнал бега,след което въпросния "майстор" си играл буквално с кутийката под пасажерската седалка в която има платка за тая система да отчита дали е седнал някой или не ( беше ужас запоявано,разпоявано засрана работа направо). Та въпроса ми е може ли да я кодирам да не свети също и да не прави чек за заетост и да не бибитка на всяко включване/изключване от контакт,че е изнервящо.

Ако правилно съм те разбрал искаш да сложиш така наречената залъгалка за кантара на пасажерската седалка. Да може, но това означава, че при всяка ситуация, ако еърбег с-мата е изправна ще се отворят всички бегове отпред, дори и ако няма човек на пасажерската седалка. Това би било проблем със застрахователите. Като цяло в твоя случай който е редно майстора да ти покрие ремонта, ако не е в състояние да го отрани, но предполагам в България това няма как да се случи. Успех.

почти си ме разбрал колега,значи явно проблема е в платката тъй,като там бяха запоени разни резистори (мисля така се казват) без никакъв успех от така наречения "майстор". купувах си от тея байпаси ли как им се вика дето се включват към тая платка под пасажерската седалка пак не стана затова питам има ли начин да се кодира сама лампа и гонга да ги няма.

п.с А това,че майстора трябва да я оправи като му казах беше ела след месец два,че ми писна от тая кола все едно аз съм му взел парите.

[punish_the_benz Профил]

Здравйте колеги бихте ли ме светнали за да се изключи кантара на дясната седалка тези две функции достатъчни ли са :
SBE1_ACSM - Seat Occupancy Detection (SBE1)
SBE1_STATUS_VERZ_ACSM - Delay Seat Occupancy Detection (SBE1) Status.
Both should be nicht aktiv.
Need to unplug sensor, and after coding delete fault codes and see if anything comes back.


И ако те двете са достатъчни, то какво правят следните :

Control unit: ACSM

SBR_BEIFAHRER_ACSM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
nicht_aktiv

[Passenger seat occupancy sensor mat disable]

Note: The effect on the release behavior of the air bag is unknown.

Control unit: SBSR

SBE1_SBSR
nicht_aktiv

or

Control unit: ABG

SBE1_ACSM
nicht_aktiv

[dir2cas Профил]

Списък с модулите и значенията на абревиатурите в PDF.
Още един по-основен списък тук.

Може да са полезни на някой.

[punish_the_benz Профил]

Колеги помощ относно нцс-са. Имам проблем с е46 излиза ми тази грешка , даваше ми я миналата седмица на две различни коли, на следващия ден успях да се закача и с двете, сега пак не става. Някой запознат?

[punish_the_benz Профил]

Колеги помощ относно нцс-са. Имам проблем с е46 излиза ми тази грешка , даваше ми я миналата седмица на две различни коли, на следващия ден успях да се закача и с двете, сега пак не става. Някой запознат?

Оправих го с изчистване на .man файла.

[JwR Профил]

Разглеждаш скритото меню и го ресетнах..от малкият дисплей ми изчезна "подсказва ми да сменя предавката" и колата с чип, необходимо ли е отново чипа да се настройва? Е60 ръчка 525 д е колата

[punish_the_benz Профил]

Колеги някой може ли да внесе малко яснота какво за катализатора ? Колата е 645и, влияе ли някак тази грешка на вървенето ?

[RIDDICK Профил YIM]

Здравейте,някои от напредналите може ли да опише стъпките на кодиране на нов модул за навигация,моята се повреди и купих втора ръка но почти нищо не ми работи,климатроника настроиките ги няма, музиката не е както трябва,сд фискове нетръгват да свирят,радиото работи, езика е на италиански ....тези неща

Sent from my SM-G935F using Tapatalk