520d vs. 525d vs. 530d

[djvisage Профил]

Здравейте, след дълги размисли каква кола да си купя в крайна сметка се спрях на E60. Коя от 3 - те модификаций (520d, 525d, 530d) е най - удачна като се има в предвид,че колата ще се кара постоянно,предимно градско. Кой двигател е най - безпроблемен и кой най - икономичен? Благодаря предварително.

Поздрави

[adovet]

Здравейте, след дълги размисли каква кола да си купя в крайна сметка се спрях на E60. Коя от 3 - те модификаций (520d, 525d, 530d) е най - удачна като се има в предвид,че колата ще се кара постоянно,предимно градско. Кой двигател е най - безпроблемен и кой най - икономичен? Благодаря предварително.

Поздрави

Най евтин и икономичен ти е 520д

[Taruno Профил]

Здравейте, след дълги размисли каква кола да си купя в крайна сметка се спрях на E60. Коя от 3 - те модификаций (520d, 525d, 530d) е най - удачна като се има в предвид,че колата ще се кара постоянно,предимно градско. Кой двигател е най - безпроблемен и кой най - икономичен? Благодаря предварително.

Поздрави

Имай предвид, че дизеловите коли въобще не обичат САМО ГРАДСКО, така само се молиш за проблеми. Като най-безпроблемен е М47 163 к.с. дизел - при него само турбината е по-драматична, друг вариант е 525 197 кс. или 530 (във модификации 231 и 235) обаче поддръжката скача драстично на 6 цилидров спрямо на 4ри цилиндров, както и разхода.

[adovet]

Здравейте, след дълги размисли каква кола да си купя в крайна сметка се спрях на E60. Коя от 3 - те модификаций (520d, 525d, 530d) е най - удачна като се има в предвид,че колата ще се кара постоянно,предимно градско. Кой двигател е най - безпроблемен и кой най - икономичен? Благодаря предварително.

Поздрави

Имай предвид, че дизеловите коли въобще не обичат САМО ГРАДСКО, така само се молиш за проблеми. Като най-безпроблемен е М47 163 к.с. дизел - при него само турбината е по-драматична, друг вариант е 525 197 кс. или 530 (във модификации 231 и 235) обаче поддръжката скача драстично на 6 цилидров спрямо на 4ри цилиндров, както и разхода.

E чак пък драстично

[djvisage Профил]

На мен крака ми е доста тежък така,че ще го продухвам редовно . По принцип мислих и за 530i но са доста редки и доста по - скъпи пък и с разход от 14 градско ще трябва да се слага гас което ще рече още 1500 - 2000 лв. за газово и цената отива в небето. Иначе предполагам като подръжка бензина ще е по - евтин от дизела.

[Simeon24 Профил]

На мен крака ми е доста тежък така,че ще го продухвам редовно . По принцип мислих и за 530i но са доста редки и доста по - скъпи пък и с разход от 14 градско ще трябва да се слага гас което ще рече още 1500 - 2000 лв. за газово и цената отива в небето. Иначе предполагам като подръжка бензина ще е по - евтин от дизела.

А на 530д за какъв разход градско се надяваш долу-горе? Лично мнение 530д в големите градове под 12 си е мечта, не гледай тука някой какво са писали, че им гори 9-10, още малко и в резервоара ще връща сигурно 6 цилиндъра си горят както и да го погледнеш.

[swh_bmw Профил]

Здравейте,
карам 520д Е60 2006г М47 163 к.с. около месец.
Градско къси разстояния (3-4 км) средно 10-11 лт / 100 км
Извън градско с висока поддържана скорост (120км/ч - 220 км/ч) за 300 км средно 7.5 лт/100 км.
Извън градско с 90-100 км/ч 5 и 6 предавка с темпомат средно 4.8 лт / 100 км
Поздрвави

[Taruno Профил]

На мен крака ми е доста тежък така,че ще го продухвам редовно . По принцип мислих и за 530i но са доста редки и доста по - скъпи пък и с разход от 14 градско ще трябва да се слага гас което ще рече още 1500 - 2000 лв. за газово и цената отива в небето. Иначе предполагам като подръжка бензина ще е по - евтин от дизела.

А на 530д за какъв разход градско се надяваш долу-горе? Лично мнение 530д в големите градове под 12 си е мечта, не гледай тука някой какво са писали, че им гори 9-10, още малко и в резервоара ще връща сигурно 6 цилиндъра си горят както и да го погледнеш.

В Пловдив моята си ми даваше около 10.5 11,5 тъй, че не е невъзможно с изрядна кола, но спрямо 2ката дизел, където е реалистично около 9,5 (при Е90 дори по-ниско) е голяма разликата.

[lazomilev Профил]

На мен крака ми е доста тежък така,че ще го продухвам редовно . По принцип мислих и за 530i но са доста редки и доста по - скъпи пък и с разход от 14 градско ще трябва да се слага гас което ще рече още 1500 - 2000 лв. за газово и цената отива в небето. Иначе предполагам като подръжка бензина ще е по - евтин от дизела.

А на 530д за какъв разход градско се надяваш долу-горе? Лично мнение 530д в големите градове под 12 си е мечта, не гледай тука някой какво са писали, че им гори 9-10, още малко и в резервоара ще връща сигурно 6 цилиндъра си горят както и да го погледнеш.

В Пловдив моята си ми даваше около 10.5 11,5 тъй, че не е невъзможно с изрядна кола, но спрямо 2ката дизел, където е реалистично около 9,5 (при Е90 дори по-ниско) е голяма разликата.

Пловдив е голям град по население, но като трафик е слабо, така че не е показателно.

Отделно има 34987598347534 страници тема за разхода, изобщо не знам защо цялата тази тема не е заключена. (това не е към теб, колега Taruno)

[memorex Профил]

Автора пита кой мотор е най-подходящ за града понеже предполагам си е харесал 520 и с право това е най-удачния вариант ако ще е Е60(което за мен лично не е точно градски автомобил поне за нашето движение)..Taruno e отговорил кратко точно и ясно .Другото е спам за мен.

[djvisage Профил]

На мен крака ми е доста тежък така,че ще го продухвам редовно . По принцип мислих и за 530i но са доста редки и доста по - скъпи пък и с разход от 14 градско ще трябва да се слага гас което ще рече още 1500 - 2000 лв. за газово и цената отива в небето. Иначе предполагам като подръжка бензина ще е по - евтин от дизела.

А на 530д за какъв разход градско се надяваш долу-горе? Лично мнение 530д в големите градове под 12 си е мечта, не гледай тука някой какво са писали, че им гори 9-10, още малко и в резервоара ще връща сигурно 6 цилиндъра си горят както и да го погледнеш.

В Пловдив моята си ми даваше около 10.5 11,5 тъй, че не е невъзможно с изрядна кола, но спрямо 2ката дизел, където е реалистично около 9,5 (при Е90 дори по-ниско) е голяма разликата.

Пловдив е голям град по население, но като трафик е слабо, така че не е показателно.

Отделно има 34987598347534 страници тема за разхода, изобщо не знам защо цялата тази тема не е заключена. (това не е към теб, колега Taruno)

Колега питането ми не е основно върху разхода а като цяло кой мотор е най - удачен за градско каране и кой е най - надежден. Разхода е ясен.

[bigdady Профил]

според мене златната среда е най-добре 525д хем не харчи чак толкова много хем си караш 6 цилиндъра. И като здравина мисля , че е по-добър вариант.

[memorex Профил]

Моето мнение на кратко , М57 е по-надежден и дори един от най-надеждните дизелови двигатели в автомобилостроенето.M/N 47 е по-икономичен и съответно по-удачен като разход за града ( ако ще пестиш от гориво)и като поддръжка ако ще пестиш от консумативи.

[Taruno Профил]

Моето мнение на кратко , М57 е по-надежден и дори един от най-надеждните дизелови двигатели в автомобилостроенето.M/N 47 е по-икономичен и съответно по-удачен като разход за града ( ако ще пестиш от гориво)и като поддръжка ако ще пестиш от консумативи.

N47 си го знаем иначе М47 и М57 са си страхотни, но на 6таците веригите се сменят порано

[relefa88 Профил]

Здравейте, колеги. Аз имам същия въпрос, само че, аз ще карам предимно извън градско има вариант за едно 525д 163к.с. но според мен 530д ще върви по приятно. Някой да има опит и с двата мотора?