Проблем с ключа на Е60 2006 год.

[Sladk0 Профил ICQ]

Колеги ситуацията е следната:
На ключа ми спря да му работи бутона за заключването ,имам 2ри на който всичко му е изрядно но отключа ли с него всичките ми настойки се променят по настройки на предишниат собственик.Въпроса ми е как бих могал да обуча този ключ да приеме натроиките ми на неработещият такъв с моите си настройки.
Благодаря предварително.

[iceblast Профил]

Много вероятно е да се е разпоило бутончето, при мен точно това беше проблема. Отвори ключа и ако се е разпоило, събери му частиците, сглоби го и му капни две капки калай.

[Sladk0 Профил ICQ]

Ходих до ключар,тои твърди,че ключовете са капсоловани и единственият вариант да ги отвориш е като минат през шмиргела(дефакто корпуса за нищо не става след това) и иска 70лв за някакъв Китайски нов корпус.
Това ме отказа.

[Atsalov]

Като си направиш настройките както ти искаш и покараш известно време с въпростния ключ,така ще се запаметят. Ако проблема му е бутончето ги има и нови. Отварят се почти незабележимо и без Шмиргела!

[BABHOMED Профил]

Аз лично съм ремонтирал няколко такива ключа има лека заигравка с отварянето но нищо сериозно,съвсем леко личи след това !

[iceblast Профил]

Колега, китайския ключ струва точно 10лв. + 5-10лв. за нарязването. Режи го твоя, виж вътре какво става и го оправи. 70лв. е абасурд, ако проблема като моя всеки нормален човек, чийто ръце не му пречат може да си го оправи. Между другото на мен също ми искаха 50-100лв. да го оправят, добре че го разцепих сам и видях какъв е проблема, иначе някой за две капки калай щеше да ме суровака като за половин нов ключ.

[Sladk0 Профил ICQ]

Koлеги аз съм с новият ключ,този които е като дистанционо само и ключа дефакто е отзаде пахнат,само ако се наложи механично да си отворя колата ,тогава се вади.

[Atsalov]

Koлеги аз съм с новият ключ,този които е като дистанционо само и ключа дефакто е отзаде пахнат,само ако се наложи механично да си отворя колата ,тогава се вади.

Пак се отваря и ремонтира.

[bordo_77 Профил]

Здравейте колеги, ще използвам темата на колегата да не пускам нова та имам едно питане, след посещение в сервиз за боядисване на два-три детайла, ключа започна да хвана само много близо до колата и понякога се налага да го натискам по два-три пъти. Имам и резервен ключ, пробвах с него, същата работа затова изключвам проблем с ключовете. Не ми изписва съобщение за паднала батерия. Видях че са откачали акумулатора, и аз съм го откачал и не имало проблеми след това. Колата е Е60, 530XD, 2006г, и ключа е от новите. Възможно ли е нещо да са прецакали модула /приемника на сигнала/ , и как може да бъде отстранен проблема?

[memorex Профил]

При сходни проблеми съм забелязал колкото и странно да е че, въпросните ключове е по-добре да се държат далече от всякакви излъчватели на електромагнитно поле.Ако е правилно така да се каже.Така че проблема ако съм прав може и да е в ключовете а не в модула

[bordo_77 Профил]

Не съм държал ключовете на по различно място от обичайното. Свързвам го изцяло със сервиза, до сега не съм имал подобен проблем и това се случи веднага след като я прибрах от там. По скоро си мисля че са пипали некомпетентни лица и вероятно някъде има слаба връзка от антената и на там по системата. Това разбира се са само предположения, но всичко си беше ок преди да я вкарам в сервиза.

[Atsalov]

Намери друг антенен модул втора ръка и го смени поне за проба. Не ми се вярва бояджии да са ти го барали,по-вероятно е ако са сваляли стъкло да са го почерпили с вода.

[bordo_77 Профил]

А как да стигна до този модул и да проверя дали е мокрен, гледах за Е61 картинки, но не се ориентирам при Е60 къде се намира.

[memorex Профил]

1.http://workshop-manuals.com/bmw/5_serie ... _(security)_(diversity)/

2.http://5series.net/forums/diy-do-yourse ... ent-89011/

[bordo_77 Профил]

1.http://workshop-manuals.com/bmw/5_serie ... _(security)_(diversity)/

2.http://5series.net/forums/diy-do-yourse ... ent-89011/

Thank you