Increased emissions fault.

[madpetio]

Дебитомер, MAP сензор или ЕГР

на моята го показва от свещи изгорели 5броя
после след време пак го показа и се оказа разхерметизирани турбо пътища
после грешка от дебитомера - изчистих го както колегите те съветват и вече 600км го няма
Съветвам те да не даваш ток

п.с. Продадох я преди дни щото такава електрона игра не ми трябва

[x3m Профил ICQ]

Супер тъп проблем, НО ще кажа само едно - майстори....и ще спра този път дотук, тъй като вече ми е чак смешно!!!!
Хайде поздрави на всички и ви пожелавам да имате такива истински приятели като Краси!

Мда вчера Краси спаси и моята кола от поразии направени от "майстори"

[goppe Профил]

Колеги, на мен ми се появява същото съобщение за Increased Emissions и по-точно Fault Affecting Emissions на i-drive-a, а самата грешка е P0401 "EGR flow insufficient detected". След празниците ще изчистя ЕГР, МАП сензора и дебитомера, защото незнам дали са чистени, но има ли нещо по-конкретно като информация, което дава грешката?

Смениха ми соленоид на ЕГР-а след първоначалната поява на грешката, но после се появи отново. След изчистване на грешката изминах разстоянието от Пловдив до София и грешката се появи отново чак в София в градски цикъл.

[iceblast Профил]

Провери маркучите на вакуума и измери какъв вакуум има този на EGR-а. Другиат вариант е клапата на EGR-а да ти прави проблеми, но това ще го видиш след като я почистиш.

[ICE]

Too Cool,
Радвам се, че си оправил проблема... Щеше да се обадиш.
ПП. Поне сега се успокои, че ти бяха влезнали едни бръмбари в главата. ))

[melvin79 Профил]

Здравейте,и на мен ми изписа същата грешка,карах по вашите съвети,изчистих хубаво дебитомера,ама без да го откачам,също и МАП-сензораи EGR-клапана.Обаче искам да попитам за този вакуум дето е в EGR-ра колко силно требва да смууучи когато колата е запалена го откачих и не забелязах никаква промяна в работата на мотора,пък вакуума беше доста слаб,не съм я закачал още на диагностика ама и това ще стане ,като се върна в бг.....Ако може да ми дадете СЪВЕТ.Благодаря от сега

[doomy525 Профил]

Здравейте колеги,
на приятел Е60-ката (2005та, 2.5d)днеска му е изписала тая грешка. Колата не е карана от 10 месеца близо и през това време е паднал и акумулатора, но е припалвана през седмица време да поработи на място за 30-40 минути. Светна и грешка на таблото
http://www.bimmerwerkz.com/forum/attach ... 009363.jpg

Това е грешката. Върви си както трябва, не е влизала в авариен режим или нещо подобно. Аз си мисля, че е грешка от падането на акумулатора и като се изчисти и покара стабилно колата /или зареди акумулатора/ няма да я изкара повече. Никакви признаци не се забелязват, а само лампата. В айдрайва всичко е с ОК дори и ДПФ филтъра.
Утре ще се кара на диагностика, за да се види като се изтрие грешката дали ще я даде отново. Ако я даде къде да се търси проблема?
Благодаря предварително

edit : дори и от DPF филтъра да се окаже, ако се вкара в регенерация през ИНПА-та дали ще има подобрение? Четох през гугъл, че може да е от EGR клапана..?

[netmurder Профил]

Здравейте колеги,
на приятел Е60-ката днеска му е изписала тая грешка. Колата не е карана от 10 месеца близо и през това време е паднал и акумулатора, но е припалвана през седмица време да поработи на място за 30-40 минути. Светна и грешка на таблото
http://www.bimmerwerkz.com/forum/attach ... 009363.jpg

Това е грешката. Върви си както трябва, не е влизала в авариен режим или нещо подобно. Аз си мисля, че е грешка от падането на акумулатора и като се изчисти и покара стабилно колата /или зареди акумулатора/ няма да я изкара повече. Никакви признаци не се забелязват, а само лампата. В айдрайва всичко е с ОК дори и ДПФ филтъра.
Утре ще се кара на диагностика, за да се види като се изтрие грешката дали ще я даде отново. Ако я даде къде да се търси проблема?
Благодаря предварително

edit : дори и от DPF филтъра да се окаже, ако се вкара в регенерация през ИНПА-та дали ще има подобрение? Четох през гугъл, че може да е от EGR клапана..?

Има много голяма вероятност да е EGR клапата, след дългия престой когато не е карана колата, може да е блокирала в някакво положение и да дава грешка...

[v3n0m Профил]

Има ли някой от Търново който да се е сблъсквал с този проблем, ако да да каже къде и как е решил проблема си защото като гледам тази грешка излиза за доста неща

[memorex Профил]

Здравейте колеги,
на приятел Е60-ката (2005та, 2.5d)днеска му е изписала тая грешка. Колата не е карана от 10 месеца близо и през това време е паднал и акумулатора, но е припалвана през седмица време да поработи на място за 30-40 минути. Светна и грешка на таблото
http://www.bimmerwerkz.com/forum/attach ... 009363.jpg

Това е грешката. Върви си както трябва, не е влизала в авариен режим или нещо подобно. Аз си мисля, че е грешка от падането на акумулатора и като се изчисти и покара стабилно колата /или зареди акумулатора/ няма да я изкара повече. Никакви признаци не се забелязват, а само лампата. В айдрайва всичко е с ОК дори и ДПФ филтъра.
Утре ще се кара на диагностика, за да се види като се изтрие грешката дали ще я даде отново. Ако я даде къде да се търси проблема?
Благодаря предварително

edit : дори и от DPF филтъра да се окаже, ако се вкара в регенерация през ИНПА-та дали ще има подобрение? Четох през гугъл, че може да е от EGR клапана..?

Може и да греша но си мисля че тази грешка и да се изтрие пак ще излезе щом стои на дисплея.Даже си мисля че ако се отстрани причината грешката сама ще изчезне от дисплея..По важно е да се види на диагностика къде е причината.Аз бих първо проверил стойности на дебитомер а ЕГР бих го почистил и проверил вакуумите.Разбира се може да има и куп други първопричини дори и дюзи нищо че върви добре.

[doomy525 Профил]

Колата имаше две записани грешки - 43Е2 и 4477. Първата е мотора на дросела, а втората е IBS сензора. Колко струва тоя IBS сензор? Доколкото си спомням това е минусовата клема или се бъркам? Дросела подлежи ли на рециклиране или трябва да се търси работещ такъв? Днеска сутринта момчето е смело акумулатора и грешката е изчезнала и от дисплея. Регистрирахме акумулатора, но след изчистване на грешките даде тея двете и не се махат. По таблото нищо не свети.

[netmurder Профил]

Колата имаше две записани грешки - 43Е2 и 4477. Първата е мотора на дросела, а втората е IBS сензора. Колко струва тоя IBS сензор? Доколкото си спомням това е минусовата клема или се бъркам? Дросела подлежи ли на рециклиране или трябва да се търси работещ такъв? Днеска сутринта момчето е смело акумулатора и грешката е изчезнала и от дисплея. Регистрирахме акумулатора, но след изчистване на грешките даде тея двете и не се махат. По таблото нищо не свети.

Това за вредните емисии идва от дросела, а за IBS сензора мисля си има тема и там е обяснено...

[doomy525 Профил]

Да, прегледах я и нея първо, но въпроса ми е - може ли само сензора да се смени или трябва заедно с минусовата клема? Колата не е в "saving mode" или както пише там в на другия колега темата.

[Atsalov]

Да, прегледах я и нея първо, но въпроса ми е - може ли само сензора да се смени или трябва заедно с минусовата клема? Колата не е в "saving mode" или както пише там в на другия колега темата.

Клемата струва 302лв +110лв двата адапторни кабела. Ето ти и тема в която да пишеш.


viewtopic.php?f=116&t=361903&hilit=IBS

[memorex Профил]

Колата имаше две записани грешки - 43Е2 и 4477. Първата е мотора на дросела, а втората е IBS сензора. Колко струва тоя IBS сензор? Доколкото си спомням това е минусовата клема или се бъркам? Дросела подлежи ли на рециклиране или трябва да се търси работещ такъв? Днеска сутринта момчето е смело акумулатора и грешката е изчезнала и от дисплея. Регистрирахме акумулатора, но след изчистване на грешките даде тея двете и не се махат. По таблото нищо не свети.

Преди да тръгнете да сменяте IBS_a щото не е евтин а може и да не е заминал, разкачете го и проверете дали ще набие същата грешка или друга.Акумулатора колко амперчаса е и колко регистрирахте.За дросела може да се свали и прочисти и смаже механичната част а буксата напръска с електроклийн.Самото моторче надали може да се рециклира.