Хидротрансформатор (торк)

[Комбина Профил]

Еми и аз вече съм в клуба, почнаха леко да играят оборотите и да придърпва при постоянна скорост около 100км/ч. Колата е на 215 000км, реални. Моят избор ще бъде Рекро, вече си писах с тях, а и цената им е справедлива.

180 евро с ДДС рециклаж в рамките на половин работен ден + куриерските разходи които ще са към 100 евро.

Имайте впредвид, че дават гаранция само 6 месеца. 24 месеца дават цитириам - само за напълно ремонтирана/рециклирана цяла скоростна кутия при тях.

Така или иначе трябва да сменям масло на скорости... всичко ще бъде накуп.

Здравей Колега,
моля сподели какво стана, колата оправи ли се? И колко ти излязоха разходите до пристигане на Торка в България? Тъй като от няколко дни ми се появи същия проблем, явно и аз ще трябва да премина през цялата тази драма.
Благодаря предварително!

Здравей Колега, още не съм направил нищо. Нямам време, отпускарски сезон и доста пътувам с нея. Проблем втори път не ми се е появявал, а минах поне 3 000км от тогава. Другата седмица влиза за обслужване и сменям масло на скоростите и ако пак се прояви, ще го правя по натам.

[B.Stoimenov]

Еми и аз вече съм в клуба, почнаха леко да играят оборотите и да придърпва при постоянна скорост около 100км/ч. Колата е на 215 000км, реални. Моят избор ще бъде Рекро, вече си писах с тях, а и цената им е справедлива.

180 евро с ДДС рециклаж в рамките на половин работен ден + куриерските разходи които ще са към 100 евро.

Имайте впредвид, че дават гаранция само 6 месеца. 24 месеца дават цитириам - само за напълно ремонтирана/рециклирана цяла скоростна кутия при тях.

Така или иначе трябва да сменям масло на скорости... всичко ще бъде накуп.

Здравей Колега,
моля сподели какво стана, колата оправи ли се? И колко ти излязоха разходите до пристигане на Торка в България? Тъй като от няколко дни ми се появи същия проблем, явно и аз ще трябва да премина през цялата тази драма.
Благодаря предварително!

Здравей Колега, още не съм направил нищо. Нямам време, отпускарски сезон и доста пътувам с нея. Проблем втори път не ми се е появявал, а минах поне 3 000км от тогава. Другата седмица влиза за обслужване и сменям масло на скоростите и ако пак се прояви, ще го правя по натам.

Колега, ако ще сменяш маслото на скоростите, лично мой съвет - рециклирай същевременно и торка. Като по този начин ще смениш всичките близо 10 литра масло и ще решиш проблема си в бъдеще. Иначе ще се засилят симптомите, а после пак ще трябва да сменяш масла и прочие. Но това е лично мнение и съвет

[Комбина Профил]

Еми и аз вече съм в клуба, почнаха леко да играят оборотите и да придърпва при постоянна скорост около 100км/ч. Колата е на 215 000км, реални. Моят избор ще бъде Рекро, вече си писах с тях, а и цената им е справедлива.

180 евро с ДДС рециклаж в рамките на половин работен ден + куриерските разходи които ще са към 100 евро.

Имайте впредвид, че дават гаранция само 6 месеца. 24 месеца дават цитириам - само за напълно ремонтирана/рециклирана цяла скоростна кутия при тях.

Така или иначе трябва да сменям масло на скорости... всичко ще бъде накуп.

Здравей Колега,
моля сподели какво стана, колата оправи ли се? И колко ти излязоха разходите до пристигане на Торка в България? Тъй като от няколко дни ми се появи същия проблем, явно и аз ще трябва да премина през цялата тази драма.
Благодаря предварително!

Здравей Колега, още не съм направил нищо. Нямам време, отпускарски сезон и доста пътувам с нея. Проблем втори път не ми се е появявал, а минах поне 3 000км от тогава. Другата седмица влиза за обслужване и сменям масло на скоростите и ако пак се прояви, ще го правя по натам.

Колега, ако ще сменяш маслото на скоростите, лично мой съвет - рециклирай същевременно и торка. Като по този начин ще смениш всичките близо 10 литра масло и ще решиш проблема си в бъдеще. Иначе ще се засилят симптомите, а после пак ще трябва да сменяш масла и прочие. Но това е лично мнение и съвет

Съгласен съм на 100% със съвета ти и най-вероятно така ще направя.

Просто още не съм сигурен...как да постъпя...

А ако сменям маслото ще го правим с машина за да е цялото и дори едни 2л ще ги ползваме само за промивка.

[Simeon24 Профил]

Днес забелязах като карах на дълго, че примерно на 2000 оборота като пусна газта падат до 1500(примерно) и после се качват веднага на 1700 примерно без да бутам газта. Падат свободно до някъде и се връщат малко нагоре. Това нормално ли е или торка иска да си ходи?

[CrazyElement Профил]

Днес забелязах като карах на дълго, че примерно на 2000 оборота като пусна газта падат до 1500(примерно) и после се качват веднага на 1700 примерно без да бутам газта. Падат свободно до някъде и се връщат малко нагоре. Това нормално ли е или торка иска да си ходи?

Хмм това ми изглежда като полосъединител , но при мен го прави само на ниските предавки като качва нанагорнище и сменя от 2ра на 3та и оборотите на 3та са на 1200 тоава ог прави това и ги вдига , ама така на на дълъг не мисля , че е нормално.
ПС: Ако го прави само като ускоряваш е нормално , но ако е така и като поддържаш скорост на равно не!

[Simeon24 Профил]

Днес забелязах като карах на дълго, че примерно на 2000 оборота като пусна газта падат до 1500(примерно) и после се качват веднага на 1700 примерно без да бутам газта. Падат свободно до някъде и се връщат малко нагоре. Това нормално ли е или торка иска да си ходи?

Хмм това ми изглежда като полосъединител , но при мен го прави само на ниските предавки като качва нанагорнище и сменя от 2ра на 3та и оборотите на 3та са на 1200 тоава ог прави това и ги вдига , ама така на на дълъг не мисля , че е нормално.
ПС: Ако го прави само като ускоряваш е нормално , но ако е така и като поддържаш скорост на равно не!

Не, колега явно не се разбрахме Това го прави като си махна кракът от газта не като подавам газ, като пусна газта. Падат до едно положене рязко надолу и се качват с около 209 веднага след това.

[memorex Профил]

Според мен ,няма газ затова падат оборотите и ако смени предавката на по–ниска се вдигат, смятам го за нормално.

[val_mcrae Профил]

Здравейте, иска ми се да споделя за подобен проблем с кутията /ZF6HP26/ и да разбера повече от какво може да се случва...
Колата не е БМВ, но кутията е същата, всъщност колата е Jaguar S type R, внезапно след разкачване на акумулатор се получи проблема. При рязко натискане на педала на газта, колата включва DSC светва на таблото чува се едно "туп" и се изфорсирва все едно е на свободна. Това обаче не се получава, ако се настъпва плавно газта... Тогава всички скорости, нагоре и надолу се включват без никакви проблеми и без шумове. Закачих я за диагностика, но с онази аматьорската DELPHI, няма записани грешки на кутията. Освен това и индикацията за проблем с кутията не свети! Т.е. уж всичко е наред.
Когато купих колата преди година, собственика каза че е сменил маслото в кутията и съответно му повярвах. Възможно ли е да е от масло или ще иска нов хидротрансформатор...?

[badsharki Профил]

Здравейте, иска ми се да споделя за подобен проблем с кутията /ZF6HP26/ и да разбера повече от какво може да се случва...
Колата не е БМВ, но кутията е същата, всъщност колата е Jaguar S type R, внезапно след разкачване на акумулатор се получи проблема. При рязко натискане на педала на газта, колата включва DSC светва на таблото чува се едно "туп" и се изфорсирва все едно е на свободна. Това обаче не се получава, ако се настъпва плавно газта... Тогава всички скорости, нагоре и надолу се включват без никакви проблеми и без шумове. Закачих я за диагностика, но с онази аматьорската DELPHI, няма записани грешки на кутията. Освен това и индикацията за проблем с кутията не свети! Т.е. уж всичко е наред.
Когато купих колата преди година, собственика каза че е сменил маслото в кутията и съответно му повярвах. Възможно ли е да е от масло или ще иска нов хидротрансформатор...?

Можеш да пробваш това - https://postimg.cc/image/dcx9emv93/
Моето Disco и то беше със сменено масло на кутията (кутията е същата) и добре, че по инерция питах какво масло са му сипали. Лики Моли... Явно само това е имало в Кауфланд. Тъй, че ако не познаваш продавача, най-добре сменяй, ако ще да ти казва, че вчера го е сменил. Но след като се е получило след разкачане на акумулатора, едва ли е от маслото.
Най-добре намери някой с JLR SDD (диагностиката за Jaguar), за да я погледне и евентуално ресетне/рефлашне кутията. За София мога да те насоча към няколко.

[ddkent Профил]

Здравейте,

Изчетох цялата тема, но не успях да открия отговор. Възможно ли е на Е60, 525 бензин, 2003 на реални 102к км (наистина реални) да имам проблем с хидротрансформатор?

Симптомите са сходни, играе с около 200-300 оборота, оборотите падат при отпускане на газта и скоростите сякаш се форсират. Някаква случайност да има някакув друг проблем около скоростна кутия, торк?

Предварително благодаря

[Ненко Вранков Профил]

Тия 100 К , трябва да са само градско за да свърши съединителя и то на бензинова кола...

[numizmat Профил ICQ]

Колеги,

На един приятел с 530 д на е60 му играят оборотите на скорот 70 90км/ч.
Няма никакви проблеми с превключване, нагоре и надолу по скоростите, както и задна. Няма грешки на диагностика? Дали е торка ? Каква му е цената към двешна дата, а също каква е цената за 39

[nikolae Профил]

Колеги,

На един приятел с 530 д на е60 му играят оборотите на скорот 70 90км/ч.
Няма никакви проблеми с превключване, нагоре и надолу по скоростите, както и задна. Няма грешки на диагностика? Дали е торка ? Каква му е цената към двешна дата, а също каква е цената за 39

Може да пробвате нулирате адаптациите на скоростната кутия. Моята имаше едно подритване от 5 -> 6 предавка. По надолнище се усеща
по-силно, направо по-малко, нагоре не. Ресетнах адаптациите, тупкането намаля драстично, едва се усеща по надолнище.
Първите 100-150км доколкото знам кутията се адаптира, според стила на каране и аз забелязах подобно нещо.
Със скорост 80-90км оборотите нагоре-надолу, но с малко 50-100 оборота, мисля че нямаше 200 об.

[B.Stoimenov]

Колеги,

На един приятел с 530 д на е60 му играят оборотите на скорот 70 90км/ч.
Няма никакви проблеми с превключване, нагоре и надолу по скоростите, както и задна. Няма грешки на диагностика? Дали е торка ? Каква му е цената към двешна дата, а също каква е цената за 39

Може да пробвате нулирате адаптациите на скоростната кутия. Моята имаше едно подритване от 5 -> 6 предавка. По надолнище се усеща
по-силно, направо по-малко, нагоре не. Ресетнах адаптациите, тупкането намаля драстично, едва се усеща по надолнище.
Първите 100-150км доколкото знам кутията се адаптира, според стила на каране и аз забелязах подобно нещо.
Със скорост 80-90км оборотите нагоре-надолу, но с малко 50-100 оборота, мисля че нямаше 200 об.

При теб звучи, като класически Торк в начален стадий. Моя след тези симптоми навъртя 30к км , и блзиката седмица две ще го рециклирам, защото ме дразни.

[numizmat Профил ICQ]

Как се нулира ? Какви са цените за лециклиране. А евентуално и за 39ка?