Хидротрансформатор (торк)

[daskaloff Профил]

Cinder- твоята е и бензинова и оборотите са различни от на дизела..... но си много прав и за ъпдейтите- признавам моята незнам кога е ъпдейтвана а и не съм се сетил да проверя..
А относно смяната на предавките че ги сменя рано.... кутията нали е self-adaptive - и например при мене зимата тръгвах по лекичко и до сега гледа първата да я смени още на 1500-1700 оборота ..... отделно като карам леко междуградско и тръгна да изпреварвам или ускорявам само - и трябва известно време да разбере кво става....

[Taruno Профил]

Готов е моя торк най-после беше пратен миналата седмица със СПИДИ до адрес изпратен от ЗФ. Цената е 181,5 евро, а доставката 91 лв във всяка посока. Срещу тази сума получиш factory remanufacture като тъй като нямаха моя номер наличен изискаха директно да се рециклира моя и се удължи периода с една седмица. Като цяло беше доста трудоемка задача и просто имам възможност за това и се занимавах.

Стъпките, които предприех:
Писах на reman-frd@zf.com да ме вкарат във филма. Те ме свързаха с официалния представител за България като отговора дойде от richard.kathan@zf.com. Това е което ми написа той:

Dear Mr. Trichkov,

may we ask you to contact our Service Point at Sofia – following details:

Bulgaria
Sofia
AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SOLUTIONS L.T.D. (ATS)
11, Andrey Germanov Street
1336
Sofia
Bulgaria

http://www.ats-world.com/
info@ats-world.com
+359 2 4390880
+359 2 4390881

robert.soldano@ats-world.com

Thank you.

Свърза ме с официалните представители на ZF за България (Джемини твърдят, че са, но не са).
Господин Робърт Солдано, ми обясни, че всъщност те са ZF италия и не предлагат рециклиране, но ми даде много добра оферта за чисто нов 1350 лв без ДДС (това не е рециклиран, а чисто нов). След много дискусии с него реших да продължа опитите с рециклирането в Германия.

продължава във следващия пост.

[Taruno Профил]

Така, за да може да не минавам пак през 1вия мейл пратих мой човек директно във централата на ZF в Bielefeld. Там те му дадоха цена и срок за изпълнение и 2 години гаранция. изпратих го на него и той го предаде а днес са му се обадили, че е готов и утре тръгва обратно към България. Маслото и филтрите си ги поръчах от г-н Робърт Солдано като цената е 30 лв/л и филтъра е 92 лв.

В петък ще пристигнат при мен 9 л. масло (тъй като комплекта 7 няма да е достатъчен) 2 л. отиват само, за да се напълни торк конвертора.

Това, което ще получа е рециклиран конвертор в една от най-добрите лаборатории в Европа за нищожна част от цената на нов такъв. Това което жертвам е около час телефонни разговори много логистика и 17 дни без автомобил.

Вчера говорих с мой приятел, фен на една друга марка с една звезда на решетката и той ползвал услугите на recro.eu за две Е-класи каза че бил много доволен една година гаранция и 150 евро цена като фабриката им била на нивото на най-добрите на пазара и като време и разправии отнемало с няколко дни по-малко.

За какво съм благодарен на Richard Kathan, че след като разбрах, че трябва да платя 36 евро само за банковата транзакция по проформа фактурата ми уреди плащането да стане през Pay Pal където имах 2 евро такса и всичко стана на момента.

[Taruno Профил]

В понеделник ще пиша впечатления от работата на автомобила като се има предвид, че аз покарах поне 5000 км. със първи симптоми и при първата проява на втория симптом (вибрациите при натоварване) реших да го оправя.

[iceblast Профил]

Колега, правилно ли разбирам, че без връзка с човек в Германия, няма как да стане упражнението?

[Taruno Профил]

Ами май да все ме препращаха към човека в България, който е представител на ZF Италия и те не искат да remanufacture-ват. Но съм сигурен че ако се поровите за още контакти немците ще се навият все пак не са малка фирма, а и аз писах много пъти на този Ричард ор ЗФ и мисля, че ще се навие иначе с Робърт Солдано си говорихме на дълго и на широко и проблема е че в България ЗФ се занимават с тежкотоварни автомобили и строителни машини и т.н. и всичко свързано с леките коли отива директно към Италия. това, което ми обясни е че щом се установят по-стабилно на пазара ще се заемат и с леки коли.

Както и да го гледам предпочитам моя вариант пред рециклиране в България и ако не ми се беше получил щях да го пратя в Латвия при Рекро, защото цената им е ниска а базата им е в пъти по-добра от Джемини просто извадих късмет, че имах вариант.

[Trixster]

Колега @Taruno,

В централата на ZF във Bielefeld, колко те фактурирах за рециклирането само ?

Мерси.

[Taruno Профил]

към 181,5 евро без VAT излезе цялото нещо това, което ми обясниха е, че ако се прави от фирма може да се избегне VAT, но тъй като правех разплащането онлайн беше от частно лице.

ps. sега гледам разпечатката 181,5 еро без VAT и 19% VAT 34,5 евро.

[toncho83 Профил]

към 181,5 евро без VAT излезе цялото нещо това, което ми обясниха е, че ако се прави от фирма може да се избегне VAT, но тъй като правех разплащането онлайн беше от частно лице.

ps. sега гледам разпечатката 181,5 еро без VAT и 19% VAT 34,5 евро.

Съвсем прилични цени за тази манипулация,както и цените на маслото и филтъра!Като се замисля тук (България) колко излиза цялата "сватба".....
Може би минусите тук са,че трябва да се разглоби торка и колата да чака разглобена (заема място в сервиз),изпращане-приемане,телефонни разговори и самото чакане на торка, НО СИ ЗАСЛУЖАВА!

[iceblast Профил]

Супер ценна информация!

[Taruno Профил]

Нека видим как са свършили работа и да ми падне тоя камък вече, че ми се вози и на колата

[Trixster]

Да много полезна информация, пиши когато покараш малко и дано да си заслужава усилието. :-)

[Taruno Профил]

Така новини по темата:

пропадна историята с маслото и филтъра, тъй като ги нямат налични в България и искат 180 лв. за транспорт това, което може да се направи е групова поръчка обаче тъй че за в бъдеще може да ги имаме предвид във форума.

За момента аз купих 9л. масло и филтър за 470 лв. от един пловдивски магазин, няма да правя реклами но съм доволен

[off_line Профил]

цената за масло, филтър + гарнитура(капак) и букса ли е?

ще следя темата защото и на мен ми престои смяна на 'турбо' на скоростната кутия

[Taruno Профил]

каква букса ? иначе да филтър с гарнитура и капак