Рециклиране на турбина в София - КЪДЕ? (с анкета)

[nightdriver Профил]

кажете името на варненската фирма. ВиА интеркар Плевен официалния дилър на БМВ знам че също пращат във Варна но незнам фирмата.

може би е тази -
http://www.unitechturbo.com/about_bg.html

[@ndro Профил]

преди година останах доволен от риълтурбо, когато рециклираха турбината на е60-ката, но преди няколко месеца дадох една друга турбина и ме шокираха с неадекватното си поведение и непрофесионализъм.
в същото време турбосхют, с които говорих няколко пъти по телефона, ми направиха добро впечатление - адекватно и професионално отношение. предполагам, че използват само оригинални части и ремонтите при тях са надеждни и дълготрайни.
за останалите фирми нямам впечатление, но мисля, че ако ми се наложи, бих отишъл при турбосхют, въпреки по-високите цени, които според мен отговарят на качеството, което предлагат.

[Ivo_Borisov Профил]

Моята турбина я рециклирах във Варна, само охлювите останаха от старата, всичко ново. 55 хил км съм минал от тогава Имаше и 6м гаранция.

[sawion Профил]

добре е колегата от Бургас, който миналата година сам си смени работната част на турбото с нова такава поръчана от и-бей Англия, да каже имал ли е ядове и някъкви впечатления...

[RED_LABEL Профил]

кажете името на варненската фирма. ВиА интеркар Плевен официалния дилър на БМВ знам че също пращат във Варна но незнам фирмата.

Колега,турбината я рециклирах във Варна в един "домашен сервиз" който се намира точно до бензиностанция ЕКО посока Златни пясъци-Варна,не помня името на майстора,но тук в Шумен много го хвалят и много голяма част от турбините ги пращат при него.Доверих се и занесох моята за два дни я ремонтира с чисто нова "средна част" така я нарече и за два месеца и 3к км. досега нямам проблем,върви и се чува страхотно,имам номера му ако трябва пиши!

[bordo_77 Профил]

кажете името на варненската фирма. ВиА интеркар Плевен официалния дилър на БМВ знам че също пращат във Варна но незнам фирмата.

Колега,турбината я рециклирах във Варна в един "домашен сервиз" който се намира точно до бензиностанция ЕКО посока Златни пясъци-Варна,не помня името на майстора,но тук в Шумен много го хвалят и много голяма част от турбините ги пращат при него.Доверих се и занесох моята за два дни я ремонтира с чисто нова "средна част" така я нарече и за два месеца и 3к км. досега нямам проблем,върви и се чува страхотно,имам номера му ако трябва пиши!

Ако става дума за едно момче фен на Октавия, от форума на Шкода, познавам го. Доста е в час с турбините, неговата Октавия я беше направил над 200 к.с. Сервиза му е в този район на Варна, посока към Златни пясъци.

[OPASNO LUD Профил]

За Самуил става въпрос,познавам го и работи много добре ,но не е специализиран в турбокомпресорите.Неговото увлечение е по-скоро в хибридите и там е специализиран,перка от нещо в охлюв на друго,получават му се нещата.Купува топлите части,сглобява турбините и ги кара на баланс в МЕИто.Препоръчвам го,иначе във Варна има доста фирми,които ремонтират корабни двигатели и има много повече техника за баланс отколкото в София и най-вече специалисти от Меито

[RED_LABEL Профил]

кажете името на варненската фирма. ВиА интеркар Плевен официалния дилър на БМВ знам че също пращат във Варна но незнам фирмата.

Колега,турбината я рециклирах във Варна в един "домашен сервиз" който се намира точно до бензиностанция ЕКО посока Златни пясъци-Варна,не помня името на майстора,но тук в Шумен много го хвалят и много голяма част от турбините ги пращат при него.Доверих се и занесох моята за два дни я ремонтира с чисто нова "средна част" така я нарече и за два месеца и 3к км. досега нямам проблем,върви и се чува страхотно,имам номера му ако трябва пиши!

Ако става дума за едно момче фен на Октавия, от форума на Шкода, познавам го. Доста е в час с турбините, неговата Октавия я беше направил над 200 к.с. Сервиза му е в този район на Варна, посока към Златни пясъци.[/quotН

Немога да си спомня името му,но при нужда мога да го разбера,човека е на видима възраст 50-55 г. и докато видя турбото веднага каза какво ще смени и колко ще струва.Номера му е 0888 838217 намира се пак казвам точно след бензиностанция ЕКО на 10 метра има една пресечка в дясно от главния път началото на която има дървен макет на лодка или нещо такова беше,първата къща вдясно е той това е посока Златни пясъци-Варна.

[павката Профил]

цоко не е ли?

[Ilko Ivanov]

Човека от Варна до бензиностанция Еко по пътя за Златните се казва Йовчо
Ivo_Borisov - твоята турбина я прави точно той .

[da6ip Профил]

След мненията в тази тема реших да дам турбината за рециклиране при Турбос Хют.

Самата турбина е на около 100 хил. км. (колата е на 197 хил., турбината е сменена гаранционно на 96 хил.) и нито свиреше, нито дърпаше масло - само майсторът който ми ремонтира колата забеляза че почва да пуска малко повече масло, и че има един лек луфт в оста. Тъй като смятам скоро да и направя ремап, реших превантивно да се рециклира, за да не стане фал след ремапа при по-високото натоварване.

Минах през фирмата един ден (на бул. Илиянци се намира) и говорих с майстора, май единствен, там - Калев. Обясни ми че при това положение на турбината предполага че само ще се сменя ремонтния комплект и ще се центрова след това, което е минималното рециклиране и струва 420 лв. Като цяло ми направи професионално впечатление.

На следващия ден моят майстор демонтира и занесе турбината и на по-следващия беше готова и я монтираха обратно.
(При демонтажа забелязаха няколко леки пукнатини в изпускателния колектор, откъдето вече леко е издишал. Беше най-добре да се смени веднага докато е свалена турбината и да се върши работата само веднъж. Намерих чугунен колектор от Е39 193 к.с. за 260 лв. За това ще пиша в темата за колектора, със снимков материал).

След ремонта на турбината се обадих по телефона на Калев и той каза че по лагера на турбината нямало почти никакво износване, по другите части съвсем никакво. Сменили са въпросния комплект, центровка, и сега била "като нова". Също така са проверили и стъпковото моторче на управлението на турбината, което често дава дефекти, и то било абсолютно наред с минимални отклонения от целевите стойности.

Майсторът също одобри като цяло работата и това което е видял там като апаратура, опит, познания и отношение. Взех си колата и засега не забелязвам разлика откъм самата турбина, което е логично, понеже тя нямаше и осезаем проблем. Като че ли има повече мощност от 1900-2300 оборота, и е по-мазна в този диапазон, но това предполагаме че е от сменения колектор, който преди това леко е издишал.

Засега съм доволен от свършената работа, само времето ще покаже дали наистина е 100%-во качествена.

[dotzev46 Профил]

За Е46 ги рециклират в Русе.Взеха ми 650лв. и ми дадоха 1г. гаранция,но ми казаха да корегирам някои неща по мотора преди да сложа турбината.От тогава нямам проблеми..Казват се Турбо Форс.

[SHTILL Профил]

За Е46 ги рециклират в Русе.Взеха ми 650лв. и ми дадоха 1г. гаранция,но ми казаха да корегирам някои неща по мотора преди да сложа турбината.От тогава нямам проблеми..Казват се Турбо Форс.

Изчетох темата, понеже и аз съм с тоя проблем вече...добре, че ми се случи на паркинга
От всичко изчетено дотук се разубедих за Реал Турбо, въпреки, че точно към тях се бях "засилил".
Турбото ми свиреше брутално много, но няколко пъти съм я проверявал- нямаше ама грам луфт ... тия дни ще свалям тоя охлюв и евентуално и снимки може да направя.
Лятото мислех да ремапвам, но ми беше филм с тая турбина как свири и бях поръчал точно този кит за 209 паунда- на втория ден ми върнаха парите и ми казаха, че нямали наличности ...сега нямаше да съм в тоя филм
и малко оф: как по дяволите да мога да си следя темите, в които пиша, защото съм "от Е46 отдела", не в една или две теми съм активен (горе- долу), и постоянно ги търся със търсачката

[teto Профил]

Бих искал да попитам дали е нормално на ниска предавка след отпускане на газта да изсвирва турбината и то доста силно.
Примерно колата е загряла и я прибирам в гаража и при маневрирането винаги има едно зловещо виууу)))).
По този начин може би разтоварва?Иначе при движение няма свирене и други проблеми.
Дали е начало на проблем и дали да я проверявам.При последната диагностика всичко е ок.

[da6ip Профил]

принципно под 2000 оборота турбината не работи (или поне не надува) - на какви обороти е това свирене?